在印度找到自我的鈴木汽車，又開始想念中國市場了！在去年，鈴木也開始將“吉姆尼”再次引入國內，一樣的感覺，一樣的味道，但帶來的是不一樣的價格，從此前港口所給出的價格上，常規雙門版的“吉姆尼”港口要價更是高達35萬，確定你沒有聽錯，有網友調侃道，國外走了一圈，這是鑲金邊了！而小花也相信屬于它的表演才剛剛開始！從目前港口給出的消息上看，去年正式官宣的5門版吉姆尼已經正式到港，新車除了在時尚性以及長度上有所增加以外，價格也是水漲船高，據悉這款車的起步價將高達50萬，看來奔馳寶馬看到它也開始要忌憚一些了！

組圖的這款車就是剛剛到港的5門版“吉姆尼”，新車是基于第四代“吉姆尼”短軸3門版開發而來，車身的高度和寬度保持不變，但軸距加長340毫米，所以內部的裝載能力將會有質的提升。下面就讓小花帶你們走進這款車，看看它都帶來了哪些驚喜，外觀上看並沒有像媒體所說“鑲金邊”，還是以常規的設計爲主。整部車沒有多余的裝飾性元素，畢竟一切都是以實用性爲主。相比標軸版，新車的車頭明顯更高聳，其中上層的裝飾帶融入了更多的銀色裝飾帶，雙炮眼式的大燈也是以LED爲主！前包圍做了強化，硬度得到提升，而且底盤擴散器同樣力量感爆棚！

尺寸上，這款長軸版的長寬高分別爲3985/1645/1720毫米，軸距來到了2590毫米。整個車身與標軸版還是存在明顯的區別，首先就是輪毂變得更時尚，更高的離地間距也帶來了更高的通過性！前後隆起的輪眉也給新車增添了力量感！同時新車的門把手也都做了調整，首次采用了一種半隱藏式的設計。車尾，同樣爲我們熟悉的外挂式備胎，包括側開啓的方式也保證了專業性。

內飾的表現並不會讓人意外，仍舊保留了三門版的設計，儀表采用了兩只雙炮筒式的結構，機械感十足，包括內部的指針也都保持了同步啊！中間標配了一只9英寸的多媒體屏，這樣對科技感就有了全面提升！而在其他方面，比叡兩側圓形出風口，副駕駛前部中控台提供開放式儲物槽等等都算常規設計！而在配置上，這款長軸版匹配了6安全氣囊、倒車影像等配置。

最後就是動力表現，這款長軸版依舊搭載了1.5升自然吸氣汽油發動機，其中它的最大馬力爲105匹，最大扭矩134牛·米，傳動系統可選5速手動變速箱或4速自動變速箱。據悉，吉姆尼5門版離地間隙爲210毫米，接近角爲36度，離去角爲50度，縱向通過角爲24度。側面上也保證了新車的越野能力！所以一切看起來都還不錯，但價格方面可能讓人意想不到，結合此前標軸版的價格，這款5門版的起步價或超50萬！