智能對于汽車的改變超乎想象。經過了新一輪的競逐，吉利已經站在了智能汽車領域的前沿。

4月25日，吉利汽車登陸北京車展，帶來了自研的GEA全球智能新能源架構、銀河11合1智能電驅、AI數字底盤、碳化硅混合驅動集成、天地一體化衛星科技等造車科技，技術陣容相當之強大。

作爲吉利尖端科技的集大成者，吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車“銀河星艦”在本屆車展也迎來了全球首發。

AI造車、無人駕駛漂移、2000km續航，這都是些什麽神仙技術？

GEA全球智能新能源架構是全球首個“硬件、系統、生態、AI”四位一體的AI智能架構，賦予空間設計、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能極高的自由度。同時，作爲全球新能源帶寬最大的智能架構，它實現了全面電動化，支持純電、混動、增程、綠色甲醇等全能源形式。

此外，GEA3.0電子電氣架構還能夠讓新能源汽車全面接入“AI智能生態域”，融合“多模態AIGC、AI數字底盤、AI智能駕駛”等高端技術，讓造車進入“全面AI智能化”。

吉利自研的AI數字底盤具備超強的跨域融合能力，打通動力底盤、線控轉向、輪邊電驅、智能駕駛以及AI大模型等多領域技術，因而可獲得更強的智能智駕和主動安全表現。具體來說，得益于AI數字底盤，吉利汽車率先做到了全球首個無人駕駛漂移，同時其反應速度僅需4毫秒，比人類的極限反應速度快了25倍，可實現極限反應下的“自動控車避險”。

三電方面，新一代雷神電混實現了46%的超高熱效率，滿油滿電續航超2000km，最低饋電油耗甚至可以進入2L級別。吉利銀河11合1智能電驅則能夠在CLTC工況下，實現高達90.04%的效率，是同級中唯一超過90%的産品。同時，吉利的碳化硅混合驅動集成技術，在降低75%以上碳化硅用量的同時可實現更高綜合效率，意味著800V將得到全面的普惠普及。

此外，吉利目前已實現從電芯原材料、電池包、CTB電池技術、到電驅、電控的全棧自研和自産。尤其是吉利完全自研的神盾短刀電池，從電芯到電池包全棧自研自造，意味著在電池安全、體驗、成本上有更高的把控度。

銀河星艦原型車全球首發，吉利尖端技術齊上車

銀河星艦是基于GEA架構開發的旗艦SUV原型車，也是吉利首款全尺寸SUV原型車。這款新車延續了銀河的家族設計語言，應用了新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅、全景聲環繞的AI智能音響、AI智能座椅、銀河AI數字精靈、AI數字底盤等吉利尖端科技，亮點非常多。

其中，銀河AI數字精靈集成多模態AIGC，不僅可實現語言、文字、圖片和視頻互動，還支持全息投影和自定義形象。值得一提的是，這項技術很快將通過OTA在銀河E8上首搭。

Flyme Sound全景聲AI智能音響則擁有行業首個9.1.6聲道，采用AI全景聲的智能算法，使得無論身處在哪個座位都有身臨其境的聽覺感受。

AI智能座椅可根據語音指令在車內完成轉向、移動、躺倒，形成靈活的空間組合，甚至還能全自動的駛出車外，根據導航完成最後一公裏的智能出行。

除此之外，Flyme AI融合MYVU AR眼鏡、AI手機、智慧指環等，讓車內智能交互具備更多想象空間。

科技是車企立身之本，亦是中國汽車工業自強之本。隨著吉利一系列先進智能技術的推出，汽車市場的競爭規則將會再次被改寫，中國汽車在全球範圍的分量也會越來越重。而銀河星艦原型車，則讓我們看到了新一代智能汽車在AI驅動下，新能源和智能方面的更多可能性。它也讓我們更加期待，量産車將會以多高的還原度出現在我們面前。