一直以來在冰雪天氣，人們都是躲在屋子裏取暖，幾乎不出門，這樣確實不利于健康，畢竟人還是要多鍛煉的。所以，爲了提倡全民健身，也爲了大家過一個歡樂愉快的大年，吉林省舉辦了首屆中國·吉林松花江滑冰馬拉松挑戰賽暨2024年全國全民健身大拜年，主會場地點就在吉林省白山市松花江生態旅遊風景區。這項賽事采用“1+10+10”模式，以1項滑冰馬拉松爲主體，同步開展10項冰雪體育賽事和10項冰雪體驗活動，打造松花江冬季全域冰雪賽事嘉年華。

由于賽事活動宣傳到位，大家的響應也非常強烈，截至1月25日12時報名結束，報名人數已近7000人，說明這個熱度是非常高的。自然，這麽隆重的賽事少不了一些實力贊助品牌，其中就包括在新能源領域取得巨大成績的比亞迪汽車。

新能源車要想在冰天雪地的東北占據一席之地，其實真不容易，主要是低溫冰凍天氣很容易讓新能源車“趴窩”，越野能力也會大打折扣，沒有強大實力和過硬技術，一般的車企還真不敢在冬季來東北挑戰。

比亞迪可以說是國內新能源車企的領頭羊，無論是銷量還是技術都非常牛。這次吉林省舉辦的松花江滑冰馬拉松挑戰賽，比亞迪可謂信心滿滿，在現場會展出方程豹豹5、騰勢D9、騰勢N7和宋L等新車型，這些車型集聚了比亞迪的一流技術，既能保障車輛良好的通過性，還能保障車的舒適性，比起硬派越野車，它們更舒適、更容易駕馭。

位于吉林省白山市的松花江，每到冬季就會結成厚厚的冰，每年都會吸引相當多的滑冰愛好者。臨近春節，當地政府借著旅遊的氣氛，舉辦了衆多賽事，有比賽賽事，也有冰雪體驗活動，主打的就是讓群衆過一個歡快、有意義的大年，通過體育比賽強身健體，通過一系列的活動讓大家開心快樂。除了體驗滑冰項目，大家還能全方位體驗比亞迪新能源汽車，甚至可以在松花江冰面上開比亞迪汽車。

有些人會覺得松花江駕駛比亞迪汽車只是一個噱頭，但其實不然，比亞迪新能源車在冬季一樣能做到實用性。畢竟它有衆多黑科技加持，可適應極端的天氣情況和各種複雜路面。

就比如說搭載在騰勢N7上的脈沖自加熱技術，它將電池包一分爲二，複用電機電控拓撲，實現半包1與半包2互相充放電，並利用熱泵系統吸收電機電控余熱，提高能量利用率。而且可滿足在充電、行車、駐車等狀態下全場景加熱需求。讓用戶和乘客在寒冷的天氣裏，坐在車中也可享受溫暖。有的新能源車在超低溫天氣時，能量就會顯不足，影響車的性能發揮，但騰勢N7可實現全場景溫控，帶來全氣候無差別出行，簡單說無論什麽氣候都不影響用戶駕車體驗。

此外，騰勢N7還搭載有iTAC智能扭矩控制技術，這是比亞迪獨家開發的扭矩控制系統。簡單說這個技術可使車輛更穩定，能動態調整前後軸動力分配，讓車輛的加速性、舒適性和操控性得到很好的平衡。

豹5作爲一款新能源越野車，使用了DMO越野專用混動架構，它的縱置EHS電混系統、全球首創越野專用後驅電總成，能爲豹5帶來強勁的動力性能系統，其綜合功率就相當于燃油車5.0T排量功率，非常強勁。值得提的是豹5內置智能電四驅、智能三把鎖、以及DMO搭載的超強發電系統，原地發電能力可達20kW，其越野能力也絲毫不遜色。

當然，比亞迪的黑科技還遠不止這麽點，它的衆多技術能讓用戶在極端路面上，比如冰面，有著很好的操控體驗，而且開起來的舒適性不打折扣，不管是冰雪路面還是正常路面，體驗感都不錯。強烈建議大家特別是東北的朋友去現場試駕體驗，或許就會改變你們原有的看法。