在2024年的北京車展上，一汽-奧迪終于完成了對Q6車型的國産，國産定制奧迪Q6L e-tron首發，PPE平台打造，這款車是奧迪品牌專爲中國市場精心打造的力作，相較于海外版的奧迪Q6 e-tron，Q6L e-tron不僅在軸距上進行了顯著的提升，更在外觀設計上進行了諸多創新和改進，接下來我們就一起看看這款車型吧。

很多車友再看到奧迪Q6L e-tron的第一眼就覺得：前臉沒有奧迪味兒了，而且還沒有海外版的Q6e-tron前臉好看。Q6L e-tron中國市場進行本土化改造的過程中，把車標放在中網與前蓋的中間，這個燈帶的設計在etron gt和q8 etron上都有，把車標放在中網上方與下半部分隔帶處。

個人覺得海外版奧迪設計缺乏新意，造個電車跟油車一個樣，電車使用油車的中網感覺很不協調，反而國産Q6更具創新性。

作爲“燈廠”，奧迪Q6L e-tro頭燈采用了分體式設計，矩陣式大燈隱藏于黑色的前杠裝飾之中，這種設計不僅獨特，而且極具辨識度。日間行車燈扁平銳利，內部集成了12個可調節亮度的燈光單元。這些燈光單元通過軟件算法，能夠顯示多達8種動感數字燈光簽名效果，使得車輛在行駛過程中能夠展現出個性且極具辨識度的燈光效果。

在動力性能方面，奧迪Q6L e-tron將提供後驅和四驅兩種版本以滿足不同消費者的需求。後驅版本的系統輸出功率爲255千瓦，而四驅版本的系統輸出功率更是高達345千瓦。

奧迪Q6L e-tron是一款定位豪華中型車的電動汽車，專爲中國市場打造。它的車身尺寸長4,884毫米，寬1,965毫米，高1,687毫米，軸距達到了2,995毫米，這款車型基于PPE豪華純電動平台打造。

奧迪Q6L e-tron總容量爲107千瓦時的電池組，相較于Q6 e-tron海外版增加了7千瓦時，CLTC工況下的續航裏程達到了700公裏。

在充電技術方面，奧迪Q6L e-tron標配了800伏充電技術，最大直流充電功率達到了270千瓦。這使得在理想條件下，車輛充電10分鍾就能增加將近260公裏的續航裏程。同時，它還能在25分鍾內將電量從10%提升至80%，大大縮短了充電等待時間，提高了充電效率。

奧迪Q6 e-tron在海外市場的售價分別爲79,990歐元（約63萬人民幣）和104,990歐元（約82萬人民幣），考慮到奧迪Q6L e-tron是針對中國市場進行本土化設計和改進的車型，估計價格相較于海外版有不小的降幅，各位車友覺得降多少合適呢？