4月2日，美財政部高官對外放出消息，耶倫定于本周訪華，將于4月4日至6日前往廣州，接著前往北京，將與中方官員和在華美企會面，整個行程長達6天。

該官員表示，中美經濟關系比2年前更穩固，但兩國也存在分歧。此訪將談及促進美國工人和企業利益、保障美國國家安全以及應對氣候變化等議題。與此同時，耶倫還會當面向中方提出俄烏沖突以及外國實體違反美國制裁等問題。

值得一提的是，耶倫即將訪華的消息剛一公開，新加坡智庫就發布了一則意味深長的報告，指出若東南亞國家被迫在中美之間選邊站，有更多的國家選擇中國，而不是美國。中國的支持率從38.9%飙升至50.5%，首次超越美國成爲首選。

耶倫

那麽，如何看待耶倫此次訪華呢？

首先，美國既然願意合作，保持與中國的溝通渠道，那我們自然是歡迎。經貿合作一直是中美關系的壓艙石，兩國的體量也決定了合則兩利、鬥則兩傷。事實證明，貿易戰沒有贏家。

一段時間以來，美國無理打壓中企。早些時候，美財政部借口中方對美實施網絡攻擊，對中國兩名個人和一家中企實施制裁。然而，美方此舉純屬賊喊捉賊。先不要說美國拿不出證據，真正的受害者其實是中國。

中美

根據國安部發布的最新數據，今年一季度美國對中國等國實施網絡攻擊達2000余次。美國在網絡攻擊方面劣迹斑斑，指責中國是找錯了對象。

至于耶倫此次訪華的目的，說到底就是施壓中方做出讓步。一方面，美國希望中國購買更多美債。另一方面，美方希望在中國購買更多美農産品。

事實上，早些時候中國連續取消了三筆美國小麥訂單，並抛售了186億美債。中美合作是建立在互相尊重的基礎上，如果美方尊重中方利益，那中美合作自然也就水到渠成。

中國商務部發言人

其次，如果耶倫對華提出不合理的要求，我們也會理所應當的拒絕。上月底，中國將美國告上世貿組織，起訴拜登政府《削減通脹法案》對電動汽車的歧視性補貼政策。

這次反擊是不同尋常的，反映出中方在面對美國刁難時決不會忍氣吞聲，將堅決維護中企正當權益。

正如外交部發言人林劍在回應耶倫訪華時所說，美方應當同中方相向而行，爲兩國經貿關系的發展創造有利條件，爲中企提供公平、透明、非歧視的營商環境。不出意外的話，中方應該會當面要求美方停止對中企采取的措施。

中國東盟

最後，東南亞國家不願站隊美國，一方面反映出中國東盟經貿合作取得了初步成效，讓地區內國家對中國改觀。另一方面，這也從側面反映出，東盟反對美國在印太地區制造不穩定因素，致力于維護地區和平與安甯。

當前，美國正在拉攏東南亞國家，聯合打造一套把中國排除在外的産業鏈。據日媒消息，美日菲將在三國首腦峰會上發表聯合聲明，就重要礦物的穩定供應等安全保障進行合作。其中，對電動汽車電池不可缺少的鎳，三國將構建供應鏈，菲律賓是世界第2大鎳生産國。

此外，美國還在拉攏越南等國在半導體領域開展合作。事實上，除了菲律賓之外，東盟絕大多數國家都希望做大與中國的合作蛋糕，而不是搞脫鈎斷鏈，更不會支持美國。