港灣周評|賈躍亭忍了丁磊三年半

港灣商業觀察 2024-03-08 19:50:42

《港灣商業觀察》李鐳

很多年以後,人們已經不相信賈躍亭“下周回國”的笑話了,但這位知名老賴依然在互聯網上叱咤江湖,指點風雲,參與論戰。

心在國內身在外,隨著高合汽車的陷入困局,賈躍亭持續開炮丁磊,並付諸于行動。

日前,Faraday Future(法拉第未來,或 “FF”)宣布,FF及其中國子公司以侵犯商業機密和不正當競爭爲由,向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創始人丁磊提起訴訟。

聲明表示,FF請求法院判令賠償相應損失,並進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF91相關的商業機密的行爲,包括但不限于停止使用涉案商業機密,使用涉案商業機密設計、開發、生産和銷售涉嫌侵權的産品,銷售涉嫌侵權的産品或使用涉案商業機密爲涉嫌侵權的産品提供售後服務,並立即停止所指控的不正當競爭行爲。

FF創始人賈躍亭同時在微博發文表示,經過長期的調查取證和准備,FF正式就丁磊和高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識産權、技術數據和商業機密的違法甚至犯罪行爲提起訴訟。

毫無疑問,賈躍亭與丁磊有著明顯的“深仇大恨”,作爲曾經並肩作戰的兄弟,如今真刀真槍兵戎相見。

2015年7月,當時的樂視與創始人賈躍亭還處在全社會羨慕與敬仰的聚光燈下,其涉足多個産業,賈躍亭有著教父之稱,他的演講萬人矚目,賈布斯之名如雷貫耳。也僅僅一年之後,樂視就步入下沉,迎來災難性的開始。

最鼎盛時期,也是隕落最快的宿命,那一年,丁磊加入樂視汽車,任樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO。之後,丁磊從樂視汽車離開後,從樂視汽車拉攏了一批人,在2017年8月創立了華人運通技術有限公司,推出了HiPhi X車型。

就是這款車型的“相似性”,令賈躍亭忍到今天決定不再忍受。當然,大環境是高合的確也不行了。

在高合一開年首個工作日就宣告“停業半年”時,賈躍亭就怒斥“是行業的恥辱”。

在訴諸于法律的同時,賈躍亭持續在微博上叫陣丁磊。

在3月5日的長文中,賈躍亭說:丁磊在任職近兩年時間裏,拿著高達三千來萬元的收入,學習著FF全新的AI、互聯網造車理念和知識,卻借職務之便,一直蓄謀和實施盜竊FF的知識産權、技術數據和商業機密,離職後夥同高合汽車持續實施上述行徑,得以在遠低于行業規律所需的研發交付周期內,以極短時間推出了抄襲産品。丁磊和高合的這種涉嫌違法甚至犯罪的行爲不僅給FF帶來了巨額的經濟損失,更是行業的恥辱,嚴重破壞了行業的創新源動力,扭曲了行業的價值觀。

長期以來,丁磊和高合通過虛假披露和虛假溝通誤導了媒體、用戶和投資人,同時不斷抹黑FF,對FF的聲譽造成了重大傷害。

“我們請求法院判令丁磊、華人運通和高合汽車賠償FF的巨額商業損失,立即停止使用涉案商業機密,停止生産和銷售涉嫌侵權的産品,並立即停止所指控的不正當競爭行爲。”

一天之後,還是不解氣的賈躍亭繼續炮轟:任何一個明眼人都知道他們在剽竊、在繼續說謊、在繼續蒙蔽用戶、在繼續虛假陳述欺騙投資人。大家都知道他們在欺騙,他們更知道他們在欺騙,他們也知道大家知道他們在欺騙,但是他們依然在繼續欺騙。或許,他們已經到了不得不用一個僞證來掩蓋另一個僞證的境地。剽竊者卻反誣原創者、施害者卻反咬受害者,妄圖轉移事件焦點、顛倒黑白。他們甚至還妄稱自己是中國汽車産業四十年發展的成果,企圖將剽竊者和民族汽車工業挂鈎,抹黑剛剛開始引領全球創新的中國汽車工業。我相信,中國汽車工業的優秀代表者一定不會是剽竊者。

可以想象,這些話身處美國的賈躍亭該忍了多久。終于等到高合翻車了,賈躍亭決定不忍了。

很快,高合汽車也發布了丁磊的聲明:賈躍亭的“不實言論和指控嚴重侵犯本人和華人運通/高合汽車的名譽權”。

針對抄襲一說,丁磊表示,華人運通/高合汽車在38個月內完成首款車型的研發、量産和上市是我司全體員工全力拼搏的結果,也是全體供應商合作夥伴全力支持的結果。

丁磊還表示,賈躍亭罔顧事實、惡意中傷,以“抄襲”、“盜竊”、“犯罪”“恥辱”等字眼對本人以及華人運通/高合汽車刻意抹黑、汙和打擊。本人及華人運通/高合汽車將向法院提起賈躍亭侵犯名譽權的相關訴訟。

賈躍亭與丁磊,兩邊各說各話,到底孰對孰錯,最終恐怕需要法律的裁決。不過,特別需要提出的是,賈躍亭認爲丁磊抄襲,且利用當時職務之便侵害公司利益,那麽是不是最好的起訴時機是HiPhi X車型一經發布時呢?

如果一個人認爲另一個人抄襲與侵權,難道不應該是馬上制止嗎?馬上怒斥嗎?馬上終止嗎?

公開信息顯示,2020年9月24日,高合HiPhi X在北京車展期間全球上市。2021年5月8日,高合HiPhi X按既定計劃正式批量交付用戶。

即便說身處美國,但在汽車行業,賈躍亭不應該說沒有注意到老下屬丁磊的新車動靜吧?到底跟我的車型是不是“相似度”極高?

也就是說,在時間線上,賈躍亭起訴丁磊,實際上整整晚了3年半左右。

頗爲有趣的是,在賈躍亭與丁磊大戰的同時,高合汽車工程項目總監楊悅卿補刀稱:“我就想問一句,賈老板你是不是很久沒有回國了?不如下周回國看一看中國新能源産業、尤其是新能源汽車産業發展的速度。”

是啊,一晃多少個下周回國,賈躍亭依然精神煥發地待在他國。

但是,圍繞著賈躍亭及其樂視的壞賬仍然不曾減少。據天眼查顯示,今年2月4日,賈躍亭、樂視控股(北京)有限公司新增一則被執行人信息,執行標的8.3億余元,執行法院爲北京金融法院。

截止目前,樂視控股有350條被執行人信息,被執行人總金額達29.78億元。(港灣財經出品)

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