“科技視界人爲本”傳祺新能源E9電動福祉版正式下線!

鍾叔駕道 2024-04-14 19:45:58

隨著科技的不斷進步和消費者對汽車需求的日益多元化,汽車市場正迎來前所未有的發展機遇和挑戰,但科技服務于人的本質始終不變。4月12日,廣汽科技日以“科技視界”爲主題在廣汽研究院舉行,活動彰顯了廣汽集團對科技創新及人文關懷的執著追求。

在這場科技盛宴上,傳祺新能源E9電動福祉版正式迎來下線,標志著這款專爲特殊需求人群打造的車型正式邁入市場,其更舒適、更安全、更便捷的設計,爲特殊群體的出行提供了全新選擇,售價爲40.98萬元。傳祺新能源E9電動福祉版的推出,不僅是廣汽傳祺積極響應國家無障礙環境建設號召、履行企業社會責任的具體行動,更是通過科技創新,爲社會各界人士提供便捷、舒適出行體驗的有力舉措。

(傳祺新能源E9電動福祉版正式下線)

全球首創可分離福祉座椅,科技創新助力“出行平權”

作爲廣汽傳祺的重磅新品,傳祺新能源E9電動福祉版的最大亮點在于搭載了全球首創的可分離電動福祉座椅,能夠旋轉出車外並降低高度,輕松與機構分離,化身爲一張電動移動座椅,極大地拓寬了使用場景,爲行動不便的人群提供了前所未有的出行便利。福祉座椅續航長達26公裏,可在車內自行充電,車外借助外放電功能充電,確保了出行的連貫性和舒適性,而座椅搭配的麥克納姆輪可原地掉頭,即使在狹窄空間內也能靈活移動。

以上旋轉、升降、掉頭等座椅功能,均可通過1.54寸液晶控制器或藍牙與手機APP進行操作,簡單便捷。此外還能通過個性化編程模式,設置座椅旋轉路徑、前後移動、座椅靠背角度及降低高度,提升便捷性。

值得一提的是,福祉座椅不僅功能強大,操作簡單,更在安全性方面同樣表現出色。E9電動福祉座椅通過了座椅動態碰撞(前沖/後沖)、整車正碰等79項嚴苛的試驗,是首款通過國標測試的前裝福祉座椅。而車門關閉時福祉座椅只能前後移動及縮回,突發情況無法供電時可手動收回座椅,以及全系標配360°安全氣囊矩陣等,都爲用戶提供了更多安全保障。

傳祺新能源E9電動福祉版在設計上充分考慮了特殊需求人群的使用便利性。無論是老人出行就醫,還是與家人就餐,都可以直接乘坐電動福祉座椅。月子中心也可以利用E9電動福祉版爲孕/産婦提供醫院往返服務,它還可以爲殘障人士擴充出行半徑,充分體現了人性化與實用性的完美結合,展現了傳祺深厚的科技實力和人文關懷。

最先進的智造工廠,科技服務于人的造車底氣

傳祺新能源E9電動福祉版在性能、品質和用戶體驗上都達到全新高度,離不開傳祺最先進智造工廠的支持。科技日活動中,我們還深入傳祺工廠,帶領大家見證這款全球首創電動福祉座椅MPV的誕生及汽車生産過程。

整車生産分沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝,廣汽傳祺的每一個生産環節都表現卓越。完成噴塗後的傳祺新能源E9電動福祉版需經過170多道工序才能被裝配成整車。新車下線後,還需經過2500項動、靜態檢測,確保每一輛車都達到100%的合格標准,才能出廠。這承載著傳祺科技服務于民的匠心與智慧,展現著傳祺智造的強大實力。

沖壓是整車制造四大工藝的首道工藝,任務是將鋼板加工成汽車車身上的二十多種外覆蓋件。沖壓工廠是按照直線物流和最短路徑的理念來規劃的,實現了從鋼板接收、鋼板清洗、鋼板沖壓到成品入庫的過程。爲了保證産品質量,實現産品免檢,工廠從無到有,創新研發了行業領先且有國家專利的模具表面方格工藝,免檢區域總面積達700萬平方毫米,爲傳祺産品品質奠定堅實基礎。

(沖壓現場)

焊裝工廠于2016年7月量産,含地板、側圍、車身、門蓋、裝配五大生産區域。焊接品質對于智能化技術的要求極高,比如其自動化焊接機器人,能夠精確控制焊接位置誤差在±0.06mm範圍內(相當于一個頭發絲的厚度),並采用自適應焊接技術,智能匹配焊接電流、電壓和焊接速度等參數,同時可實現設備自我診斷電極端面潔淨度,確保每個焊點的質量。

(焊裝工廠車間)

塗裝工廠于2016年5月投産,達到18萬輛/年生産能力。在這裏,白車身要經過脫脂、表調、磷化、電泳等多達18道工序,目的是讓白車身具備強有效的防鏽機能。LASD液態阻尼墊工藝,選用更加環保的阻尼材料,同時在不影響降噪功能基礎上,達到輕量化效果,使單台車重就減少6Kg以上,能以更經濟的能耗讓顧客體會駕駛樂趣。該環保材料經過第三方檢測,百分百0甲醛,全力保障每一位駕乘人員的身體健康。

(塗裝工廠車間)

占地面積近5萬平米的總裝工廠,年産能高達18萬輛,每60秒就有一台嶄新的整車在這裏誕生,智能制造標杆實至名歸。世界先進的工藝設備,與智能制造、智慧物流、大數據及物聯網等技術完美結合,共同構建了一個高度自動化、智能化的生産環境。

(總裝工廠車間)

總裝車間的生産線呈六折線布局,串聯電裝、內裝、底盤、外裝、複合五大機能區,實現了智能分揀零件100%精確匹配,目前車間超過100台的AGV車在運行,AGV智能交通系統提升物流效率15%;還有提升生産效率及技術優化的防錯保障亮燈系統,保證工廠13251種零件的自動識別。工廠在無人裝配前後風擋玻璃技術上領先全國,更首開輪胎自動安裝先河,智能制造實力全國領先。

以人爲本,傳祺“智造”持續創新、不斷突破

依托先進智造工廠實力,傳祺持續創新突破,結合中國MPV專家對用戶需求的深刻洞察,傳祺新能源E9電動福祉版脫穎而出,成爲科技服務人的典範。

而傳祺新能源E9系列,憑借甯勁智遠領先優勢,早已展現出強大的産品魅力,自去年5月在人民大會堂上市至今,累計銷量超20,000輛。此外,E9獲選成爲“中國南北極考察指定用車”,斬獲五星健康車,央視風雲盛典“最佳MPV”終極大獎,助力廣汽傳祺持續向高端化邁進,即將推出的國賓版與四座版,將進一步滿足高端商務出行需求。而福祉版專爲銀發與特殊群體打造,讓出行不再成爲他們的憂慮,有了更強的幸福感、安全感和獲得感。

以用戶爲中心的廣汽傳祺,也在科技爲民的理念下,持續創新、不斷突破。此次廣汽科技日上,不僅下線了傳祺新能源E9電動福祉版這一重磅車型,還展現了廣汽在智能駕駛系統、動力電池的最新成果——ADiGO POLIT智能駕駛系統與超高安全大容量全固態電池技術。ADiGO POLIT智駕系統擺脫高精地圖束縛,實現了“有導航就能開”的的城市NDA。無圖純視覺智能駕駛解決方案憑借全球領先的智能算法,使廣汽在國際權威的自動駕駛測試競賽以及運動預測挑戰賽中雙獲全球第一。超高安全大容量全固態電池技術則實現了電池安全的革命性提升,裝車搭載後將讓用戶徹底告別電池自燃的風險。這兩項技術的發布,彰顯了廣汽傳祺在智能化、新能源化領域的卓越創新實力,引領行業風向標。

在萬億廣汽藍圖下,廣汽集團正以科技創新煥發新生機。傳祺新能源E9電動福祉版的下線,標准著廣汽傳祺在科技創新和科技服務于人方面邁出重要一步。未來,廣汽傳祺將繼續堅守創新、人文理念,以“智造”科技實力,爲社會創造更多福祉。

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鍾叔駕道

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