2024年4月19日晚，新款阿斯頓·馬丁Vantage將在國內正式上市，也是改款車型在國內首次正式亮相。新車前臉用上了最新的家族化設計語言，整體風格和DB12類似，底盤和動力總成也經過了重新調校，4.0L雙渦輪增壓發動機可輸出最大功率665馬力，峰值扭矩800牛·米，僅需3.5秒即可“破百”，極速可達325公裏/小時，預計將于年內正式交付中國市場。

全新Vantage在車頭方面的變化可謂脫胎換骨，用上了最新的家族式設計語言，整體風格和DB12比較接近。更寬的車頭輪廓和更大的前臉進氣格柵極具視覺沖擊力，進氣格柵兩側還設置了更多的進氣口，新的集成式分流器則采用了更寬更低的姿態，不僅增加了視覺效果，還具有空氣動力學功能，通過降低升力來提供高速穩定性。全新的矩陣式LED前大燈設計與集成的日間行車燈相得益彰，效果更加醒目。

尺寸方面，全新Vantage長寬高分別爲4495/2124/1275mm，軸距爲2795mm。雖然全新Vantage緊湊的車身沒有像DB12這類的大型GT跑車一般潇灑和優雅，但是卻將雙門Coupe型跑車所應該擁有的靈動風格彰顯得淋漓盡致。

車尾整體設計和上一代車型相比變化不大，後保險杠和側通風口變得更加寬，雙邊共四出的排氣管尺寸也有加大，整體視覺效果誇張了不少，同時更能突出新車的性能取向，展示出該級別應有的運動水准。

內飾方面，全新Vantage的整體布局和DB12接近，風格上主打一個幹淨利落，中央空調出風口向兩側延伸的線條造型帶來很強的力量感，提醒大家Vantage的本質上是一款硬派跑車。

儀表盤和中控屏兩塊屏幕均爲10.25英寸，特別值得一提的是，Vantage是第二款配備阿斯頓·馬丁新一代信息娛樂系統的車型，第一款是DB12。新一代信息娛樂系統是一個完全集成的多屏系統，采用純黑面板觸摸屏技術，具有完整的在線連接，全電容式單指和多指手勢控制功能，支持CarPlay和安卓設備連接。

中控台下部清晰明了的物理開關陣列氣勢十足，這裏有選擋、驅動選擇、加熱和通風等關鍵機械操作的按鈕。此外，底盤、ESP和排氣、車道輔助和泊車距離控制也有零層開關，確保可以直觀地操作最常用的控制，而無需將視線從道路上移開。

Vantage標配由Bowers & Wilkins開發的390瓦11揚聲器音響系統，還可以選裝帶鋁制雙圓頂高音揚聲器和Continuum錐形中音揚聲器的1170瓦的15揚聲器環繞聲音響系統。

動力方面，全新Vantage將搭載經過大幅度升級的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率665馬力，峰值扭矩800牛·米，與前代車型相比，功率和扭矩均實現了有史以來最大的飛躍。傳動方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱。配合彈射起步功能，全新Vantage的0-100km/h加速僅需3.5秒，極速可達325km/h。

今晚的上市發布會，新款阿斯頓·馬丁Vantage的國內售價預計也將公布。換上了新款家族前臉的Vantage，外觀炫酷了幾分，各方面的優化升級，也讓這輛英倫運動跑車增色不少，各位高性能車的車主們，新款Vantage打動你了嗎？