大家好，我是棒棒糖愛吐槽，波音公司遭遇了新一輪的挑戰，一名波音公司的內部員工向媒體爆料，指控波音777和787兩款飛機在制造過程中存在缺陷。這一消息引發了航空界的廣泛關注，並可能對波音公司的聲譽和業務産生影響。

波音公司內部員工對美國波音公司提出了指控。據美國《華爾街日報》4月9日報道，波音工程師薩姆·薩利赫普爾（Sam Salehpour）向聯邦航空總署（FAA）舉報，波音777和787夢想飛機存在制造缺陷，增加了飛機發生故障的風險。薩利赫普爾還稱，在提出投訴後，他遭到了波音公司報複。波音官方則回應，關于波音787存在結構缺陷的說法並不正確。

報道稱，薩利赫普爾在今年1月向美國聯邦航空管理局（FAA）提出了指控，聯邦航空管理局已經展開調查，美國國會參議院調查小組也將在當地時間4月17日舉行聽證會。

薩利赫普爾9日對美媒表示，他在2021年注意到，波音公司在組裝波音787夢想飛機時「走了捷徑」，造成機身各部分連接不當，出現微小的隙縫。 這將導致飛機的使用壽命大幅縮短，隨著飛機逐漸老化，將增加飛機發生「災難性故障」的風險。

薩利赫普爾稱，他曾多次向波音管理層反映問題，波音公司卻對他實施了「報複」，將他調離原先的崗位並轉入波音777項目。 但在新的工作崗位上，薩利赫普爾很快又發現，波音777飛機同樣存在制造缺陷，在機身組裝方式上有更多的問題。

然而，在向波音管理層報告了777飛機的制造缺陷後，薩利赫普爾遭到解雇威脅。

薩利赫普爾透露，這些質量問題共涉及1000多架波音787夢想飛機和400多架波音777飛機。 他的律師黛布拉·卡茨（Debra Katz）和麗莎·班克斯（Lisa Banks）在一份聲明中說：「這是波音近年來決定將利潤置于安全之上，以及美國監管機構 對企業過于順從的直接結果。」

目前，監管機構已經啓動了對波音公司生産線的調查，並要求波音公司提供相關資料和解釋。同時，航空公司也在密切關注此事的進展，一旦證實存在制造缺陷，將采取相應的安全措施，保障乘客和機組人員的飛行安全。

航空專家表示，如果這些指控屬實，將嚴重損害波音公司的聲譽，同時也對飛機安全構成威脅，必須盡快得到徹底調查和解決。

同時，波音公司還表示，波音公司承認在787夢想飛機的制造方面作出了改動，但否認這些改動會對機身的安全使用壽命産生影響。波音公司在一份聲明中回應稱：「有關787結構完整性的說法是不准確的，不能代表公司爲確保質量和長期安全所做的全面工作。」

技術創新與性能表現： 波音777和787飛機代表了波音公司在航空技術上的最新成就。787是波音首款采用複合材料結構的大型客機，具有更輕的機身和更低的燃油消耗，爲航空運輸帶來了更高的經濟性和環保性。而777則是長期以來廣受歡迎的寬體客機之一，以其卓越的航程和載客能力而聞名。

安全性和可靠性： 對于航空業來說，安全性是至關重要的考量因素。波音777和787飛機在設計和制造上都經過了嚴格的安全審查和測試，擁有優秀的安全記錄。然而，近期的爆料事件揭示了可能存在的制造缺陷，這一點令人擔憂。航空專家認爲，波音公司應該迅速采取措施解決問題，確保飛機的安全性和可靠性。

維護和運營成本： 波音777和787飛機在維護和運營方面都具有一定的成本優勢。787采用複合材料結構，使得其維護成本相對較低，同時具備更長的維護周期。而777在航空界廣泛使用，具備成熟的維護體系和豐富的經驗，可以有效控制運營成本。

航空監管機構也對此事表示關注，並表示將密切關注波音公司的內部調查進展。監管機構強調，他們將確保所有商業飛機的安全性，不會容忍任何可能危及乘客安全的行爲，對此你怎麽看，我覺得波音確實有設計缺陷，不然東方航空737莫名奇妙的俯沖出事了，希望好好調查波音公司。