（慕尼黑/北京）今天，在2024寶馬集團財報年會上，蓄勢而來的BMW新世代X概念車全球首秀成全場爆點。首先，這是寶馬第一次呈現未來設計在SAV車款上的表達；其次，寶馬釋放出BMW新世代更多信息：BMW新世代將提供“悅駕”（BOOST）和“悅享”（EASE）交相呼應的駕駛體驗，堅守對純粹駕駛樂趣的追求。

事實上，寶馬集團在國際傳播中使用德文Die NEUE KLASSE而不是英文The New Class(中文“新世代”)來表述這些概念車。這是因爲德文表述更能喚起無數寶馬人和歐洲客戶對60多年前那段寶馬創變曆史的記憶和情懷。1962年誕生的BMW 1500及其後續車型被統稱爲Die NEUE KLASSE。這是由外而內對其開創精神、獨特格調並激活新消費圈層的贊譽，而非對“某級”命名方式的模仿。事實上，在當時還沒有哪款車被命名爲“某級”，而BMW新世代概念車所指向的未來量産車型也會有單獨的命名。

寶馬使用這一具有曆史參照性名稱所釋放的信號很明確：21世紀二三十年代的這次變革將和60年代所發生的一樣：化挑戰爲機遇，以勇氣、實力和創新驅動品牌和産品的戰略轉型，而這是一場全公司全員參與的曆史性跨越。

爲了展現“新世代”的創新精神，寶馬陸續發布過“BMW i循環概念車”和“BMW Dee數字概念車”，濃墨重彩地呈現未來寶馬的核心特征。去年德國國際汽車及智慧出行博覽會上，首款BMW新世代概念車展示了中型四門轎車概念，信息釋放集中于全新設計風格和“全景視域橋”等數字化交互創新。今天，第二款概念車的發布完成了對轎車和SAV兩大類別的展望。

這兩大類車型是寶馬的兩大産品支柱，也是寶馬創新精神的代表。60年代的“新世代”系列車型創立了“高檔運動轎車”類別，1999年問世的BMW X5開創了高性能運動型多功能車（SAV）市場。25年來，BMW X家族始終保持市場領導地位，截止今天已在全球贏得1200多萬客戶。時代向前，精神不變，未來寶馬的樣子已經顯現：BMW新世代家族很未來，更寶馬！

BMW新世代X概念車首秀，其整體設計與轎車版概念車異曲同工，既傳承了BMW近百年的汽車設計哲學，又以強烈的未來感和巨大變化激發新的情感。

外觀是現代性和曆史傳承性的完美融合，處處皆新卻又處處寶馬，每一寸設計都在強化BMW的豪華和運動標簽；

座艙內是自然的光、色和材質包圍的大空間，100%天然、植物或礦物基且不含石油的內飾材料盡顯未來豪華理念；

“全景視域橋”革命性取代儀表盤，與全新多功能方向盤和優雅的中央顯示屏組合，以分層設計引導“視線向前”，並通過對色彩、聲音的針對性設計創造出隨心情而變的氛圍。這是首創BMW iDrive20多年之後，寶馬又一次定義了下一個時代的人機交互解決方案。

作爲一款X車型概念車，它個性鮮明。引人注目的是，前臉設計與轎車采取了不同設計方案，保留了寶馬標志性的雙腎格柵，以此致敬經典，凸顯X車型的性格。

未來，BMW新世代家族將帶來：

第六代BMW eDrive技術：電芯能量密度提升超20%，整車效率提升25%，續航裏程提升30%，充電技術電壓平台提高到800伏；

全新電子電氣架構擁有“4個超級大腦”，負責動力總成和駕駛動態管理的軟硬件完全自研，算力提升10倍。未來，寶馬的駕駛體驗將基于兩個特征：“悅享”（EASE）和“悅駕”（BOOST）模式。“悅駕”（BOOST）旨在提供極致的運動感和操控性體驗。“悅享”（EASE）則專注于舒適性、輕松感。EASE將所有涵蓋自動駕駛和自動泊車功能的輔助系統整合在一起，爲客戶提供駕駛支持。

全新HYPERSONX個人聲音體驗設計，將廣受歡迎的寶馬模擬聲浪推向更佳。

BMW新世代車型計劃于2025年全球亮相，2026年開始在沈陽投入國産。基于長期以來對中國市場的重視，中國研發部門在前期開發階段就深度參與新世代車型的開發，確保中國消費者的趨勢性需求得到體現。當下，中國研發團隊正密集投入到各項技術測試和驗證工作之中。BMW新世代家族即將到來，很未來、更寶馬、更懂中國！