經曆過第十八屆北京車展的都知道，新能源車大行其道，各家車企展台上都是一溜的新能源車，也有越來越多的消費者加入新能源車的陣營。

今天對比的兩款車同屬新能源車，一個是車展上市的凱迪拉克IQ傲歌，一個是造車新勢力AITO問界的問界M5純電版。兩者同爲中型SUV且價格相近，那麽到底選合資還是造車新勢力呢？

擎動本次選了價格相近的兩個配置車型，即凱迪拉克IQ傲歌四驅長續航版和問界M5 2024款純電Max後驅高階智駕版，在價格幾乎相同的情況下，誰的性價比更高？

l 價格：僅相差一百元

凱迪拉克IQ傲歌四驅長續航版官方指導價爲26.97萬元，問界M5 2024款純電Max後驅高階智駕版官方售價爲26.98萬元，兩車僅相差一百塊錢，幾乎可以忽略不計。因此接下來的對比才能真正看出誰的性價比更高。

l 尺寸：凱迪拉克IQ傲歌更大一些

即使兩車同爲中型SUV，但在尺寸上還是略有差別。凱迪拉克IQ傲歌的車身長寬高分別爲4822*1912*1643*mm，軸距爲2954mm；問界M5的車身長寬高分別爲4785*1930*1620mm，軸距爲2880mm。

由此看來，凱迪拉克IQ傲歌的尺寸會略大一點。後備廂容積的話，IQ傲歌的容積爲441-1362L，問界M5的容積爲369-776L。

l 內飾配置：凱迪拉克IQ傲歌更勝一籌

外觀當屬蘿蔔青菜各有所愛，擎動在此就不想過多介紹，我們直接來看看內飾配置。

凱迪拉克IQ傲歌的內飾設計還是很豪華的，33英寸幕式超視網膜曲面屏+12英寸HUD擡頭顯示，還配有流媒體後視鏡、126色氛圍燈、超大全景玻璃穹頂標配電動遮陽簾等配置一應齊全。

另外，IQ傲歌搭載的是高通骁龍的8195芯片，支持CarPlay、OTA升級、5G網絡以及Wi-Fi熱點；支持主動降噪、模擬聲浪、方向盤加熱等功能，采用的是電子式懷擋換擋。

新款問界M5的內飾設計配色顯得比較溫馨，功能區區分得也很清晰。其內配備一塊15.6英寸的中控屏+10.25英寸的液晶儀表，HUD擡頭顯示需要選配，沒有流媒體後視鏡但是配備了車內香氛裝置和熱泵空調，有多色氛圍燈。

問界M5搭載的是麒麟990A，支持原廠互聯\映射、OTA升級、4G網絡，支持面部識別功能，沒有主動降噪和模擬聲浪、方向盤加熱等功能，采用的是電子擋把換擋。

因此，綜合來看，雖然兩車各有優缺點，但是總體上凱迪拉克IQ傲歌在內飾上更勝一籌。

l 智駕：問界M5更勝一籌

現如今汽車市場俨然進入到智能化的下半場，純電車拼的就是智能化和智能駕駛以及續航。在智能駕駛方面，凱迪拉克IQ傲歌搭載的是Super Cruise超級輔助駕駛系統，L2級輔助駕駛等級，問界M5搭載的是HUAWEI ADS，同樣是L2級輔助駕駛等級。

先來說說兩車相同的地方，兩車都具有全速自適應巡航系統，支持並線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持系統、自動泊車入位、自動變道輔助、方向盤離手檢測等功能。

再來看看兩車不同的地方。問界M5具有遙控泊車、匝道自動駛出（入）、信號燈識別、循迹倒車、高速路段自動駕駛輔助等功能，但這些凱迪拉克IQ傲歌都沒有。

果然看智駕還得是華爲啊，問界M5顯然更勝一籌。

l 動力續航：凱迪拉克IQ傲歌動力更強

動力方面，凱迪拉克IQ傲歌四驅長續航版采用雙電機四驅的驅動方式，底盤懸架爲麥弗遜式獨立懸架+五連杆獨立懸架。其最大功率爲211kW，最大扭矩爲465N·m，官方零百加速爲5.97秒，最高車速爲180km/h。采用的是三元锂電池，CLTC純電續航爲600km，支持快充功能。

問界M5 2024款純電Max後驅高階智駕版采用後置後驅的驅動方式，底盤懸架爲雙叉臂式獨立懸架+多連杆式獨立懸架。其最大功率爲200kW，最大扭矩爲360N·m，官方零百加速爲7.1秒，最高車速爲200km/h。采用的是碳酸鐵锂電池，CLTC純電續航爲602km，支持快充功能。

續航方面兩車相差無幾，凱迪拉克IQ傲歌的動力更強。

l 擎動點評

綜上所述，在兩車價格幾乎相同的情況下，凱迪拉克IQ傲歌四驅長續航版在內飾、動力以及尺寸上都略勝一籌，但問界M5在智駕上扳回一局。但值得注意的是，同樣是26萬多的價格，凱迪拉克IQ傲歌能買到四驅，因此，私以爲凱迪拉克IQ傲歌的性價比更高。

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