純電市場打得愈加激烈，混動SUV市場也是群雄逐鹿，領克08 EM-P、比亞迪唐DM-i和問界M7更是銷量TOP榜單的常客，面對這三款實力強勁的車型，消費者往往陷入選擇困難症。

那麽，究竟誰才是家用混動SUV的首選呢？接下來，我們就從性能、續航和舒適性三大方面進行深入剖析！

首先，讓我們從性能角度審視這三款車型，領克08 EM-P搭載了一套1.5T電混發動機+P1+P3+P4三電機四驅動力組合，最大功率達到436kW，峰值扭矩爲905N·m，零百加速僅需4.6秒，輕松邁入“4s俱樂部”，性能直逼超跑。

比亞迪唐DM-i搭載了1.5T發動機加前置雙電機的動力組合，也爲其帶來了強勁的動力表現，發動機最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，電機最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，0-50km/h加速時間爲4.3秒。

問界M7采用了增程式混動結構，搭載1.5T發動機作爲增程器，同時配有前後兩個電機作爲動力來源，綜合功率爲330kW，峰值扭矩爲660N·m，百公裏加速也能達到4.8秒，對于其噸位來說，這樣的表現已相當不錯。

在續航方面，三款車型都是追求詩與遠方的好夥伴。

領克08 EM-P搭載的EM-P超級增程電動方案，WLTC純電續航有102km、205km和185km三種可選方案，綜合續航裏程最長可達1400km+，虧電油耗僅爲5.5L，兼具高性能、長續航與經濟性。

比亞迪唐DM-i則分別搭載了容量爲21.5kWh和35.03kWh的磷酸鐵锂電池組，綜合續航分別爲1050km和1100km，百公裏虧電油耗5.85L，非常適合日常通勤或長途旅行。

問界M7配備了40kWh的電池，WLTC純電續航有200km，綜合續航也超過了1000km，百公裏虧電油耗在6.85L左右，對于喜歡長途旅行的朋友來說，也是完全夠用的。

三款車都屬于家用車，因此舒適性也是不可或缺的一部分。

領克08 EM-P基于CMA Evo架構打造，軸距達到2848mm，擁有71%的“高得房率”，內部空間足夠充裕。同時，全車配備了淺擁式Nappa座椅和7層零壓舒享設計，以及前後四座按摩功能，讓每一個乘客都能享受到“頭等艙”般的舒適體驗。在央視第四屆《中國汽車風雲盛典》頒獎典禮上，領克08 EM-P還榮獲了“最佳舒適車”的獎項，足以證明其在舒適性方面的出色表現。

比亞迪唐DM-i車內乘坐空間設計合理，座椅前後間距寬敞，腿腳伸放自如。主副駕駛均采用10點式按摩功能，並配有5種按摩模式+3檔按摩強度，讓駕駛者在長途駕駛中也能得到全面放松。此外，唐DM-i榮耀版還新增了小憩模式/寶寶模式，其中寶寶模式的安全性更是出類拔萃，打開後默認執行兒童鎖、禁用後排車窗等功能，展現了人性化的設計理念。

問界M7的大空間設計和用料配置都堪稱豪華，通過獨創的六合一增程器動力總成，乘員艙前向空間得到拓展，縱向長度達2605mm，空間轉化率高達92.4%。座椅采用高檔Nappa真皮，前後兩排都配置了加熱、通風、按摩等功能，營造出了滿滿的豪華氛圍感。華爲余承東更是對問界M7的舒適性贊不絕口，認爲其不輸百萬級的高端車、豪華車、MPV。

領克08 EM-P、比亞迪唐DM-i和問界M7在性能、續航和舒適性等方面各有千秋，價格也有所不同，領克08EM-P新出了一個120長續航Plus版，限時優惠價17.98萬，比亞迪唐DM-i的起售價爲17.98萬元，而問界M7的最新起售價爲22.98萬元，因此建議消費者根據自己的經濟情況和上述對比結果，按需選擇最適合自己的那一款。