11月17日，第二十一屆廣州國際車展正式拉開帷幕。

在廣汽集團“智淨新出行”的車展主題下，廣汽傳祺帶來了新能源領域煥新成果。E系列第三款産品——首搭廣汽星靈架構的傳祺新能源E8正式啓售，官方指導價爲20.98萬元-22.98萬元；同時，還發布了全新技術品牌“傳祺智電科技i-GTEC”。

全新的技術品牌和新能源産品的發布，意味著廣汽傳祺已經走出了一條屬于自己的特色新能源轉型之路。

傳祺智電科技i-GTEC發布，爲用戶提供智淨出行新方式

一年一度的廣州車展，被稱爲車市的風向標，而今年車展最大一個看點，無疑是衆多MPV玩家紛紛入局。傳祺MPV以蟬聯中國MPV銷量第一的佳績，坐穩“最懂中國人MPV專家”的頭銜。能在激烈的競爭中突圍，成爲MPV領域的領頭羊，源自于傳祺深厚的技術底氣。

廣州車展上，廣汽傳祺乘勝追擊，再次打響技術變革戰役，依托i-GPMA 廣汽全球模塊化架構，推出全新的技術品牌——傳祺智電科技i-GTEC，爲用戶提供了全新的智淨出行方案。

傳祺智電科技i-GTEC，將集成中國最強三電、高端電子電氣架構、高性能智能駕駛、情感智能座艙等，比“超級”更高級。

“只有技術不斷的創新，産品才能夠令人心動。”廣汽乘用車總經理黃永強說道。在電動化上，廣汽傳祺已形成多元化新能源路線，率先布局氫能源系統和氨能源系統。目前，傳祺氫能源試驗車正開展路試，將于明年6月跟大家見面。

在汽車行業百年未有之大變局下，短短兩年時間，新能源汽車市場的滲透率已從5%提升至超30%，可見新能源車發展是大勢所趨。

作爲最早探索混動技術的中國車企之一，廣汽傳祺在新能源領域深耕14年，不斷打磨前瞻技術和新能源産品，今年上半年，廣汽傳祺正式開啓“XEV+ICV”雙核戰略2.0時代，後續相繼推出了傳祺E9、ES9等重磅車型。至此，廣汽傳祺旗下新能源車型綜合續航均超1000公裏，跨入中國品牌綜合續航1000公裏俱樂部，爲消費者帶來“向往已久的智電出行”。

同時，廣汽傳祺在渠道服務方面也與時俱進，開啓了全新的新能源體驗模式。通過打造直連直服、直營直銷的新能源體驗中心，構築了業界特有的廠-店-客“金三角”溝通閉環，從而爲消費者打造集展示、體驗、下訂、交付四大功能于一體的用戶之家，讓消費者的購車流程更透明、更便捷。

在瞬息萬變的市場大環境下，廣汽傳祺布局清晰、穩步向前，通過不斷升級叠代技術、産品和服務，真正實現了高質量轉型，在新能源紅海中闖出了一片天地，成爲中國車企向新能源賽道切換的標杆級範本。

25萬元以內最好的家用車，最懂中國家庭的超級MPV

在MPV成爲新的市場增長點的當下，以技術和口碑贏得中國MPV市場桂冠的傳祺MPV家族，也推出了重磅的超級多用途家用車——傳祺新能源E8，並同步啓售。

隨著消費結構不斷升級，大衆對車輛的需求也在不斷變化，空間更靈活、舒適性更強的MPV車型成爲車市的新寵。作爲E系列的第三款拳頭産品，傳祺新能源E8定位全新智電舒享大平層，空間上，同級超大5.20㎡車內空間、靈活多變的座椅組合、同級唯一的二排雙側超級零重力座椅，讓車內瞬間化身移動起居室；加之豐富的娛樂資源，能滿足每一位家庭成員對舒適移動生活的向往。

動力上采用傳祺高熱效率2.0ATK發動機：同排量最高熱效率42.1%，WLTC混動最高傳動效率達97.5%，可油可電，純電續航150km，滿電滿油綜合續航超過1200km。

此外，傳祺新能源E8是首款搭載廣汽星靈電子電氣架構的傳祺車型，宛若給車體植入超級大腦，使算力提升50倍，數據傳輸速率提升10倍，能夠支持更複雜的數據處理及更高階的智能駕駛功能，讓人機交互更絲滑。

比如，用戶所見皆可說，屏幕上出現的文字、圖標皆可用語音控制，主駕少分心，行車安全有保障；用戶還能通過一鍵調節，將座椅、車窗、車燈、空調、屏幕、音樂等調試到最舒適的程度，告別繁瑣操作。

傳祺新能源E8的加入，將進一步豐富傳祺的新能源MPV矩陣，憑借中國最強三電技術、最強中央大腦及舒享大平層座艙，重新定義用戶的出行生活，是消費者在選擇25萬元以內家用車時的最優選，成爲最懂中國家庭的MPV。新能源汽車看中國，超級MPV看傳祺。

“最懂國人的MPV”應援團出道，用實力掌握話語權

除了發布重磅新車，廣汽傳祺還亮相最全的MPV家族矩陣，帶來了M8宗師先鋒座艙版，爲用戶呈現集顔值和科技于一身的MPV盛宴。

基于對消費需求的精准洞察，廣汽傳祺率先入局MPV市場並推出多款明星車型，以驚人的速度趕超曾壟斷中國MPV市場的合資品牌，收獲了“自主品牌MPV冠軍”、“最懂中國人的MPV專家”等美譽。

如今，傳祺MPV家族已收獲超50萬車主，市占率超過20%，在10萬以上MPV市場，每售出5輛MPV中就有一輛來自傳祺，形成了強大的口碑護城河，真正诠釋了中國MPV的話語權在傳祺。

傳祺MPV家族一路走來，正是自主品牌MPV不斷引領品牌向上的進擊之路。 2017 年，傳祺 M8誕生，以出色産品力成功突破 20 萬級自主品牌 MPV 價格上限，成爲市場上唯一能和合資品牌抗衡的中國豪華 MPV。

進入新能源時代，廣汽傳祺迅速反應，今年5 月于人民大會堂舉行了傳祺新能源 E9上市發布會，搶占中國新能源 MPV 空白市場先機，目前累計銷量突破1.3萬輛，市占率提升近6倍。本次車展亮相啓售的傳祺新能源E8，將進一步提升傳祺MPV的市場銷量。

領先的技術、豐富的選擇、強大的口碑，也讓不少業界頂流選擇了傳祺MPV，繼“玻璃大王”曹德旺、“亞洲飛人”蘇炳添、羽毛球冠軍張楠、中國田徑隊短跑運動員吳智強、知名教練員杜鋒之後，遊泳冠軍孫楊也加入了傳祺MPV車主名人堂的陣營，並在車展現場進行了傳祺新能源E9的交車儀式。亮眼的MPV車主圈也爲市場傳遞了積極的信號，讓買MPV認准“G”牌成爲更多消費者的共識。

關山初度塵未洗，秣馬揚鞭再奮蹄。當前，新能源汽車發展勢不可擋，正是中國品牌換道超車的絕佳機遇。廣汽傳祺也將堅定新能源轉型方向，在“XEV+ICV”雙核發展戰略的指導下，以行業領先的新技術、快速叠代的新産品和靈活高效的新渠道，持續爲用戶打造更低碳、更智能、更舒適的産品，引領中國品牌不斷向上突破。