315大爆料:新興車企售後“停擺”,買車需慎選!

扯扯車 2024-03-19 15:42:08

今年315可謂是熱鬧非凡,好像每個行業都被翻了個底朝天,就連汽車行業也沒能幸免。這不,當天懂車帝還特地聯合四大汽車博主,搞了一場幫助車友解決車輛問題的直播活動。

直播裏,好多車友都在吐槽,說自己的車子停産後,售後服務就跟著停擺了。就拿威馬汽車來說吧,2023年年初就停工停産了,經銷商及售後服務門店陸續閉店。有車友回憶,從那以後,車友群裏就有人就表示車輛存在維修困難的問題,一個零配件等好幾個月成了常態,簡直讓人崩潰。

無法提供的零配件、突然出現的故障,都是當下很多車主的焦慮,他們因性價比、智能化等原因購買了新興車企的産品,卻不曾想這些車企的突然“猝死”讓他們售後無門。

隨著新能源汽車的迅猛發展,汽車市場無疑已經成爲中國當下最“卷”的市場之一,大量新興車企甚至是老牌合資車企,在這大浪淘沙的過程中被無情淘汰。所以啊,買車還是要更注重車企的整體實力。像一般傳統車企通常擁有一套相對成熟的體制機制來爲售後服務兜底的。

這裏就不得不提一嘴老大哥吉利,多年來,吉利一直致力于造每個人的精品車,用料紮實、注重安全性能。這種精益求精的態度造出來的車,質量肯定是有保障的。當年吉利不惜花下重金收購沃爾沃,學習其先進安全技術,足以看出其對安全性能的重視。不僅如此,吉利的售後服務也做得很到位,擁有完善的售後服務網絡和專業的售後服務團隊,以爲消費者提供全方位的支持和保障。

所以,朋友們在買車時一定要擦亮眼睛,盡可能避免陷入新能源汽車售後維修的困境。無論購買哪種類型的車輛,選擇有實力的大廠、選擇極具産品力的車型才是明智之舉。大廠不僅代表著成熟的造車工藝和標准,更能爲後期用車提供支持,更不會出現售後爛尾問題。不要因爲一時的高性價比而選擇了前途不明的新興品牌!

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