放棄印度行赴華？美投行：馬斯克此行是爲了索取“中國數據”！

在前一段時間，馬斯克宣稱將會在近期奔赴印度，和莫迪商討特斯拉建廠的進一步細節，而印度這一次也相當有誠意，不僅提供了大額的補貼，並且還承諾提供一切能夠給到的優惠政策。

表面上看似天衣無縫了，但唯獨拒絕了馬斯克帶入中企供應鏈建廠的要求，目前新能源汽車高度依賴中國産業鏈，這一下子讓特斯拉犯難了，對于印度建廠也有了進一步的想法。

就在近日，馬斯克官宣暫緩與莫迪的會面，具體延期到什麽時候本人也未做出回應，令人意外的是，在傳出這一消息之後，馬斯克又立馬啓動了訪華行程，但這次來也匆匆、去也匆匆，他究竟是出于什麽目的呢？

在延緩與莫迪會面的聲明中，馬斯克曾提到有“內部問題”需要解決，這很可能指代的就是“大規模裁員”，這是毫無征兆的結果導向，就連行業專家也不知道特斯拉究竟發生了什麽。

但在短短幾天過後，馬斯克就悄悄來到了中國，不斷的示好中國消費者，並表態自己是中國市場的擁護者，這很可能是在告訴國人中國依舊是特斯拉最大的市場，但馬斯克緊急赴華不可能只爲了說一些客套話。

而美國媒體也關注到了這一舉動，根據報道：美投行分析師認爲馬斯克的突然訪華，核心並不在于穩住中國市場，而是沖著特斯拉在中國提供的FSD（完全自動駕駛）技術而來。

根據該分析師的爆料，從2021年開始，特斯拉的“中國車隊”不間斷收集的數據，被儲存在了上海的超級工廠，而馬斯克此行就是爲了索取“中國數據”，在獲得授權後將其轉移到到海外市場，利用自動駕駛技術訓練的算法爲全球化擴張奠定基礎。

單純從分析師的表述來看，馬斯克只是單純的將自己的“自動駕駛”技術拿回，但這背後肯定沒有那麽的簡單，一旦馬斯克最終成功了，中國的數據被轉移到了海外，特斯拉可是擁有“哨兵模式”的，相當于將中國的地形地貌、大小街景設施等全部泄漏了出去。

而特斯拉是一家美企，這些數據很難保證不落入美國的手中，的確特斯拉近期的舉動是有些反常，但中國市場作爲營收主要陣地，馬斯克斷然不會在全球裁員的情況下得罪我們，這很可能是美媒的“火上澆油”。

在芯片規則不斷加深過程中，特斯拉也曾被要求退出中國市場，但馬斯克並沒有去理會，多次在公開場合的力挺，也幫助特斯拉逐步穩住了局面，而這一次很可能又是一次誣陷，孰輕孰重馬斯克本人應該了解。

但即便如此，中國對核心數據依然不能有絲毫放松，特別對于這些在中國經營的美企而言，任何一家企業都有可能泄露相對應的數據，每一次美國企業家訪華都備受關注，是不是“圈套”我們應該要分清楚。

中國市場依舊崇尚公平、開放的合作態度，外來的企業只要是誠心的、並遵守國內的相關規定，我們都是歡迎的，希望馬斯克不要違背初衷，對此你們是怎麽看的呢？