在如今甚至上40度的高溫天氣裏，似乎做什麽都很煩躁，一些新能源車的車主還在擔心電池熱管理問題，害怕電池過熱而損害性能，或者有安全隱患。這個問題放在凱迪拉克純電LYRIQ銳歌身上卻不是事兒，因爲它有七重核心電池熱管理技術，讓用戶高溫天氣出行也無憂。還有豐富的主動安全配置等，在安全領域所向披靡。

七重熱管理+高熱穩定配方

凱迪拉克LYRIQ是凱迪拉克旗下首款純電車，也是Ultium奧特能平台首款量産車型。集合通用汽車26年電氣化經驗和前瞻性技術的Ultium奧特能平台，很多先進的技術都用在凱迪拉克LYRIQ身上，其中就包括七重核心電池熱管理技術。它可以7x24小時不間斷監測熱失控，智能預警潛在失效風險；還在電芯間使用航天材料新一代氣凝膠，可隔熱600°C；更有快速排氣通道，電池熱失控時可主動排出高溫氣體；並且電池模組上蓋內置氣凝膠防火毯，阻止熱量蔓延至座艙等等。

此外，Ultium奧特能平台還從根源上提高了電芯對抗熱失控的能力，它不惜花費更多精力和電池廠商合資，開發獨有電池優化配方。凱迪拉克LYRIQ的電池采用原位塗層包覆搭建核殼結構與定向摻雜稀土元素鉚定遊離氧，負極搭建導電離子環等技術，比基礎配方熱穩定性提升10%。在七重核心電池熱管理技術和獨有電池配方加持下，你可以完全卸下夏日出行電池隱患，享受安全之旅。

更豐富的主動安全配置

接下來來看看更多的黑科技配置，在主動安全系統上，凱迪拉克LYRIQ有著遠超競品的安全系統配置。諸如SCA橫側向碰撞避免輔助、DOW車門開啓預警、RCTA後方車輛通過預警、RCTB後方車輛通過緊急制動和RAB後方自動緊急制動等這些都是很多競品沒有的。配合FCA前方碰撞預警、AEB自動緊急制動等，提供更爲全面的預警和輔助安全保障。

安全再加碼，全新一代超級輔助駕駛

在輔助駕駛方面，凱迪拉克LYRIQ全系標配全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統。曾獲得美國《消費者報告》2020年智能駕駛系統測評第一名，北美用戶安全行駛累積超過3000萬公裏，非常可靠的一個輔助駕駛系統。支持毫米波雷達、全景攝像頭以及覆蓋全國32萬公裏路程的高精厘米級地圖三重感知，新增指令變道功能，支持自動變道，行車更爲方便。

需要注意的是，凱迪拉克門檻梁內采用擠壓鋁加強設計，底部采用PHS熱成型鋼，打造了高強度安全車身。同時成功挑戰更高標准的側柱碰撞試驗，在多位置柱碰和多種複雜場景下都具備防護能力，除了保護用戶安全，也可避免電池受損。

在七重核心電池熱管理技術、全方位主動預警和輔助、全新一代Super Cruise超級輔助駕駛和高強度車身等等的加持下，凱迪拉克LYRIQ讓能讓用戶卸下夏日出行安全隱患，享受駕車樂趣。