當下的中國汽車市場，電動化成爲了不可逆轉的大趨勢，國産品牌借此良機獲得迅猛發展。4月上旬，新能源汽車滲透率突破50%，勝利的天平已然向我們傾斜。

自去年11月份發布以來，奇瑞風雲持續進階，在先後推出風雲A8和風雲A8遠航版之後，我們又迎來了奇瑞風雲的又一重磅車型。4月18日，2024奇瑞風雲新能源之夜暨風雲T9預售活動于奇瑞青島工廠盛大啓幕。風雲T9正式開始全球預售，據悉，該車共推出4個版本，預售價格區間15.99~19.99萬元。

作爲奇瑞風雲系列首款量産SUV，風雲T9將攜“豪華舒享大空間、豪華安全、豪華品質、豪華性能”四大核心優勢開啓豪華平權時代。那麽該款車型的具體表現究竟如何呢？下面讓我們詳細了解一下。

大氣簡約，引領潮流 

風雲T9基于火星架構超級混動平台打造，整車定位中型SUV，視覺效果大氣簡約。具體來看，該車車頭部位采用封閉式格柵設計，因此看上去更像是一台純電動車型。兩側前大燈組造型銳利，內部匹配LED光源，同時標配自動頭燈，大燈高度可調等功能。燈組下方設置了面積可觀的縱向導風槽，讓車頭具備了更強的運動感。此外該車的品牌標識與奇瑞其他車型有所不同，白底黑色設計，看起來更加扁平化。

風雲T9的車身造型頗爲敦實，平直的腰線從頭燈組處一直貫穿至車尾部分，使得車身看上去更加修長。車窗上沿設置有銀色飾板裝飾，而且第三排側窗的面積可觀，保證了後排乘客的視野。此外，該車還具備隱藏式門把手和雙色多幅式輪圈等設計元素，有效提升了整車設計的精致感。

風雲T9的尾部設計頗具層次感，尾燈組爲時下流行的貫穿式設計，燈腔內設置點陣狀排布的燈帶，點亮後視覺效果出衆，下方則加入奇瑞風雲系列的英文標識。同時，其後包圍處匹配啞光色護板，內部還加入菱形裝飾，細節設計相當考究。

寬裕空間，配置齊全 

和外觀一樣，風雲T9的內飾設計走的也是簡約路線，車內並未出現太多的實體物理按鍵，大部分功能都能通過中控顯示屏進行調節。車內中控台采用多層設計，線條以平直爲主，爲前排乘客帶來了寬裕的視野。車內匹配10.25英寸液晶儀表和15.9英寸中控顯示屏，其中中控屏的分辨率爲2.5K，內部搭載高通骁龍855芯片，無論是顯示效果還是操作流暢度都不用擔心。功能方面則提供有4G網絡，OTA升級，車聯網，語音識別控制，手機互聯映射等，可以很好的滿足用戶的多樣化使用需求。

作爲一台中型SUV，風雲T9的身材數據相比同價位競爭對手處于領先地位，其具體長寬高分別爲4795×1930×1738/1741mm，軸距2770mm，整車的得房率高達70.04%，這也爲其車內空間表現奠定了堅實基礎。並且該車在提供5座版的基礎上，還爲家庭用戶准備了2+3+2的7座版本，搭配二三排座椅一鍵放倒功能，可以靈活實現12種組合方式。隨意安排，隨意坐，多人口家庭再也不用苦惱。

此外，該車的座椅配置同樣不弱。其中主駕駛座椅搭載10向電動調節，10點氣袋按摩和3擋通風/加熱功能。女王副駕在此基礎上額外搭載了電動腿托，可以實現一鍵躺臥，無論是坐是臥都很舒適。同時風雲T9還匹配有CDC磁懸浮懸架系統，毫秒級反應，阻尼無極調節，讓家人坐得更舒適，遠離暈車等煩惱。

出衆性能，安全到位

在動力部分，基于鲲鵬超能混動C-DM系統的技術優勢，風雲T9搭載了由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機與高效電機所組成的插混系統，其系統綜合最大輸出功率爲265kW，峰值扭矩350N·m，性能表現強勁。並且專用發動機熱效率達到了驚人的44.5%，加之最高EV效率高達98.5%的無級超級電混DHT，可謂是兼顧性能與節能。

此外，在全時域智電管理系統的精准把控下，風雲T9可實現CLTC工況純電120km，以及WLTC工況綜合1400+km的長續航表現，同時車輛30%~80%快充僅需20分鍾，可幫助用戶擺脫補能及續航焦慮。

在家庭用戶極爲看重的安全方面，風雲T9也做到了入門即豪華。其中該車采用全球五星安全標准設計，車身高強度鋼占比爲85%，並用采用一體式門環結構以及橫向覆蓋率高達85%的前防撞梁，用真材實料構建起了籠式車身的鋼筋鐵骨。此外該車還全系標配有9個安全氣囊，側氣簾長度高達2060mm，具有更爲寬廣的覆蓋面積，並能做到6秒保壓，可以充分杜絕二次碰撞傷害，讓你的每一次驚心動魄，都變成有驚無險。

總結

總的來看，奇瑞風雲T9以入門即豪華的高價值，帶領用戶開啓了豪華平權時代，按照其空間、配置以及價格等方面的表現，該車有望在市場中取得良好的銷售成績。值得注意的是，在預售當天，風雲T9還推出了衆籌活動舒享雙重禮，一重禮，客戶下訂參與衆籌，根據下訂數量，至高可享上市價格直降2萬元；二重禮，參與衆籌可抽取價值至高1599元的精品戶外露營套件，並且還是100%中獎。對該車感興趣的小夥伴，可以了解一下。