備受矚目的新一代“奧迪Q5”已經正式在海外市場官宣,和此前媒體以及小夥伴們所猜想得完全不同,此款新車並沒有此前曝光的渲染那樣以全面的面貌出現在我們面前,而是在原有的設計的基礎上做的延伸,准確點說是在原有設計基礎上增添了更多現代化的元素,而且爲了能更好的保證它的運動屬性,新車出廠可選裝運動套件,所以單從這款車上看,已經完全超出了一款普通版奧迪Q5的範疇。即便沒有采用最新的元素,但帶來的新鮮感依舊足夠。
在新運動包圍加持後,整部車的運動氣息確實更加濃厚。先看前臉,明顯能感覺到的複雜,保留了標准的六邊形的設計,而且中網內則還增加了一層黑色的裝飾帶。而中網的組成則有些新能源汽車的感覺,采用了封閉與開放相間的設計理念,全炭黑加持後的LOGO,則帶來了更強的運動氣息。矩陣式的光源沒有任何改變,整個向下延伸的雙耳造型也給新車起到了點綴的效果,所以僅從車頭上看,新Q5帶來了前所未有的骨感美。而這種骨感美與運動元素更是完美地融合到一起。
或許是拍攝角度的問題,總覺得這款Q5會多了幾分Q8的感覺,四只大尺寸的鍛造式輪毂確實充滿了戰鬥氣息,而且輪毂的造型也是此次全新的設計,新鮮感十足。我們在往上面的位置看,以往筆直的腰線在新車設上反倒多了幾分的妖娆感,特別是在尾部上無限向後拉伸,所形成的冗長的造型非常漂亮。車的尾部也與車頭正好形成呼應。尾箱邊緣以一圈閉合式的元素出現,兩側集束式的尾燈明顯更犀利,而且連接兩側尾燈的還增加了一條裝飾帶,誇張的底盤擴散器上采用了雙邊雙出的四排氣,所營造出視覺沖擊還是相當地炸裂。
在文章的開頭小花也說過,這款新Q5並不沒有徹底改頭換面,而是在原有設計的基礎上做的延伸。所以也就有了上圖的內飾。我們先來看看它的主顯示區,依舊是內嵌式的液晶儀表,包括中間位置的懸浮式多媒體屏也與現款保持同步,但區別在于屏幕的下方竟然增加了新奧迪的的觸控式按鍵區,而在往下就是與保時捷就同款的換擋設計。所以即便是延續了經典,但帶來的新鮮感依舊足夠。
關于動力系統,目前只知道會繼續搭載現款的2.0T的渦輪增壓引擎,至于此前所猜測的有可能增加1.5T EVO版本目前海外還沒有這個消息,當然了,1.5T是針對中國市場,所以未來國産仍舊有可能增加這套入門級版本,不知道你們對于這款奧迪Q5有何看法!
中控屏幕爛透了 幾十年沒更新
這內飾已經落後太多了
這樣就對了 外觀內飾都好看很激進高調
只車尾不是比亞迪宋麽?
奧迪怎麽回事?別家造車越造越大,它反之?
拉誇的中控台
還是雙離合?機械儀表盤減配了沒有?
如果沒有8AT就沒有了Q 5的靈魂😔
全黑輪毂最難看,不曉得誰發明的
中控、內飾不做好,坐在裏面都不自在。
奧迪還是沒搞明白自己的問題。。SUV,要的是高大威猛,扁平化已經把q7玩死了,現在又搞q5。。。
太貴
爲什麽不是連屏
一張圖片對稱一下就是兩張了。
後排座椅的靠背直,坐墊前後短又硬,永遠不會改。
同級別bba銷量又要榜首了
先把那屏換了吧,看著真別扭[得瑟]
回到國內還是雙離合
這內飾 10 幾年了吧[得瑟]
支持不入鄉隨俗 不要L ,嫌小?有Q6-7-8
儀表盤不用立屏都好看
模型,笨蛋
不錯不錯
Q5的尾燈真是醜!你扣個A3或者Q3的尾燈裝上也比這好看的多[汗][汗][汗]
中控台玩連屏了
爛大街的四出排氣
只看的出車是新的,新款不新款沒看出來。
就是這個多媒體屏不好看,其他都還好
這是溜背款吧