大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，在5.1期間，大李去參加了合肥國際車展，如果要我說，這次車展感受最深的車企，那還得是比亞迪，我覺得現在只要有比亞迪參加的車展，那麽必然是全場頂流，特別是這次車展的外場，比亞迪還搭建了智能化街區供大家去更好地體驗，今天咱們就來說說這次體驗感。系好安全帶，咱們發車了~

關于比亞迪的智能化街區體驗，可以說是比亞迪多個技術魚池實力的展示，從智能座艙、智能駕駛、整車智能等多個維度向大家全面展現了比亞迪的智能化水平，讓大家親自上車感受和體驗智能化用車場景的便利優勢，簡單來說，就是讓智能出行真正走進用戶生活。

在現場，仰望U8的360度原地調頭讓很多現場朋友都直呼厲害！仰望U8采用比亞迪的易四方技術，四電機獨立驅動每個車輪，實現了原地掉頭這一壯舉。值得一提的是，比亞迪早在2004年就發布了ET概念車首次提出了四輪獨立驅動的概念，經過二十年的技術突破，這一顛覆性技術終于成熟並成功落地。

除了原地掉頭之外，還有窄道通行的體驗也讓我印象深刻，因爲在駕駛車輛的時候，我們會遇到狹窄道路的場景，比如擁堵的街道、鄉村小路、或者限寬道路這些場景，這個時候窄道通行的功能就非常有用了。仰望U8利用傳感器對周圍環境進行探測，自動幫助駕駛者實現限寬窄道自動通行，主動躲避障礙物，即使是極限寬度左右各10cm也能輕松通過。

而在智能泊車體驗中，依靠天神之眼高階智駕系統，騰勢N7的表現也讓人眼前一亮！可以做到快速識別，精准泊入！在複雜、狹窄的泊車場景也可以合理利用空間，並規劃出最佳路徑，讓複雜路況的挪停不再成爲難題，完美解決車輛在狹窄車位泊車的安全和效率問題。

除了這些，在智能體驗區也讓大李覺得比亞迪在智能化方面確實有著斷層領先的表現。比如全場景數字鑰匙，包括了雲鑰匙、藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙、UWB數字鑰匙、手掌鑰匙等智能進入技術。其次還有好玩的超感遊戲車，基于比亞迪全球首創全棧自研的遊戲車方案，通過解耦汽車方向盤（全球首個方向盤解耦方案），讓汽車也可以變成遊戲手柄，使用戶可以更真實體驗汽車駕駛功能的震撼效果，當然，還適配多種遊戲手柄，不僅讓遊戲體驗方式多元化，也更加沉浸真實。

說到方程豹豹5，在此次的街區體驗中，可以說爲更多的越野戶外玩家們帶來了更多可玩空間。依托于6KW超大功率的對外放電黑科技，配合車載音響、高清投影儀、大尺寸幕布、無感連接車輛定制麥克風等設備，可以輕松搭建起一場戶外露營場景，甚至擁有堪比演唱會級別的體驗和氛圍。

最後，大李想說，通過本次比亞迪的智能化街區體驗，讓很多人都感受到了智能科技帶來的駕駛樂趣和出行便利，有句話是這麽說的：耳聽爲虛，眼見爲實，當你真正去看到，去體驗，你會發現比亞迪在智能化方面真的是非常強！希望比亞迪在未來可以繼續爲大家帶來更多有趣、實用的智能化駕乘體驗。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。