如果准備入手一款能帶來豪華出行體驗的車型，估計不少人會想到奔馳E級。這款車堪稱C級豪車市場裏的經典車型，上市多年一直深受國內外消費者的喜愛。但是奔馳E級作爲一款豪華品牌車型，不僅售價區間來到44.90萬-59.98萬，提車後還需要考慮較爲高昂的養車、保養成本，綜合來看入手難度比較高。好在今年北京車展上，享界S9正式亮相了，這款新車或許能成爲奔馳E級的“平替”。

很多人可能對享界S9感到陌生，實際上享界S9是由華爲和北汽合作推出的首款“智選車”。關注汽車市場的朋友應該能發現，華爲目前已經和多家車企開展合作、推出智選車型，這種做法將會提升華爲在新能源汽車市場中的影響力，增加“華爲系”的市場占有率。

再回到享界S9身上，這款車的産品定位和奔馳E級相同，都是中大型SUV，或將定價50萬左右。根據此前公布的信息來看，享界S9預計會在今年之內上市，後續也會進入華爲銷售渠道，這種做法能夠對享界S9的後續銷量起到一定的積極作用。不過，目前享界S9公布的信息並不多，北京車展上也僅公布了實車，並沒有開放內飾和空間體驗。

外觀方面，新車采用頗爲簡潔的設計語言，車頭采用大面積的封閉設計，中間位置是享界的英文LOGO，兩側配備多邊形結構的燈組，並在燈組的外側融入了導流槽結構，形成類似7字型的樣式。這一前臉造型在汽車市場中引發了不小爭議，有人認爲享界S9和零跑C01“撞臉”了，對此大家怎麽看？

來到車側，享界S9作爲一款轎跑車型，擁有流暢的車頂線條，視覺效果比較動感年輕。而在細節處，又能看到十分窄小的流媒體後視鏡，這提升了車輛的科技感。下方的輪毂尺寸很大，采用多輻式的結構，增加了車輛的高級感。而在尾部，這款車也比較注重豪華感的營造，雖然有類似于小鴨尾的設計，但是下方的包圍處的造型比較簡約，沒有誇張的擴散器結構。

車身尺寸方面，享界S9的車長寬高分別爲5160/1987/1486mm，軸距爲3050mm。奔馳E級的車長爲5092mm，軸距爲3094mm。能發現，兩款車型的尺寸差距並不大，都達到中大型車的應有水平，可以推測，享界S9的座艙空間應該也不會小，能夠滿足日常家用需求。

再來看動力系統，享界S9將會提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機版搭載代號爲TZ210XYA03的驅動電機，最大功率227kW；雙電機版搭載代號爲YS210XYA03和TZ210XYA03的前後雙電機，最大功率分別爲158kW和227kW。需要注意，這兩款電動機都由華爲數字能源技術有限公司生産。

還有一點可以預測，享界S9將會搭載很多華爲技術，包括座艙智能交互系統、智能駕駛系統等，應該也能提升享界S9的綜合競爭力和用車體驗。可惜的是目前官方公布的信息確實不多，想要了解更多有關享界S9的信息，大家還得多等等官方消息了。