加強進口稅收監管

近年來跨境電商水漲船高，各大市場紛紛收緊對進口稅務的管制政策。

據報道，近日，印尼財政部海關總署（DJBC）開始對貿易貨物進口實施自我評估計劃，通過該計劃，進口商可以提交有關裝運貨物的數據信息，並自行計算自己貨物的進口關稅以及稅費（PDRI）。

需要注意的是，印尼財政部也提醒一些想要鑽空子的進口商，若因爲貿易交易導致的海關價值通知（CIF）錯誤而少繳進口關稅，一經查獲，印尼當局將對這些人處以100%-1000%的罰款，具體罰款比例視少繳的關稅金額爲定。

印尼加強進口稅收監管 圖源：detik finance

印尼財政部海關總署署長Kemenkeu在最近的新聞發布會中強調，所實施的罰款措施完全符合法律規定，旨在遏制不法行爲，確保發票信息的真實性，避免有人通過虛報進口商品價值來逃避應繳稅款，這將直接關乎國家財政的充盈以及對國內産業的保護。

需要注意的是，Kemenkeu署長的擔憂是有依據的，近年來隨著印尼國內經濟以及跨境電商行業的不斷發展，加上該市場持續拉高的稅收比例，不少人爲了降低稅收成本想盡方法避稅漏稅，如果不采取有力措施打擊此類行爲，很可能會導致市場公平競爭環境受損。

稅務合規問題

一直以來，電商稅務合規問題都受各大市場高度重視。除了像印尼一樣加強進口稅務監管，不少市場還直接對電商平台下手。

比如，今年開年不久，泰國稅務局就推出一項新規定，要求所有在一個賬戶周期內收入超過10億泰铢的泰國電商平台，都必須設立專門賬戶向稅務局提交電商賣家的收入信息。通過這一規定，官方將更清楚地了解到各大平台賣家們的收入情況，而賣家也不敢輕易在稅收上動手腳。

泰國加強電商稅務監管 圖源：thethaiger

無獨有偶，英國稅務海關總署（HMRC）也在2024年年初上線了新的稅收規則，要求包括Etsy、Vinted等在內的在線平台每年都要收集並向HMRC報告平台賣家信息以及收入情況，以便該部門對稅收金額進行檢驗核對。

坦白說，各大市場加強稅務監管是理之自然，但繁雜的稅收制度以及嚴格的處罰機制還是讓跨境賣家們戰戰兢兢，就怕一時不慎踩到稅務合規的大雷。

一個真實的例子是，幾個月前，亞馬遜“電動滑板車”類目龍頭大賣九號公司發布公告稱，由于歐盟突然收緊電動助力自行車行業的進口管制，加上合作的第三方公司CYCLETRON虛報了本地化比例，導致九號公司子公司SDEBV被荷蘭海關追繳工業産品關稅、反傾銷稅、反補貼稅等多項稅款，加上利息總計8258583.85歐元（約合6442.8萬人民幣）。

大賣被追繳6400萬元稅款 圖源：九號公司公告

盡管是“躺槍”，但6400萬稅款依然得由九號公司承擔，可見各國市場對電商稅務的監管和處罰手段之嚴格。

總而言之，隨著市場規範化和信息透明度的不斷提高，賣家們要接受的考驗和挑戰也就越多。可以肯定的是，只有積極配合市場和平台的稅務規定，賣家的跨境業務才不容易出錯，生意也能更加長久。

作者 | 跨境君