據美國《陸軍時報》報道稱，當地時間3月27日傍晚6時30分左右，美國陸軍一架AH-64“阿帕奇”直升機在美國科羅拉多州卡森堡軍事基地附近墜毀，兩名機組人員受傷。這已經是今年以來，美軍“阿帕奇”武裝直升機的第4起墜機事故。人們不禁要問，頻出事故的“阿帕奇”，未來在哪裏？

墜毀的AH-64“阿帕奇”直升機

“阿帕奇”直升機編隊

或存在結構性隱患

今年以來，“阿帕奇”事故頻發。根據美國哥倫比亞廣播公司（CBS）報道，2月13日，一架AH-64D“阿帕奇”直升機在美國猶他州南谷地區機場墜毀，兩名飛行員受傷。

美陸軍第16戰鬥航空旅AH-64“阿帕奇”直升機

而美國《防務郵報》3月1日報道，美國密西西比州民國警衛隊的一架AH-64D“阿帕奇”直升機在訓練中墜毀，造成兩名飛行員死亡。

一架AH-64E“阿帕奇”在佐治亞州亨特陸軍機場跑道上滑行

3月25日，美國陸軍第16戰鬥航空旅一架“阿帕奇”直升機在美國華盛頓州劉易斯—麥科德聯合基地例行訓練時墜毀，導致兩名飛行員受傷，事故原因仍在調查中。

頻頻發生的事故令人們懷疑“阿帕奇”直升機的質量情況。據美國《防務快訊》2023年7月的一篇報道，美國陸軍發現“阿帕奇”直升機自2023年以來多次出現發電機故障問題，這一問題會造成機艙內産生大量濃煙。雖然美國陸軍表示已針對這一潛在隱患制定了“長期解決方案”，包括對發電機進行改進，但是並沒有披露改進情況。

不過，目前針對前述4起事故的調查仍在進行中，尚無直接證據證明墜機事故與此前的發電機故障有直接關系。

根據美國軍事媒體“戰區”的數據，截至2023年3月，美國陸軍的“阿帕奇”直升機采購目標（AAO）爲812架。截至2020年，先後共有700多架“阿帕奇”直升機被交付美國陸軍和國民警衛隊。

新的武直項目被叫停

2月，美國陸軍宣布取消“未來武裝偵察直升機”（FARA）項目。此前，美陸軍FARA項目已經推進多年，累計耗資超20億美元。2020年的相關項目計劃書中曾提到，未來美陸軍計劃使用該武裝直升機取代至少一半的“阿帕奇”直升機。

西科斯基推出的FLRAA項目驗證機概念圖

“戰區”在報道中援引美國陸軍參謀長蘭迪·喬治的話稱，鑒于俄烏軍事沖突的經驗，未來空中偵察形勢已經發生了根本性的變化，迫使美國陸軍重新審視了陸軍航空兵的建設規劃，未來美國陸軍會將重點放在傾轉旋翼平台和新型無人系統領域，對于傳統的直升機和偵察無人機都將進行大規模淘汰。

“黑鷹”直升機和“支奴幹”直升機起飛

蘭迪·喬治還進一步表示，FARA項目的取消也許意味著美國陸軍對其陸航直升機隊戰略性重組的開始。

從以上表態可以看出，或許未來美軍會更加青睐貝爾公司設計研發的V-280等傾轉旋翼裝備，尤其是在另一個項目——“未來遠程突擊航空器”（FLRAA）在加緊推進的背景下。尤其是基于目前V-22不錯的表現和多場景的應用特點，參與FLRAA競標的V-280，宣稱航程遠、速度快、可靠性強，更能夠滿足美國空軍對設想中未來戰場的需求。

試飛中的V-280

美國陸軍叫停FARA項目，顯然也會影響到“阿帕奇”直升機乃至美軍未來武裝直升機的發展定位。

美軍下一代武裝直升機是什麽樣？

在FARA項目被取消後，美國陸軍開始加速“阿帕奇”武裝直升機的升級工作，計劃首先將現役的“阿帕奇”機型升級到AH-64E，尤其是盡快將T901渦軸發動機集成到目前的AH-64D及以下型號上。此外，“阿帕奇”直升機的制造商波音公司還曾向美國陸軍提出過系統的升級方案。

T901渦軸發動機

波音公布的升級版“阿帕奇”直升機概念圖

2022年，波音提出了這份原本用于對沖FARA項目影響的升級方案。方案中，“阿帕奇”的短翼將加長，兩側各增加一個外挂點，可攜帶空射無人機以及激光反導系統，同時將進一步提升動力系統，增加速度和航程，減少紅外信號特征，特別是強化直升機的動態感知能力。

“阿帕奇”直升機空中機動展示

在新的FARA項目被中斷後，美軍必然會考慮波音的這份升級計劃。根據波音的方案，基于目前“阿帕奇”現狀，美軍應該會在下面幾個方向考慮對武裝直升機進行升級：

01升級傳動系統，解鎖改進後的渦軸發動機，增加直升機的功率、續航裏程、效率和速度。

02采用模塊化開放系統（MOSA）可最大程度實現互操作性，從而更快集成和加裝先進系統。

03先進的任務系統，以提升機載網絡系統互操作性，減少飛行員的工作量和待處理的信息密度。

04先進的傳感器系統，可在複雜環境下實現跨領域操作和更具彈性的連接能力。

05遠程精確打擊能力，搭載新型彈藥，集成定向能武器系統和空射無人機，提升殺傷力。

06生存能力、通過能力更強的機身以及經濟實惠的制造標准，保障大規模采購。

當然，這些都是基于現有技術和平台的升級。

而美國真正的下一代武裝直升機，或許要等待FLRAA項目塵埃落定後才會有新的發展。未來新的武裝直升機，或許將在新一代多用途直升機的技術發展上再做細分發展。尤其是面對無人機時代的到來，新一代武裝直升機在智能化、生存能力、抗幹擾能力、作戰能力方面都必須實現質的提升，才能跟上時代的發展。