仁愛礁撞船事件後，澳大利亞和東盟發表了一份耐人尋味的聯合聲明，呼籲各方應避免采取任何破壞南海和平的行動，從而爲《南海各方行爲宣言》的談判創造有利環境。

如果只看前半部分，這樣的一份聲明，顯然又是域外國家企圖插手南海問題的措辭。除了澳大利亞外，在此之前，美日等國都曾參與過類似聲明的發表。而且，基于仁愛礁撞船事件的背景，這樣的一份聲明，也可以視爲是澳大利亞對菲律賓的一種聲援。

但有意思的是，關于後半部分《南海各方行爲宣言》的談判，卻富有一定的積極意義。原因很簡單，這正是中國和東盟當前正在做的事情。中國和東盟均希望盡快落實的“南海行爲准則”，便是屬于該《宣言》的框架之下。而這些機制的存在，無一不是給和平解決南海問題創造了空間。

那麽，這樣的一份聲明，到底釋放什麽樣的信號呢？

首先要說明的是，關于中菲本月5日在仁愛礁鄰近海域發生的撞船事件，中方已經解釋的很清楚，這是由菲律賓船只非法侵闖中國仁愛礁，以及惡意碰撞現場執法的中國海警船導致。無論菲律賓事後怎麽炒作和抹黑中國海警，都無法改變菲律賓在中國仁愛礁蓄意挑釁碰瓷的事實。

所以，盡管澳大利亞和東盟在聯合聲明中並未具體點名某個國家，但基于事實出發，菲律賓明顯才是最應該反思的那一個。至于該聲明是否對菲律賓存在勸告的意味，分析認爲，至少站在東盟的角度應該是有的。

馬來西亞總理安瓦爾在訪澳期間便攤牌了，言明該國對中國沒有意見，並堅決反對西方強迫他們選邊站。而在印尼去年擔任東盟輪值主席國期間，印尼方面也多次在公開場合強調，東盟不會成爲大國競爭的代理人。這表明，安瓦爾的這一表態，等同于就是表達了整個東盟的利益和要求。安瓦爾強調中國是馬來西亞重要的貿易夥伴，該國沒理由與中國對抗。而對于東盟來說，去年跟中國高達6.41萬億元的貿易額擺在那裏，配合西方對抗中國，同樣也不符合他們的共同利益。

基于這樣的情況，我們有理由相信，東盟多數國家都不會同意跟澳大利亞發表一份對中國充滿針對性的聲明。

站在澳大利亞的角度，從兩個方面去看，他們其實也並不太可能在這個時候選擇插手南海問題。

一方面，誠如澳貿易部長法瑞爾此前所說，中澳當前正在就解決澳葡萄酒關稅問題積極磋商。那麽，澳方想要收到好消息，甚至維持這種氛圍推進對澳龍蝦以及更多澳産品的關稅問題與中國磋商，沒理由在這個時候背刺中國。

另一方面，澳方邀請了王毅外長3月下旬訪問澳大利亞，而中方目前還未給出赴約的准信。對于澳大利亞來說，不管是爲了確保這次訪問不會出現意外，還是爲了給中澳高級官員對話營造良好氛圍，都不太可能在南海問題上說三道四。

仁愛礁撞船事件後，美國帶頭力挺了菲律賓，再次撂話美國將和菲律賓站在一起。緊隨其後，菲律賓就放風稱，澳法兩國將參與菲美4月在南海的年度聯合軍演。

因此我們推測，澳大利亞不管是配合美菲在南海軍演，還是跟東盟發表了一份涉南海聲明，應該更多就是一種例行公事，只具有象征意義。不僅如此，澳方甚至不排除希望通過這樣一份聲明敲打菲律賓，提醒後者安分一點，從而在一定程度上減少菲美法澳四國聯合軍演的針對性。

針對該聲明，中方也回應了。我外交部發言人毛甯再次重申，我們仍然主張對話協商妥處涉海分歧。而此番表態，無疑就是中方對東盟和澳大利亞釋放了一種善意。畢竟，在東盟多國領導人近期赴澳參會期間，除了菲律賓，東盟整體上和澳大利亞在南海問題上還是保持了相對謹慎的態度。

不過，毛甯同時也強調，仁愛礁撞船事件責任不在中方，且中方將堅定維護自身主權和權益。換言之，如果東盟和澳大利亞能夠推動菲律賓停止海上侵權挑釁，並與中方和平解決問題，我們並不排斥該聲明的呼籲。但倘若東盟和澳大利亞玩文字遊戲，搞雙重標准針對中國，我們必將作出堅決回應。