現款寶馬X3作爲第三代車型在國內已經上市了多年，自己的競爭對手也都陸續完成了更新，而在海外新寶馬X3的諜照也曝光了多年，但遲遲未將正式上市日期提上日程。而在近期，有消息稱新寶馬X3將會在今年6月正式上市，一起來看看！

從外觀設計來看，新寶馬X3換上了全新的家族設計風格，車身線條更加硬朗，前臉采用了尺寸更大的中網，這也是寶馬一貫的換代傳統。新車采用了全新樣式的大燈，下包圍升級了分段式格柵，並可主動式格柵設計。

車身側面，新寶馬X3依舊維持了相對動感的線條，溜背式的車頂搭配上運動化的輪毂，有著不錯的運動感。而車身尺寸上，全新X3也有一定的增加，車身長度爲4755mm，寬度爲1920mm，高度爲1676mm，較現款分別加長42mm、加寬23mm、降低16mm，軸距依舊是2865mm。

尾部方面，從外網發布的諜照來看，新車預計還是會采用傳統樣式的尾燈，並且兩側的燈組內部將采用全新的Y字形設計風格。值得一提的是想，全新一代寶馬X3將基于代號爲G45的底盤生産，後輪距將會進一步加寬，來提升整車的運動性能。

當然，作爲換代産品，全新寶馬X3在引入國內之後預計會進行加長，這也是這個級別車型進入國內之後比較通用的手段，畢竟作爲家庭的主力通勤，空間還是非常重要的。

動力方面，全新寶馬X3將會提供多種動力組合，並基于大家熟悉的CLAR平台打造，提供汽油、柴油、插電式混動以及高性能版本，汽油版就不多說了，還是大家熟悉的2.0T低功率和高功率，插電混動版車型將采用2.0T發動機與電機的組合，其中發動機、變速箱和電池都有升級，最大功率292馬力，純電續航裏程63km。高性能版車型將搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率或爲401馬力，同時還配備電子M後差速器以及M部門調校的底盤系統，其0-100km/h加速時間爲4.8秒。

純電動版本的寶馬iX3則將會在Neue Klasse平台生産，預計會在2025年上市。另外，新一代寶馬X3將采用新的懸架系統並配備後橋差速器，新車還將升級輔助駕駛系統。