國內汽車市場雖然自主品牌已經強勢崛起了，但是不得不承認很多消費者對于合資車的熱愛一點都沒有改變，尤其是當受到市場激烈的競爭，合資車降價之後價格堪比國産車之後，甚至有些合資車的銷量得到了突飛猛進的增長，這一切都要歸功于合資品牌出色的品控，雖然用料特別不省心，但是油耗和耐造這方面，國産車還有一定的距離。
這也是爲什麽當下本田CRV等SUV持續火爆的重要原因，如果你目前有購買合資SUV的打算，本田CRV不一定是最好的選擇，今天的主角雪佛蘭探界者才是高性價比王者，首先相比于本田CRV，雪佛蘭探界者作爲中型SUV尺寸方面更加的寬闊，同時動力輸出方面也是具有碾壓的優勢，值得一提的是，雪佛蘭探界者價格方面才是同級別價格屠夫，優惠過後起售價從18.49萬直接跌至最低11.49萬，從18.49萬跌至11.49萬！淪爲合資中型SUV“價格屠夫”，237ps四驅+9AT，還看啥本田CRV！
雪佛蘭探界者作爲一款中型SUV，價格都降到了如此地步，看到如此親民的價格，相信很多人都會猶豫，心裏在想是不是這款車表現非常不好，根本沒有實力，其實不然作爲一款曾經比較標杆的存在，雪佛蘭探界者實力還是比較優秀的，就拿顔值來說，2023款車型在保持了美系車高大威猛的形象以外，還融入了較多時尚元素的點綴，看起來更加的霸氣年輕，家族化的熏黑前臉，經典又時尚，同時走在路上品牌辨識度非常強烈，而側身才是它最大的亮點，感覺就像是一款加長版的緊湊型SUV，視覺效果上就顯得大氣凜然，而19英寸的熏黑輪毂，與經典的尾喉遙相呼應，帶來了強烈的動感氛圍。
如果雪佛蘭探界者顔值方面的表現給8分（總共10分），那麽內飾所展現出來了就只有3分，有目共睹家族化過時的內飾布局依舊沒有改變，可能以前看著還算ok，但是和主流車型一比較，簡直天壤之別沒法看，雪佛蘭什麽時候才能聽勸，好好設計一下內飾的布局就完美了，雖然看起來很是中庸，但是用料上還說的過去，縫線工藝、軟材料都有配備，智能化方面，除了10英寸的中控屏以外，還輔以倒車影像、自適應巡航功能，同時輔助駕駛等級也具有L2級，雖然比較勉強，但是保障了行車安全。
當然作爲一款中型SUV，雪佛蘭探界者最大的優勢就是乘坐舒適性，相比于緊湊型的SUV，後排乘坐空間不是一般的足，即便坐滿五個大漢也不會顯得擁擠，非常適合家用，後備箱容積可擴展至1505L，畢竟整車的車長達到了4646毫米，軸距超過了2米7達到了2725毫米，再加上舒適的仿皮座椅，全景天窗、BOSE音響，走在路上還是比較惬意的，唯一的遺憾就是這款車隔音方面有待改進。
動力方面雪佛蘭探界者有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓引擎可供選擇，1.5T的動力還是可以的，在6AT變速箱的加持下，擁有著124kw/250牛米的動力輸出，同時還比較的節能，只喝92號汽油，而2.0T版本雖然需要加95號汽油，但是在適時四驅系統，48V輕混系統，以及9AT變速箱的加持下，最大功率237ps，最大扭矩350N/m，破百僅需7.9秒，性能還是特別強悍的。
總的來說，雪佛蘭探界者這款車雖然內飾夠單調，配置一般，但是性能、顔值和空間方面還是很ok的，入門裸車版最低才11萬多，有了它還看啥本田CRV呢？可惜就是沒人欣賞，月銷量只有1百多台，真的有點可惜，對于雪佛蘭探界者你們怎麽看？好了，今天的內容就到這裏，歡迎大家留言評論，我們下期再見！
搜一下探界者和CRV的對撞視頻，誰優誰劣一目了然！
老掉牙的內飾 一點想讓人買的欲望都沒有
買這車腦子有問題，哈弗大狗四驅比它強百倍
美系車算了吧，在美國還能買，在國內還是算了吧，中美關系不好，所以[得瑟][得瑟]
這車出來的時候也就13萬
這車感覺不錯
這是一輛喝了半斤的設計師設計的。
這個內飾真是一言難盡啊。
把車標換了再說吧。
爲什麽銷量不行？證明一切
降幅這麽大，但凡懂點車的都明白其中的道道，幾年後看看爛不爛裙邊吧