豪華中型SUV實力擔當,凱迪拉克XT5到底強在哪裏?

馬頭人車庫 2024-04-25 16:54:41

如果你問我選擇中型SUV要看重哪些因素,那我肯定是既要安全可靠、又要駕控體驗、還要空間尺寸,凱迪拉克XT5作爲豪華中型SUV的實力擔當這些表現自然全能俱佳,下面咱們就從安全、駕控、空間三大核心要素來梳理一下凱迪拉克XT5,一探究竟!

主被動安全兼顧,安全防護到位

在安全這一點上,凱迪拉克XT5擁有碰撞測試成績全優的記錄,美系車一向以沉穩見長,在凱迪拉克XT5的打造上,采用的是BFI一體式高強度車架,這種車架側框都是選用的超高強度熱成型鋼混合高彈性材料,抗壓性更出衆,面對沖擊,更加堅固。當然了,被動安全防禦再硬大家也不希望嘗試,所以主動安全配置就必須到位。

凱迪拉克XT5搭載了ESS智能安全守護系統,標配了20項主動安全配置,包括自動刹車、碰撞預警、車道保持等功能,基本覆蓋了日常行車中可能出現事故的幾大場景,時刻守護安全。

其中的AEB低速自動刹車功能,在25km/h以上便會開啓,不僅可以完成低速跟車,還支持完全刹停,安全感滿滿。

蜂鳥底盤適時調整,不懼複雜路況

熟悉凱迪拉克XT5的朋友都知道,它的蜂鳥底盤和傳統的機械結構有所不同。具體來說,蜂鳥懸挂(RTD懸挂)可每秒掃描路面達500次,調整100次,根據車輪震動監測狀態,實時調整每個車輪懸挂的阻尼力,提供更強抓地力、抑制側傾。在高速行駛時、在山路爬坡時、在滿載出行時,它都會實時掃描傳達,全面護航。

它的蜂鳥(適時)四驅系統也有特點,從前橋分動箱延伸出的PTU取力器可以單獨斷開,在巡航工況更經濟節油。創新的後橋雙離合矢量限滑機構,其中包含兩組離合器片,一組可以實現前後動力50:50分配,另一組可以對被分到後橋50%動力進行更進一步的左右分配,實現0-100%的左右後輪扭矩分配,像是遇到坑窪、泥濘、雨雪天易滑等複雜路況,將扭矩進行更加合理的配比,從而提升抓地力,降低車輪打滑風險,脫困性能更好。

當其他車型還在爲複雜路況煩惱時,XT5的蜂鳥底盤可以適應複雜路況,也正是有了這種配置,凱迪拉克XT5才呈現出舒適、運動、四輪驅動和越野四種駕駛模式,無論是崎岖的山路、泥濘的鄉間小道,還是城市的擁堵街道,都能穩穩當當,帶來更加豐富的駕駛樂趣。

強勁動力全系標配,輕混加持兼顧省油

美系車的動力一直是強勁充沛的風格,凱迪拉克XT5自然也不例外,在動力總成方面,凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發動機,匹配9AT變速箱,其最大功率可達174kW,最大扭矩達到了350N·m。在燃油車中,這樣的參數表現堪稱出色。

不過凱迪拉克XT5的動力可不僅僅是這麽簡單,爲了降低油耗,發動機還采用了可變缸技術,且同步全系標配48V輕混系統,如此一來,不僅擁有了燃油動力2.0T的高輸出動力,在油耗方面也帶來了更加節省的表現,凱迪拉克XT5的油耗平均可以達到8L左右,在同級別車型中相當有競爭力。

與此同時,匹配的9AT變速箱也能夠很好的理解駕駛員的意圖,油門踏下後動力會迅速通過變速箱響應降擋,收油門後也能及時升入高擋位,在整個升降擋的過程中動作都很輕微,不會産生頓挫與不適感。

空間實用座座舒適,真正大五座

SUV的空間必須到位,下面咱們來看凱迪拉克XT5的空間表現。

凱迪拉克XT5這款豪華中型SUV,車身長度爲4813mm,寬度1903mm,高度1686mm,軸距更是達到了2857mm。這種軸距表現直觀的體現到了乘坐空間上,凱迪拉克XT5的前後排都空間寬松,乘坐寬適。

在後排乘坐空間上,中央地台接近于純平,中間位置的乘客也會有比較充足的腿部空間。而且後排座椅靠背支持2級調節,同時支持前後移動,將靠背調至靠後的狀態,這點在同級別車中不可多見的,即便是高個乘客坐在後排,頭部空間也可以得到保障。

這種長軸距還帶來了車門開合度寬大的優勢,不僅方便車門開合,更方便上下車。

與後排一樣表現優秀的還有後備廂空間,常規狀態下凱迪拉克XT5後備箱容積可以達到584L,基本可以滿足家用,在需要大空間儲物的場景下,凱迪拉克XT5還可以放倒後排座椅拓展後備箱容積,拓展後的後備箱可升級到1634L的空間,進深可以達到990-1820mm,加上後備箱地板平整,載物能力十分強悍。

值得一提的是,凱迪拉克XT5在車艙內部噪音隔絕層面也進行了加強,前排配備了雙層玻璃,還搭載了BOSE主動降噪技術,讓風噪、路噪、發動機噪音都被控制得十分理想。

外觀內飾依舊繼承品牌經典元素

具體點評前咱們還是先來看一下凱迪拉克XT5的外觀。作爲美系豪華的代表,XT5可以說很好的延續了經典的美式設計元素,鑽石切割車身設計,帶來滿滿的力量感與豪華感。

尾部的設計也比較有特點,尾燈的造型與前大燈相呼應,加上鍍鉻裝飾條的點綴,讓整個車尾看起來精致。整體來說,凱迪拉克XT5的外觀設計時尚大氣,展現出凱迪拉克獨特的品牌審美。很有凱迪拉克的家族風格,整車輪廓能讓人在車流中一眼辨認出來。

而在內飾的設計及用料上,XT5作爲凱迪拉克的代表車型,座艙內的豪華氛圍也很到位。

最爲搶眼的便是皮質包覆,觸感細膩親膚,而且用料考究,在細節的處理也很細致,不會出現粗糙感。

由皮質、翻毛材質、實木、金屬等不同顔色與質地的材料,組合而成的內襯,給人一種獨特的美系風格,經得起長時間使用。

總結

綜上所述,凱迪拉克XT5確實是可圈可點的。蜂鳥底盤帶來的穩定駕控如同坦克的平穩,BFI一體式高強度車架,碰撞成績也是全項優秀。還有主打的美系豪華設計,家用最看重的寬敞空間,以及諸多人性化的升級都很打動人。最近去凱迪拉克4S店,還聽說凱迪拉克XT5目前有限時全額購置稅補貼,和優惠10萬元的政策,全系25.27萬起,確實值得入手。

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馬頭人車庫

簡介:硬核系說車,能動手絕不BB