殲-20系列戰機作爲我軍最先進的戰鬥機，問世至今也已經有十余年了（2011年1月11日首飛），在殲這一階段內，我方也對其進行了大量的改進和升級，目前來看，殲-20戰機已經明確公開的型號就已經不止一種了。

最早問世的，采用了俄制AL-31F“三姨夫”發動機的殲-20被稱爲是殲-20“基本型”，這也是最初問世服役的殲-20，該型號戰機最大的特點就是有一定的“應急”意味，爲了盡快服役所以安裝了俄制發動機，不少技術也並不是很成熟。由于受限于俄制發動機，在小規模量産服役之後，殲-20的基本型就已經不再生産了。

我國自行研制的WS-10C發動機問世之後，殲-20的生産工作就進入了快車道。我們自行研制的發動機比俄制發動機更加先進，而且産量上也不再受制于人。實現了全國産化之後，殲-20的産量大大提升，這樣的采用了我們自行研制的發動機的殲-20被稱爲是殲-20A型戰機，該型號戰機也是殲-20各種型號之中數量最多的，堪稱我軍五代機機隊的中堅力量。

相對于采用了俄制發動機的基本型殲-20，采用了我們自行研制的發動機的殲-20A的性能跟強，猶豫期發動機推力比“三姨夫”要多一噸，兩台發動機就是兩噸。因此殲-20A的動力更足，機動性跟強，相對于裝備了俄制發動機的基本型有很大的優勢。

但是令人沒有想到的是，由于我空軍的隱身戰機技術發展太快，如今已經有了比殲-20A更強的隱身戰機了。這就是裝備了我國最新研制的WS-15發動機的殲-20B戰鬥機。相對于早前的WS-10發動機，WS-15發動機的性能更強，推力更大。在這樣強勁的推力下，殲-20B戰鬥機可以在很短的滑行距離上以“旱地拔蔥”之勢強勢起飛，這就使得我軍部署隱身戰機的機場和覆蓋範圍得以大大增加。其次，由于WS-15發動機的性能，可以使得殲-20B以1.5馬赫的速度進行超音速巡航，而由于F-35蘇-57目前來看都沒有超音速巡航能力，F-22又將會在之後逐步退役，因此我們有理由相信，在可以預見的將來，殲-20B將會成爲全球唯一一種能夠超音速巡航的隱身五代機。

此外，在機體設計上殲-20B相比以往也有改進之處，總的來看整體戰力會比空軍現役的殲-20A還要強！根據相關外界分析人士指出，這種新型的殲-20戰機很有可能會在2025年正式交付。而按照我空軍以往的慣例，率先裝備這種先進戰機的，很有可能也是率先裝備殲-20戰機的空軍王海大隊。而王海大隊接裝殲-20A是在2019年， 那麽也就是意味著在不過六年之後，殲-20A戰鬥機就已經不是我軍現役最先進的戰鬥機了。不得不說，我空軍的發展速度實在是太快了。相比之下，美國在F-22停産之後，已經多年不在雙發重型五代機方面有所建樹了，殲-20B在服役之後，幾乎可以肯定必然會成爲全球最強的五代機。

更令人驚歎的是，我軍目前已經創造性地推出了全球第一種雙座五代機殲-20S，這種戰機甚至被外界分析人士認爲是全球第一種“五代半”戰鬥機，而美俄等傳統空軍強國目前都沒能拿出雙座五代機。由此可見，在五代隱身戰機的一些技術領域，我軍已經基本達到甚至超過了美俄等傳統空軍強國，這實在是令人覺得無比欣喜。