4月春意盎然，是大自然開始煥發生機的季節，也是個適合春遊踏青的時間點，與好友來個露營騎行豈不美哉？特別是電動自行車，隨走隨停不用擔心堵車，而且根據規定還能載未滿12歲的小孩，開著露營騎行電動車帶上孩子一起去踏青。

而在市面上，近幾年九號電動車和小牛電動車很火，高顔值時尚外觀無疑是露營騎行的拍照搭子，其中在4-6K主流價位中，九號電動Mz MIX、小牛NXT Play版讓不少人糾結了，那麽小牛和九號電動車哪個好？小牛和九號誰質量好？下面就通過九號電動Mz MIX對比小牛NXT Play版配置表，來看看這兩款鉛酸電動車誰更適合春遊踏青露營騎行。

從配置對比圖就能看出，九號電動Mz MIX一大優勢是空間，實際數據來看，它的踏板寬度達到了430mm，可以較爲輕松地放下露營騎行的物品，踏板側面還能安裝折疊腳踏，騎行體驗相對更舒適，畢竟空間跟舒適程度是劃等號的，會更適合春遊踏青。而小牛NXT Play版踏板寬度僅400mm，尺寸相對來說會小一些，但裝了一體座套件後，也會相應的空間拓展。

（九號Mz MIX，圖源：xhs小阿飛Cr7）

（小牛NXT Play版，圖源：xhs Thunder41）

外觀設計方面，兩款電動車都有著較爲明顯的家族式設計語言。其中九號電動Mz MIX采用的是機甲設計語言，結合上金屬質感的烤漆，看起來確實很有運動感，而小牛NXT Play版則用上了經典的天使眼大燈設計，辨識度很高。當然，審美這方面還是比較主觀的，都適合作爲露營騎行電動車拍照搭子。

在性能配置方面，九號電動Mz MIX對比小牛NXT Play版的表現還是比較接近的。比如都搭載了前後雙碟刹，刹停距離更短、刹停體驗更好，安全性更優秀；而且九號小牛都配備了TCS牽引力控制系統，開啓後能夠提升在濕滑路面等低附著力路面下的騎行安全性和穩定性，像是如今南方地區迎來了雨季，這個功能就顯得尤爲重要了。

就拿九號電動車Mz MIX來說，他的TCS牽引力控制這個功能，是包含在鼹鼠控功能裏的，同時還有HHC坡道駐車，OTD單轉把模式。開啓HHC坡道駐車功能後，能夠幫助用戶在坡道實現臨時停車，有效防止溜車，而開啓TD單轉把模式後，僅通過控制單個轉把，就能實現加減速、能量回收功能，類似于特斯拉的單踏板模式，騎行體驗還是不錯的。當然了，小牛NXT Play版也有類似的功能，比如一鍵倒車、助力推行，但沒有坡道駐車。

九號、小牛電動車有個相同的亮點：智能體驗。這次在九號電動Mz MIX和小牛NXT Play版上，都搭載了5英寸的儀表屏，都支持無感解鎖、智能防盜等功能，而且都可以通過各自的官方APP實現更多的互聯功能，在智能體驗這塊可以說是持平的。

總的來看小牛和九號電動車哪個好？我認爲還是九號電動車Mz MIX在空間、配置等方面更勝一籌，而且目前4199的到手價也顯得誠意十足，小牛NXT Play版爲5000以上，有興趣的建議去線下試車感受一下。