經過近幾年的快速發展，人們對新能源汽車的需求已不再滿足于代步工具那麽簡單，“可靠性”與“可玩性”等高標准已然被大家愈發看重。而就在萬衆矚目的2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“2024北京車展”）上，方程豹汽車宣布：超級混動硬派SUV豹5成爲世界上首個穿越塔克拉瑪幹沙漠N39“塔1線”的新能源車，創造出新能源越野的全新曆史。

穿越塔克拉瑪幹沙漠，是每一位越野迷心中的夢想。作爲世界第二大的流動沙漠，塔漠雞窩坑多，沙質更爲松軟極易陷車，而N39“塔1線”更有著“死亡之海”之稱。面對複雜多變的流沙，甚至是傾斜角最大可達70°的連綿高聳沙山，也讓這場挑戰，成爲竭力壓榨豹5動力性能、極限爬坡、脫困和安全、耐久性潛力的天然試煉場。多年前《早懂車》也曾隨某車隊涉足該地，親眼目睹了許多堪稱“老司機”的試駕教練一著不慎便陷入沙坑的窘境。

據了解，此次橫穿塔漠N39“塔1線”，方程豹汽車也是慎之又慎：由9次成功穿越經曆，被稱爲“塔漠之王”的董長凱駕駛豹5，以單人單車的方式完成。全程直線792公裏，迂回距離超1000公裏。

挑戰途中，豹5將DMO以電爲主的優勢發揮到極致，領先動力系統帶來的505kW最大功率，結合最大39°接近角和35°離去角，遇到大角度沙坡，豹5依然有足夠的空間和動力從容前行。特別是面對塔漠超高溫環境，豹5領先的熱泵能量管理系統和越野專用電驅油冷系統帶來的出色電池、電機散熱能力，能讓動力系統隨時保持充沛的性能輸出。即便遇到陷車風險，越野低速四驅和智能三把鎖對四輪扭矩的瞬時精准分配，也讓穿沙變得更加從容。

得益于DMO超級混動越野平台的賦能，豹5車架高強度鋼占比達到96%，結合全新混動非承載式架構和CTC電池底盤一體化設計讓車架扭轉剛度提升38%，整車安全可靠性和耐久性得到極大提升，爲成功穿越奠定了堅實基礎。

方程豹通過挑戰極限的方式，印證了豹5堅實可靠的品質，及DMO超級混動越野平台的領先性和開創性。爲了向豹5開創的全新榮譽致敬，方程豹汽車這次推出“塔漠米”內飾配色，此舉也與用戶不斷突破、求解生活未知的硬核精神高度契合。

值得一提的是，雲辇-P將不再是頂配雲辇旗艦版車型專屬；方程豹汽車秉持“用技術實現個性平權”的理念，在探索版基礎上，推出了雲辇豪華版車型，售價32.98萬元。屆時，將有更多用戶在享受都市舒適、智能體驗的同時，也可以邁出追求遠方夢想的腳步。大家也可以在車展期間，抵臨中國國際展覽中心（北京）W101方程豹汽車展台或是線下門店，近距離感受豹5的強大實力。

此外，方程豹汽車圍繞高頻用車場景，預計在5月份開啓豹5老車主的二次OTA推送，將帶來全新的出行體驗進化，讓用戶在舒適、智能和戶外露營等場景中獲得更多滿足。

當然了，對于方程豹來說，挑戰塔漠N39“塔1線”成功只是一個開始，預計在2024年第三季度後，方程豹汽車還將本著讓“一切未知世界都有解”的初衷，爲大家帶來超級混動硬派旗艦SUV——豹8，《早懂車》也將密切跟蹤這款新車的更多信息，敬請關注！