你是否已經厭倦了那些設計平庸的汽車款式，渴望爲你的車庫增添一些引人注目的新成員？如果你的預算在20萬元左右，並且希望購買一輛精致小車，那麽價格和尺寸相當，還共享同一制造平台的smart精靈#1和極氪X，絕對是很多人的備選項。

最近剛剛迎來全新版本車型的smart精靈#1直接把價格下探到了15.49萬元起，而極氪X也在今年推出了指導價20萬元的五座/四座四驅版車型。這一次，“精裝極氪”和“青春版smart”，誰更適合追求個性的年輕人？

極氪更運動

smart很圓潤

盡管這兩款純電SUV都以年輕群體爲目標市場，但卻有著迥異的設計風格，極氪X可以用“酷炫”來定義，而smart精靈#1則散發出“圓潤”的氣質。

具體來看，smart精靈#1在外觀設計上保持了一貫的設計風格，前臉造型獨特的水滴狀的頭燈，由一條醒目的LED燈帶相連，巧妙地增強了車頭的橫向視覺效果。與此同時，車輛的前包圍融入了較大尺寸的進氣口，兩側輔以具有運動風格的通風口設計，爲整車增添了一抹動感之色。

而在車身側面，smart精靈#1采用了時尚的雙色車身搭配，同時配備了無邊框的車門和隱藏式門把手，這些細節共同營造出一種流暢而現代的外觀。值得注意的是，車輛的B柱位置裝飾有梅賽德斯-奔馳的品牌標識，而在C柱位置則是smart的品牌LOGO。車身尺寸方面，smart精靈#1的長寬高分別爲4270/1822/1636 mm，軸距爲2750mm。

在尾部設計上，smart精靈#1采用了貫穿式尾燈設計，其內部的燈帶排列與前大燈的設計相呼應，同樣運用了獨特的造型。當燈光亮起時，這種設計不僅引人注目，而且極大地提升了車輛的辨識度。

而極氪X的造型設計就顯得更有沖擊力了，分體式大燈的設計顯得極具個性，上方的日間行車燈呈現出獨特的小寫字母“h”形狀，而下方的主燈組則巧妙地與車輛兩側的進氣口相融合，形成了一種動感而統一的視覺沖擊。與smart精靈#1的大尺寸進氣格柵不同，極氪X的格柵位置較低，並隱藏在前包圍的下方，這種布局不僅巧妙地突顯了前鏟的視覺效果，還增強了車輛前臉的獨特性。

在車身的側面輪廓上，極氪X擁有平直的車頂輪廓，這不僅賦予了車輛更加寬敞的內部頭部空間，而且使得整車線條更加幹淨利落。無框車門、無邊框外後視鏡以及巧妙隱藏的充電口蓋，進一步強化了極氪X的科技氛圍。在車身尺寸上，極氪X的長、寬、高分別爲4450/1836/1572 mm，軸距與smart精靈#1相同，達到了2750mm。

相比之下極氪X的車身設計會更低矮、更寬大，車門上從明顯到逐漸淡化的折線增添了側面的運動感和張力。相比之下，smart精靈#1的車身造型更爲緊湊和高挑，營造出一種靈動可愛的氣息。

在車尾設計上，極氪X同樣采用當下流行的貫穿式尾燈組，並在尾燈的中心位置嵌入了ZEEKR的品牌標識，但整體的細節處理不如smart精靈#1豐富。此外，極氪X的車尾還采用了與車身顔色對比鮮明的後保險杠設計，進一步增添了跨界風格。

品牌定位有差異

極氪簡約/smart更輕奢

接下來我們再進入兩車的座艙看看，smart精靈#1的風格延續了其品牌的輕奢定位，很多小細節還能看到不少奔馳的影子。尺寸碩大的懸浮式中控屏占據了座艙的C位，長條狀的全液晶顯示儀表盤設計實現了“隱藏式”效果，看起來足夠精致。車輛的中控台在設計上大量使用了銀色裝飾，很好地提升了整體的高級感和豪華氛圍。

而極氪X的內飾設計就更加簡潔一些，雙色設計也帶來了出色的高級感。8.8英寸的窄條輻式液晶儀表盤與smart精靈#1造型相似，布局也比較類似，不過沒有那麽精致罷了。而極氪X的14.6英寸屏還可以進行滑移設計，通過手勢滑移，可以順暢地從中間位置移動到副駕位置，同時滿足主駕功能需求和副駕娛樂需求。

在用料方面，極氪X的中控台采用了軟質材料，整體給人以舒適的觸感體驗。其上部則采用了帶有細膩紋理的藍色硬質材料。相較之下，smart精靈#1在內飾設計上使用了高光澤的硬質材料，視覺效果反而會更加精致一些。

其實兩款車型在細節上的設計都不錯，極氪X的Microfiber超纖絨眼鏡盒、玫瑰金點綴的B柱挂鈎、飛機撥杆設計玻璃升降按鍵、小巧的懷擋都展現出足夠細膩的時尚氣息；而smart精靈#1則是可以通過“smart靈感星球”智能人機交互系統，讓車內乘員可以通過精靈助手(Avatar)下達具體指令，有著不錯的交互體驗。

當然，很多人關心的其實還是兩款車型的配置。相似定位、相同平台之下，我們選取了價格接近的smart精靈#1 2024款 靈動豪華版（指導價19.99萬元）、極氪X2024款 五座四驅版（指導價20萬元）作爲對比，可以看到smart精靈#1多出了前排中間氣囊、防側翻系統、感應後備廂、車頂行李架、行李廂12V電源接口、第二排座椅前後/靠背調節功能，而極氪X的優勢在于電動四驅帶來的性能優勢，以及哨兵模式、面部識別、手勢控制、方向盤加熱、AR-HUD、50W無線充電、前排座椅通風/按摩、13揚聲器等。至于智能駕駛輔助系統，兩款車型也都提供了功能全面的L2級智能駕駛輔助系統。

綜合來看，極氪X的性價比還是足夠高的，不過隨著smart精靈#1將價格進一步下探，性價比也得到了提升。從具體配置差異來看，smart精靈#1更側重安全性、便利性，而極氪X在性能、智能化方面會更有優勢。具體的性能、續航表現，我們來繼續詳細看一看。

動力續航對比

在動力系統配置上，smart精靈#1的靈動標准版車型配備了一塊49kWh容量的磷酸鐵锂電池，並搭載了一台高效能的永磁同步驅動電機，這台電機能夠提供最高200kW的最大功率和343N·m的最大扭矩，而在續航方面，靈動標准版在CLTC工況下的續航裏程爲400km，雖然在目前的市場上不算有優勢，但足夠滿足日常通勤和短途旅行的需求了。

對于追求更長續航裏程的消費者，smart精靈#1還提供了靈動續航版和靈動豪華版兩款車型，66kWh的大容量磷酸鐵锂電池，在CLTC工況下的續航裏程得以增加至535km。這樣的動力配置和續航表現，讓smart精靈#1能夠適應不同用戶的需求，無論是城市通勤還是遠程出行都能遊刃有余。

極氪X這邊，單電機車型的動力參數與smart精靈#1相同，最大功率200kW，最大扭矩343N·m。而在電池方面，極氪X全系均搭載了66kWh三元锂電池，並提供500km、512km和560km三個版本可供選擇。

至于雙電機車型，極氪X四驅版與smart精靈#1的BRABUS 性能版有著完全相同的動力參數。與此同時，由于兩款車型采用了相同的平台，所以在底盤結構上也沒有太大的差異。但極氪X四驅版的准入門檻會更低一些，20萬元就能入手，而smart精靈#1 BRABUS 性能版的價格則高達28.49萬元。

車叔總結

不難發現，極氪X與smart精靈#1是同一平台的産物，但在設計理念上卻呈現出各自獨特的風格。極氪X展現出一種潮流、動感的外觀設計，內飾簡潔，同時在配置層面也更爲豐富，同時四驅版的價格也更親民，非常適合追求高性能和高配置的男性消費者。相比之下，smart精靈#1則呈現出一種可愛、輕奢的設計風格，不僅貼近女性用戶的審美和使用需求，而且得益于梅賽德斯-奔馳的設計元素和品牌影響力，在感性層面上也更具吸引力。所以結論已經很明顯了，帥哥選極氪X，萌妹買smart精靈#1，絕對沒毛病！