每日車聞:海豹06DM-i配置曝光/零跑C16疑似售價

太平洋汽車 2024-05-17 01:55:38

【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會爲大家帶來汽車行業裏的各類新鮮滾熱辣的新車、行業資訊,歡迎大家持續保持關注。今日車聞包括比亞迪海豹06DM-i部分配置曝光、零跑C16增程版價格曝光、余承東說新款問界M7很快就上市、保時捷卡宴調價、雷軍稱小米汽車産能提升、理想與騰勢分別達成裏程碑。

海豹06DM-i部分配置曝光

有望5月底上市,12萬起步?

近期,比亞迪汽車發布了在北京車展亮相的海豹06DM-i部分配置信息。新車預計會推出5款車型配置,采用比亞迪最新的混動系統,CLTC純電續航分別爲80km和120km。新車預計將于5月底上市。

從目前的曝光信息來看,海豹06DM-i全系標配前麥弗遜+全新後E型四連杆獨立懸架、主動進氣格柵、手機NFC車鑰匙、原廠ETC、自適應旋轉懸浮Pad、8.8英寸儀表盤、6安全氣囊、VTOL移動電站、倒車影像、自動空調+後排出風口、主駕車窗一鍵升降、胎壓監測功能、6揚聲器系統(頂配爲8揚聲器)等等,起步配置不低。

而120km的亮點配置包括輸出功率更大的EHS160電機、22kW直流快充、全景天窗、智能駕駛輔助、前排電調座椅、行車記錄儀、70kW充電樁和免費安裝權益、18英寸輪毂、15.6迎春自適應懸浮Pad+Dilink智能網聯、多色氛圍燈和8揚聲器+雙音區等。

簡單回顧一下海豹06DM-i的設計,外觀方面,新車采用了比亞迪海洋系列的全新設計理念,封閉式的車頭造型配合兩側帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側造型犀利的散熱開口,整體呈現出了非常動感的造型樣式。

車身側面,新車采用了稍有溜背式造型的設計,整體看上非常緊湊且圓潤。車身尺寸方面,長寬高分別爲4830/1875/1495mm,軸距爲2790mm。車尾部分,新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,兩側尾燈主體采用了水滴式的造型設計,配合透明燈殼,讓新車展現出了時尚動感的屬性。後包圍則利用雙層雙色的設計,展現出了尾部擴散器的犀利感,進一步提升了新車的動感氛圍。

內飾方面,新車的內飾沿用了比亞迪家族式的風格,采用全液晶儀表盤+大尺寸中控屏幕設計。新車在門板和座椅表面采用了大量曲線設計,輔以少量藍色點綴,使得內飾的整體氛圍更加優雅時尚。與比亞迪海豹不同的是,新車的換擋區域采用了圓形設計,小巧的擋把看起來十分精致,各種功能按鍵環繞在擋把周圍,很好地提升了內飾質感。

動力方面,新車采用型號爲BYD472QC的1.5L發動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率爲74千瓦。同時,依據公告內容來看,根據電池容量和電機功率不同,海豹06DM-i將提供兩種動力版本。其中,搭載10.08kWh電池版本車型,CLTC純電續航裏程爲80km;搭載15.874kWh電池版本的車型,CLTC純電續航裏程可達120km。

點評:從目前曝光的配置來看,入門車型的配置不低,高配車型配置的技術含量高,如果真是12萬多起步,完全有能力預訂爆款。

零跑C16增程版售價曝光?

15.58萬元?預計6月底上市

日前,有網友在零跑官方App下訂零跑C16增程版時發現,車型價格信息被外顯,通過截圖來看,下訂車型價格爲15.58萬元。值得一提的是,在2024北京車展上,零跑C16已經開啓預售,其中頂配車型售價不超過20萬元,而如今這個疑似價格也非常符合零跑汽車一貫的定價策略。作爲參考,零跑C10增程版起售價爲12.88萬元,零跑C11增程版起售價爲14.88萬元。

零跑C16定位中型新能源SUV,采用6座布局,基于800V高壓平台打造,提供純電動和增程式混動系統可選,並配備激光雷達,將于6月上市及交付。在外觀方面,零跑汽車借鑒了理想汽車的“套娃模式”,多款車型采用一套設計語言,僅在車身細節、車身尺寸方面形成差異。所以,能看到零跑C16整體造型簡潔圓潤,配備前後貫穿式大燈和隱藏式門把手,其實就是零跑C10的擴大版。

在車身尺寸方面,零跑C16的長寬高分別爲4915/1905/1770mm,軸距爲2825mm,采用“2+2+2”六座布局。作爲對比,零跑C10的長寬高分別爲4739/1900/1680mm,軸距爲2825mm,采用“2+3”五座布局,它們的關系就好比理想L8和理想L7。

在外觀配色方面,零跑C16提供星輝銀、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金屬黑和琉璃翠共6款配色;內飾則提供3種風格,包括麥芽米、赤霞橙和星垣紫,滿足不同消費者的個性化需求。

內飾方面,零跑C16同樣延續了零跑C10的設計風格,配備14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏和10.25英寸全液晶儀表盤,同時方向盤采用雙輻平底式設計,上面的實體按鍵也進行了優化,並采用懷擋式換擋。不同的是,後排整上大彩電——增加了15.6英寸娛樂屏。

不過冰箱好像還沒有,這多少有點小遺憾。但其它配置很豐富,配備包括前後排座椅加熱/通風、二排右側小桌板、21揚聲器音響系統、360度全景影像、一二排雙層隔音玻璃、全景天幕、電動後尾門、後排隱私玻璃以及三溫區獨立空調等豪華配置。

在智能化方面,零跑C16搭載Leapmotor OS智能車機系統,內置有高通骁龍8295芯片,支持雙區域語音喚醒識別、可見即可說、5G網絡、OTA升級、車載KTV以及手機APP遠程控制等。在智駕方面,零跑C16搭載英偉達Orin-X芯片,算力爲254 TOPS,並配備30個智駕傳感器,包括1顆激光雷達、5個毫米波雷達、12顆攝像頭以及12個超聲波雷達,支持高速路段領航輔助駕駛,像匝道自動駛出入、自動變道輔助、自動泊車入位等功能都可以實現。

動力方面,零跑C16基于800V碳化硅平台打造,提供純電版和增程版車型可選,其中增程版車型搭載由1.5L增程器和電動機組成的增程式混動系統,發動機最大功率70千瓦,電動機最大功率170千瓦,配備磷酸鐵锂電池組;純電版車型搭載最大功率215千瓦驅動電機,同樣配備磷酸鐵锂電池組,SOC 30%-80%最快15分鍾。

點評:在App”故意“泄露價格的操作,會不會是零跑想知道價格會有怎樣的市場反響呢?但哪怕日後上市真的是這個售價,零跑C16有能力成爲理想L8/L9的最佳平替。

保時捷卡宴調價

普遍都是漲價

近期我們從官方渠道了解到,保時捷官方對卡宴全系進行了調價,調價後保時捷卡宴的售價區間爲91.80-194.80萬元,調價後的卡宴Coupé價格區間爲98.8-250.8萬元,整體漲價幅度在2-5萬元。

調價後保時捷卡宴價格 車型 調整後售價(萬元) 漲幅(萬元) Cayenne 3.0T 99.8 5 Cayenne E-Hybrid 91.8 4 Cayenne S E-Hybrid 3.0T 122.8 3 Cayenne Turobo E-Hybrid 4.0T 194.8 - 調整後保時捷卡宴Coupé價格 車型 調整後售價(萬元) 漲幅(萬元) Cayenne Coupé 3.0T 104.8 4 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T 98.8 4 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T 129.8 2 Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid 4.0T 199.8 - Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T 250.8 -

本次漲價的原因是原本一些車型選配調整爲標配。例如帶自動泊車的360度全景影像、氛圍燈、電吸門以及免鑰匙進入等等。目前在售的保時捷卡宴系列在2023年實現中期改款,外觀、內飾、動力以及底盤等方面進行了全面升級,動力方面,燃油版車型提供3.0T以及4.0T版本,插電混動版車型則提供2.0T、3.0T和4.0T車型,傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。

點評:漲價會影響卡宴的潛在消費者嗎?完全不會,相反可以讓消費者少一點選裝的糾結,畢竟買保時捷在選裝耗費時間更多。

余承東稱新款問界M7將上市

外觀內飾、智駕能力、駕乘體驗和舒享配置你會期待哪方面升級?

5月16日,華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在社交媒體上發文表示:問界M7新版本很快就要發布,這次也請大家投投票,看看以下哪些升級點是你最期待的?

同時,發起了投票,提供外觀內飾、智駕能力、駕乘體驗和舒享配置共四個選項,支持多選,意味著問界M7新版這幾大方面都有可能提升。截至發稿前,投票最多的就是外觀內飾,這表明大家對現款問界M7的外觀內飾有一定的改進期望。據了解,新車將于5月底正式上市,作爲參考,現款問界M7售價區間爲24.98-32.98萬元。

根據此前曝光信息來看,新款問界M7在外觀上有所調整,主要集中在前臉部分,取消了前臉底部橫向鍍鉻格柵設計,改爲了全封閉式,視覺效果更簡潔、更具純電風格。另外,預計還會提供全新的輪圈可選,提升新鮮度和辨識度。

值得一提的是,在智界S7上首發搭載的華爲視覺智駕HUAWEI ADS 基礎版(無激光雷達),相比與特斯拉EAP純視覺智駕方案更靠譜,在不依賴激光雷達與高精地圖的基礎上,也可實現“全國高速城快輕松開、智能泊車輕松停, 在全國高速和城市快速路支持NCA智駕領航輔助,智駕上下匝道,遇到道路施工、錐桶改道等場景,並具備一定自主換道避障繞行能力。同時,智能泊車支持異型車位、自定義車位等超過160種的車位,可見即可泊。

點評:從選項來看,新款問界M7會不會在這四個方面都有提升呢?個人覺得底盤質感是要重點提升,因爲這一方面在現款問界M7身上被人批評最多。

雷軍:雙班模式加速生産SU7

小米SU7累計交付10000台車

近期,小米集團董事長雷軍在社交平台上公布了小米汽車的交付進展:從4月3日首次交付開始,小米SU7已經交付了10000台車。雷軍還表示,公司正在繼續擴充産能,確保今年交付10萬台。

隨著小米SU7的熱度持續走高,小米汽車的交付壓力也逐漸增大。從目前鎖單到交付的周期看,小米SU7標准版預計29-32周交付,小米SU7 Pro預計30-33周交付,小米SU7 Max預計33-36周交付——也就是說,目前下單,最快也要等到明年1月份才能提車。

據悉,小米北京工廠計劃從6月開始開啓雙班模式,實施之後每月産量有望增加至2萬台;同時,小米汽車工廠二期所在的房辛店村地區已進入拆遷階段,新廠區建設進展也在穩步推進中。

另外小米公司在社交平台宣布,小米大語言模型MiLM正式通過大模型備案。據官方介紹,小米大模型將逐步應用于小米汽車、手機、智能家居等産品中,後續也將面向更多用戶開放體驗。

小米的“人車家全生態”戰略是一種創新和領先的模式,它讓汽車不僅僅是作爲交通工具,而更像是智能設備的一部分,成爲智能生活的組成部分。該生態是由人機智能互動到人的智能居家生活、智能出行的跨越,是萬物聯通的又一全新階段。

點評:爲了讓消費者更快拿到小米SU7現車,雷總是花費了很多心思下去。而隨著小米大語言模型MiLM,預計日後能爲小米汽車創造更多新奇的玩法。

理想第400座超充站上線

年底目標2000座

近期,理想汽車官方宣布用時392天實現第400座理想超充站正式上線。另外理想汽車還表示今年年底達成超2000座理想超充站,超過1萬根理想充電樁。

最後理想汽車官方表示,截至目前已打通超20條熱門充電旅遊路線,年底還將打通超10條1000公裏的超長充電旅遊路線,讓理想汽車用戶獲得最佳的純電出行體驗。

點評:多點車企參與投入超充站的建設是好事,而隨著理想的超充站越來越多,理想車主充電更方便也不用怕被笑增程車也去充電。

騰勢汽車用戶訂單突破20萬

品牌煥新兩周年

騰勢汽車在社交媒體宣布迎來品牌煥新兩周年,同時騰勢汽車訂單用戶已經突破20萬。在此之際,騰勢汽車針對針對5月16日(含)前已提車並激活車機流量的騰勢D9全系(含四座創始、創領版)、N7、N8用戶,在5月16日(含)-2024年5月31日(含)期間贈送100G流量加油包,流量當月有效。

此前騰勢銷售事業部總經理趙長江此前表示,2024年騰勢全年銷量目標爲20萬輛,其中騰勢D9銷量目標爲12萬輛。其次在新車規劃裏面,騰勢汽車會在2024年推出三款旗艦車型産品,其中包括在北京車展中亮相的騰勢Z9GT和全新旗艦SUV。

點評:相信後續上新的騰勢Z9GT和全新旗艦SUV,會讓這個中國豪華品牌會有更高的銷售高度。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

0 阅读:7