“小區裏充電樁和充電櫃都有，但還有居民把電動自行車電池拎上樓……”近日，東城區東四十條甲34號院部分居民反映，小區裏居民帶電池上樓充電的現象屢見不鮮。

目擊

半小時三位居民拎電池上樓

“我們小區充電樁和充電櫃都有，但還是有不少人拎著電池上樓，在樓內充電，很容易引起火災。”家住東四十條甲34號院的劉先生說。

接到居民反映的線索後，記者一個月內兩次前往該院進行了探訪。4月16日晚高峰時分，小區裏的3棟居民樓前，停放著不少電動自行車。在1號樓前，一名男士將電動自行車停好後，把車座掀開，從裏面拎出一塊黑色電池，一路帶上了樓。2號樓後門有處斜坡，有居民直接將輕便型的小電動自行車經此推進樓內，進入了電梯。

盡管樓道的牆面和電梯門上都張貼著“禁止電動車上樓”的告示內容，但不少居民對此都視若無睹。5月14日晚6時許，記者再次來到該院，僅半個小時內，就目睹了3位居民拎著電動自行車電池進樓。一名女士一手拎著包，一手拿起一塊小巧的電動車電池，和同伴有說有笑地走進了3號樓，還有兩位居民拎著電池進入了2號樓。

“我們小區的樓齡快40年了，樓道內堆放的東西也比較雜亂，有人帶電池上樓充電一旦著了火，後果真是不堪設想。”居民們擔憂地說道。

探因

有居民認爲充電價格有點貴

記者看到，該小區有充電樁和充電櫃兩種電動自行車充電設施。首次探訪時，在院內3號樓前一處擁有透明頂棚的車棚內，有2組充電樁共20個充電插座，但僅有1個插座處于使用狀態。

“要不是今天急需用車，我才不在這裏充電呢。”正將電動車推到這裏充電的居民陳女士告訴記者，這處車棚是去年新安裝的，但不少人覺得充電價格貴。“我充一次電，充滿的話大概要五六個小時，要花兩塊錢，而在我單位的充電樁充電，充滿只需要6毛錢左右。”陳女士說。

記者掃碼查看發現，此處的充電樁收費標准爲1元／4小時，按功率階梯計費，不足4小時按照4小時計費。“這個充電樁超過4小時後，即使是4小時01秒，也算作2元錢，感覺不太合理。”陳女士說。對于電價問題，不少居民表示可以接受，但和陳女士有同樣看法的居民也不在少數。此外，由于此充電樁的充電時長默認爲“充滿即止不限時”，盡管用戶也可以自己選擇充電時長，但操作按鈕比較隱蔽，不少居民都不知道。 除了充電樁，在小區1號樓東側，還有一排充電櫃，8個櫃門一組，共6組。“這充電櫃也貴。要收占倉費、服務費還有充電費。”當記者詢問平時用充電櫃的人多不多時，一位居民直搖頭。

回應

采取措施加強監管電池上樓

記者將此事反映到負責小區物業管理的北京首華物業。工作人員表示，已接到居民對電動車充電價格問題的反映和訴求，但充電設施電價的問題要和相關企業進行溝通。“對于電動車進樓和居民帶電池上樓充電的問題，我們已經進行了多輪宣傳，一旦發現也會隨時勸阻，今後還會加強監督和管理，並考慮在電梯內安裝阻車器。”工作人員說。