首屆上海氣候周于4月22日至26日舉行。上海氣候周期間，全球性非營利組織氣候組織（Climate Group）作爲紐約氣候周主辦方，應邀參與2024上海氣候周開幕式。氣候組織特別代表、全球工業系統脫碳帶頭人珍·卡爾森（Jen Carson）在接受經濟日報記者書面采訪時表示，實現鋼鐵行業的低碳轉型已成爲國際社會的廣泛共識，作爲鋼鐵産量最大的國家，中國在重工業脫碳領域發揮的作用至關重要。

本屆上海氣候周以“中國行動、亞洲聲音、世界標准”爲宗旨，旨在對標聯合國系列氣候周活動，向世界講述應對氣候變化的中國行動，發出以新興經濟體和發展中國家爲主體的亞洲聲音，推動制定相關國際標准。珍·卡爾森認爲，上海氣候周在應對氣候變化中將發揮重要作用，通過向全球展示中國在應對氣候變化方面的努力，並放大亞洲綠色轉型的潛力，它將成爲國際合作應對氣候變化的重要平台。

氣候組織于2004年成立于英國倫敦，專注于工業、交通、能源、糧食和建築等高排放領域，通過與政府、企業及機構密切合作，搭建在全球具有影響力的合作與交流平台。珍·卡爾森介紹，“氣候組織一直致力于在全球範圍推動各個領域的低碳轉型與發展。我們與企業合作，推動對清潔鋼鐵、電動汽車、可再生能源的需求，並提高能源使用效率”。

作爲世界上使用最廣泛的材料之一，鋼鐵應用于建築、橋梁、汽車、風機、家用電器等多個領域，與社會經濟生活息息相關。煉鋼業也是全球最大的二氧化碳排放行業之一，僅鋼鐵行業的碳排放總量就占全球年碳排放量的8%左右，預計隨著需求的增加，這一數字還將不斷攀升。珍·卡爾森長期關注重工業脫碳，即鋼鐵和混凝土行業實現淨零排放，她談道，中國生産和使用的鋼鐵占全球總量的一半以上，因此，在重工業脫碳方面發揮領導作用對于中國實現“雙碳”目標至關重要。

2020年，氣候組織與全球鋼鐵制造標准組織“責任鋼”（Responsible Steel）合作推出淨零碳鋼倡議（SteelZero），旨在通過需求側推動整個鋼鐵價值鏈向淨零碳鋼轉型。加入SteelZero的企業和機構將公開承諾，截至2050年100%采購淨零碳鋼。“這項倡議爲鋼鐵産業價值鏈實現碳中和目標開創了清晰、獨特且切實可行的探索路徑。從産業價值鏈的需求側錨定淨零碳鋼，將有利于實現整個産業在政策、投資、制造和生産等重要流通環節的協同效應，推動全球市場向負責任的鋼鐵生産和采購快速過渡與轉型。”珍·卡爾森說，SteelZero倡議也得到了中國企業的積極響應，航運行業的中集同創、房地産行業的恒隆地産以及汽車行業的沃爾沃汽車等公司已先後宣布加入SteelZero倡議，推動鋼鐵供應鏈脫碳。

近年來，中國企業在鋼鐵脫碳方面采取了重要舉措。例如，河鋼集團與寶馬簽署了《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，從2023年中期開始，寶馬沈陽生産基地量産車型逐步使用河鋼集團的低碳汽車用鋼。寶鋼股份也與北京奔馳簽署了備忘錄，致力于在整車制造過程中使用更加綠色的原材料。珍·卡爾森認爲，這些案例都讓人看到了中國企業推動鋼鐵供應鏈脫碳的決心和行動。

“鋼鐵脫碳是一項艱巨的挑戰，我們正與鋼鐵行業的衆多利益相關方合作，幫助有遠見的企業走在前列。”珍·卡爾森表示，鋼鐵行業的碳排放量非常顯著，不能僅從國家層面或公司層面來應對，還需要各行各業的廣泛合作，只有朝同一方向努力，才能取得最佳成效。（經濟日報記者 周明陽）