令人痛心和遺憾的是，南通大巴車與渣土車相撞，最終還是造成了一名乘客身亡。此前發布的通告，稱事故中造成8人不同程度的受傷，其中1名危重，1名嚴重，6名不同程度的輕傷及輕微擦傷，當人們都在慶幸沒有造成人員死亡，也在期盼不要出現人員死亡的時候，不幸的事還是發生了。

大巴車上載有幾十名參加藝術節展演的小學生及老師，在5月10日下午接近1點，在南通市崇川區通啓路高速下的十字路口，與一輛渣土車相撞，造成8人不程度的受傷，其中一名孩子經搶救無效身亡。兩台車均是直行狀態，現場可見大巴車損毀嚴重，地上全是破碎的玻璃，車門被撞掉，有目擊者稱有人從車窗飛了出來。

經過初步調查，也基本查明了原因，事發時，大巴車時速30公裏左右，渣土車時速50公裏左右，實際上兩車的速度並不快。不過查出的原因卻讓人們極爲憤怒，天災尚有人定勝天的信心，更會想盡辦法解決問題，但人禍卻如一把無形的鋼刀，更是嗜血的魔鬼，總是在無形無息中禍害他人。

據調查，事發時該路段處于渣土車限行時段，按照規定，渣土車在當時是不被允許出現在事發路段的，但爲什麽還是能公然的出現。這種行爲通常是司機膽大妄爲，無視規定，抱有僥幸心理，以爲不會出事，沒曾想真出了事故，還出了人命，闖下的禍事可真不小。人們也許會怪罪爲什麽沒有人查處這種違章行爲，其實貓和老鼠的關系很能說明問題，任你貓如何勤奮，老鼠總是抓不完的。

更爲嚴重的是，事發十字路口信號燈存在故障，此前鄰近居民稱信號燈壞了，調查也證實了這一點，如果渣土車不合時適的出現是小因，信號燈故障可就是大因了。據監控顯示，事發時，渣土車直行方向顯示是綠燈，而在大巴車直行方向的信號燈是損壞的，但只是損壞，並非無效，司機完全可以判斷出道路能否通行。如果大巴車司機能夠根據經驗讓渣土車道方向的車輛通過後再通行，一慢二看三通過，在確認安全的前提下通行，也不至于發生事故。

如果信號燈不存在故障問題，如果發現信號燈出現故障後及時消除隱患，這起事故完全可以避免。事故發生後，南通多地開始搶修有故障的信號燈，用一場事故，用一個孩子的生命換來搶修信號燈，這到底是一個悲劇還是值得表揚的工作作風，恐怕誰也沒有臉面將這份充滿諷刺的“成績”挂在嘴上進行炫耀。

沒出事之前一團和氣，出事了一查問題多多，嚴管與排查也會提上日程，可誰又能分擔那位母親失去孩子的悲傷？