前天一早，就收到特斯拉的銷售給我發來信息，問我買不買車。全系降價1.4萬，Model 3，23.19萬起，Model Y，24.99萬起。

你讓這昨天提車的兄弟們心裏咋想的，不是一把大尖刀紮在心髒上嗎？

特斯拉漲價漲不動了

其實，特斯拉降價這個事情，見怪不怪了。剛開始降價那會，還有人拉橫幅什麽的，你看現在，還有幾個拉橫幅的?

現在電車，你就把它當電子産品買就好了，買了之後它就得掉價。你還別說，4月初特斯拉不還漲價了，但是漲完之後，你看銷量蹭蹭蹭就下來了。作爲全球最成功暢銷的車型，特斯拉漲價也漲不動了。

你看看現在國內大趨勢，所有的車企現在都在降價，現在10萬塊買B級車都不叫什麽難事了。你想以前B級車妥妥的都是20萬以上，你憑什麽？特斯拉你說你漲價。

再看4月份漲價之前，那時有5000優惠，還有8000的保險，算起來其實跟現在價格差不多。

降價和之前福利並沒有本質區別

所以現在特斯拉全系降了1.4萬，這個優惠大不大呢？這不雙十一、618那個套路是一模一樣的，先漲價，然後再降價。

漲漲跌跌，最後貌似你覺得得了便宜，實際上你往回查一下，查查它以前的2月份、3月份的時候，那個時候的福利，差不多，沒有太大的本質差別，只是說後來漲價之後賣不動了。

但是你讓漲價之後買的那波兄弟，他心裏難受對不對？才買完就背刺了。雖然說這個，我們現在買電車是要做好心理准備，就是買完之後掉價就背刺的准備。

但是你這個起起伏伏也來得太快了，一般人的心髒受不了，你就即使一年小目標一個億那種，還是有點心疼是不是。再說能買的，這不都是普通老百姓，這個20來萬的車，我這才提車，你就給我掉了1萬多，你說紮心不紮心？

所以，現在能不能買呢？如果說你確實是剛需，你就看上特斯拉了。就是從它上次掉價然後漲價，漲價再掉價這個趨勢來說，你要是扛不住也可以出手了。

但是也可以再等一等，因爲目前國內價格仗這麽厲害，反正我跟你講了，下半年肯定是更卷。

特斯拉開始降本增效

北京車展之後會有一些新車上市，而且還有這麽多新車發布。

新車發布之後各種活動一下來之後，我看特斯拉估計它也扛不住。就在目前咱們國內車企的飽和式攻擊下，特斯拉還能扛多久？

人家都已經裁員了，降本增效嘛，裁員10%，國內估計裁得更多，然後現在再打折促銷，看來這個效果估計還是比較明顯的。畢竟企業它又不是福利企業，他還得要賺錢要生存。

雖然說特斯拉的利潤，確實是比較高的，但是大家都懂的，要維持高福利嘛，那必須高利潤。你現在這個銷量開始下滑，人員還這麽多，福利還這麽高，吃不透了，那肯定就是裁員，對不對？

最後

所以，到底能不能出手，能不能買，因爲今天有幾個朋友問我了啊。你要是一直盯著它，確實特別急，我就不勸你了。你要是不急，再等一等，等北京車展之後再說吧，好不好。