當新能源汽車市進入下半場競爭之後，新能源汽車“智能化”這個詞變得前所未有的炙熱，新一輪的智能化趨勢如今正處風口，衆車企圍繞這一核心的研發投入也在持續加碼，市場占比越多贏面自然越大；那麽“智能”和“占比”如何讓普通人感受到呢？

4月30號，在合肥舉辦的第二十一屆安徽汽車展覽會現場，比亞迪帶來了一整個智能化的體驗街區，從智能座艙、智能駕駛、整車智能等多個維度全面展現了比亞迪在智能化領域的成果，通過多個品牌，不同售價區間的車型産品，逐一展示了比亞迪在新能源車智能化領域的技術優勢。

首先是整車智能，這是構建智能化街區必不可少的一環，通過璇玑架構、易四方技術平台、e平台3.0、雲辇、智能底盤控制技術五大領域同步展開。璇玑架構由一腦、兩端、三網、四鏈組成。所謂一腦是指中央大腦，它是智能汽車的最強大腦；兩端指車端AI和雲端AI，兩端實時協同部署，以實現智電融合；三網指的是車聯網、5G網、衛星網，即三網融合，以拓展智能汽車的鏈接半徑；而四鏈即是傳感鏈、控制鏈、數據鏈以及機械鏈，通過四鏈貫通以實現靈活感知、精准控制、協同執行，讓整車的全鏈路、全網絡功能得到突破，使用戶體驗感提升。

此外，街區現場還展示了仰望 U8的原地掉頭和快速泊車入庫功能，仰望U8能實現原地掉頭的關鍵，在于其所搭載的易四方技術平台。早在 2004 年，比亞迪就發布了搭載四個輪邊電機的ET概念車，首次提出四輪獨立驅動的顛覆性概念。二十年時間裏比亞迪不斷實現技術突破，使這項顛覆性技術成熟、落地。易四方突破了現有的汽車動力架構，行業首次實現車輛在傳統制動、轉向系統失效的情況下，仍具備制動和轉向能力，爲車輛安全留下了足夠的冗余空間。四大整車級冗余包含驅動冗余、電源冗余、制動冗余和轉向冗余。

在智能座艙環節，比亞迪展示了全場景數字鑰匙，包括了“雲鑰匙”、藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙、UWB數字鑰匙、手掌鑰匙等智能進入技術。以UWB數字鑰匙爲例，它具有厘米級定位精度，靠近車輛可實現自動解鎖車門，能夠精准的控制不同車門的鎖閉，近左開左，近右開右。更爲關鍵的是，該功能即使在沒有網絡的環境下，依然能夠順暢運行。

基于用戶的不同需求，比亞迪全球首創全棧自研的遊戲車方案，提供全球首個方向盤解耦技術方案，聯合音響、氛圍燈、空調，打造全方位的深度座艙感知體驗；首創汽車專屬遊戲中心，並能夠適配多種遊戲手柄，實現所有遊戲一站式管理；爲用戶打造更具可玩性和娛樂體驗的産品。

對于講究個性綻放的年輕新生代用戶而言，永遠不甘將生活和娛樂限制在鋼筋水泥屋中，利用周末時光即可享受一把詩和遠方。比亞迪的智能座艙還具備位置共享，不用手機操作也能實現車身網絡互連，並可以通過語音功能，讓出行AI管家，規劃行程安排，根據不同需求實時修改方案，直到滿意位置；另有，戶外電源、K歌、首創車載無人機，支持一鍵放飛、智能收納、自動換電和充電管理系統等便于旅遊的易用功能，通過全場景車載衛星通信，更能爲用戶出行保駕護航。

另外，比亞迪智能駕駛方面的新一代“城市領航系統”，此前小編便在騰勢N7上體驗過一次，該功能也即將普及到旗下衆多車型當中。相比高速公路，城市交通更加複雜，突發狀況較多在體驗過程中，特別在主道彙入、變道超車、紅綠燈禮讓行人方面，最爲考驗智慧AI大腦的能力。

結語：

比亞迪在智能化領域的成果展示，不僅讓我們看到了新能源汽車技術的飛速發展，也讓我們對未來出行有了更多期待。從整車智能到智能駕駛，再到全場景數字鑰匙和智能座艙，比亞迪通過一系列創新技術，爲用戶帶來了前所未有的駕駛體驗和出行便利。在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，比亞迪憑借其在智能化領域的優勢，不斷提升市場占比，贏得了消費者的青睐。未來，我們期待比亞迪繼續發揮技術創新的優勢，推動新能源汽車行業邁向更高水平的發展。