2024北京車展,全新的燃油車已經所剩不多。
特別是家用車陣營,在市場驅使下,幾乎所有新車都采用了新能源動力。
在家用緊湊級SUV細分市場,出現了越來越多的插混産品。
其中,在車展上正式發布並開啓預售的榮威D5X DMH,不僅帶來了11.98萬元-14.68萬元的驚喜預售價格。同時在産品力層面,它也憑借幾乎全優的實力,有望成爲今年插混SUV新車陣營裏的引領者。
DMH混動系統賦能,一箱油能跑一個月
其實從消費者角度出發,大家選購12萬級的插混SUV,最重視的一項産品力,莫過于車輛性能。
對于榮威D5X DMH而言,這輛車最大的優勢之一,便是能在12萬的價格以內,帶來均衡且強大的動力體驗。
1.5T DMH超級混動系統,實現了發動機、電機等驅動單元的技術煥新。
雙電機搭配2擋DHT變速箱,再加上VGT技術賦能的1.5T發動機,可以實現更高效的“串聯+並聯”混動模式,並且讓性能全面超越同級。
動力方面,這款車可以帶來6.9秒的強大動力表現,優于同價位的宋PLUS DM-i;同時,1621Km的真實綜合續航水准,再加上3.8L/100Km的平均油耗表現,也直接超過宋PLUS DM-i等一衆車型,使得榮威D5X DMH成爲了目前續航最長的中國品牌混動SUV,甚至可以做到一個月加一次油、充一次電。
同時,高性能、可油可電等優勢,也讓榮威D5X DMH擁有“一車頂多車”的實力,可以勝任城市通勤、長途自駕旅行等多種出行場景。不難看出,在11-15萬價位區間,榮威D5X DMH擁有領先的動力性能優勢,符合消費者對新時代插混車型的動力需求。
更高安全標准,助力解決新能源出行痛點問題
在當下,新能源市場快速發展,其實也出現了不少“快餐車”。
它們雖然有著不錯的參數,但真正考驗其安全性能、安全品質的時候,卻暴露出了“低質”的尾巴。正因如此,消費者需要一台擁有強大內在的車型。
而榮威D5X DMH,別看它的預售價格不貴,但論實打實的核心品質,卻足夠強悍。
首先在電池安全方面,榮威創新的零燃冷媒直冷式電池,可以有效控制電池溫度,避免熱失控。配合高強度電池殼體框架設計,電池可承受10噸以上壓力,即便是發生碰撞也無所畏懼。
而在整車安全性方面,榮威D5X DMH的AB柱采用1300Mpa熱成型鋼材,門檻采用1475Mpa熱成型鋼材,再加上籠式車身構造與激光釺焊工藝,整車的安全品質很高。
例如在新車預售之前,榮威D5X DMH就成功挑戰了由中汽研開展的三次模擬真實路況的“極致安全碰撞測試”,展現出了自己的安全硬實力。
除此之外,榮威D5X DMH還搭載L2級駕駛輔助系統。在12萬級別,涵蓋9項ADAS功能,駕駛更安全更便利,針對家用SUV實現了“智駕平權”。這一系列的安全性能,足以見證榮威的誠意與實力。
關注直觀體驗,榮威D5X DMH也做到滿配
從內核品質來看,榮威D5X DMH是一款足以讓家用消費者信任的混動SUV。
同時,從日常需求出發,榮威D5X DMH的空間實用性、舒適性表現,也能輕松勝任各種家庭出行場景。
通過數據來看,車輛以4700/1890/1664mm尺寸、2765mm軸距,帶來了越級空間。
大五座的布局,能讓一家人在車內輕松“舒展拳腳”;同時,雲宿座椅帶來近乎于“零重力”的舒適體驗,同時搭配NVH優化,也能帶來媲美高端SUV的舒適乘坐體驗。
當然,在打造舒適的過程中,榮威D5X DMH也沒有忽略配置的升級。
新車搭載斑馬智行系統,涵蓋家用出行場景所需的各項功能,比如手機、車機導航無縫流轉、豐富網聯生態等。同時,手機無線充電、電動尾門等配置也提升使用便利性。
綜合來看,榮威D5X DMH在同級別之中,不僅擁有核心性能的優勢,更實現了“空間更大”、“配置更高”的特點。無疑,這些契合消費者需求的産品優勢,也有效提升了新車的競爭力。
寫在最後:
在目前的家用SUV市場,插混動力可以說成爲了新主流。
正式開啓預售的榮威D5X DMH,在新技術的賦能下,産品力領先市場主流一代。
更低能耗、更強性能、更長續航、更高安全再加上大空間與高配置特征,幾乎實現了真正“無痛點、皆爽點”的新能源出行體驗。顯然,這款夠先進、夠厚道的混動SUV能夠在11.98-14.68萬的預售價加持下,輕松跻身一線市場。