2024北京車展馬上就將要拉開帷幕了，那麽在此次車展舞台，將會有哪些全新的MPV車型將會和我們來見面呢？我們簡單地統計了一下，大約有6款車型不應該被大家所錯過，其中吉利集團旗下的MPV車型占比更是高達3款，看來吉利這是要狠狠地搶占一波MPV市場。下面就讓我們來具體地看下它們。

1、別克GL8插混版

別克GL8插混版車型將會在4月24日“別克品牌之夜”正式發布，同時將公布價格，而在次日開幕的北京車展上，這款插混版車型也將會向公衆所展出，喜歡的朋友可以對它關注起來了。

産品力方面，新車最大變化在于將搭載上汽通用汽車全新一代的PHEV智電插混系統，其CLTC綜合續航裏程高達1370公裏，零百加速預計會在8秒多，實現電動化、舒適性、智能體驗的全面升級。

尺寸上，新車長寬高分別爲5219/1878/1807mm，軸距3088mm，標准的中大型MPV身材。內飾會采用新科技豪華設計風格，並且配備升級過後的Nappa真皮羽感航空座椅，廠家對靠背型面進行了加厚，以強化肩頸支撐效果。

總言之，插混版車型的到來將強化整個別克GL8車系的産品力，爲進一步鞏固其銷量數據打下了更加堅實的基礎。所以接下來就看新車實際的價格到底會是多少了，拭目以待。

2、吉利LEVC-L380

早在4月15日，作爲吉利集團子品牌的LEVC（中文名翼真）便發布了旗下全新的純電動商務MPV車型——L380。作爲一款與空客380采用相同數字命名的MPV，該車以空間爲導向設計，爲用戶提供了至少3座、最多八座的座椅布局方案，因此，如果你買車看重的是空間，那麽這款LEVC L380還真應該好好看看。

既然是主打空間的MPV，那L380最大的亮點無疑是空間布局。外形上，新車采用了經典的子彈頭造型，長寬高分別爲5316/1998/1940mm，軸距爲3185mm。同時其車體較寬，中後部則采用了方正造型，以最大限度提供乘坐空間與行李運載空間，讓第三排也能擁有出色的視野。

值得一提的是，由于新車基于空間導向型架構SOA（Space Oriented Architecture) 打造，又是以乘員的空間體驗爲重點。所以它也實現了純電架構下艙內地板平整，並且擁有長度達到3974mm的內艙，寬度爲200mm的中央通道。

此外，乘員艙還布置了前後貫通長達1.9米的一體式無極滑軌，讓座椅布局可能性更多。第三排乘客也同樣能夠享受到獨立座椅，在只有六座的情況下，第三排座椅也可以實現半躺狀態，有利于長途出行。中央將有較寬的過道。

至于動力，車輛提供前驅和後驅兩種動力版本，其中單電機版最大功率200kW，最大扭矩343N·m，四驅雙電機版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m。電池采用甯德時代CTP電池系統集成技術，提供116kWh和140kWh兩種電池容量。快充可在30分鍾從10%-80%，10分鍾可補能200km續航。最後，對于這款以空間爲第一元素的全新MPV，你們是否會動心呢？

3、極氪009光輝版

極氪009光輝版也是一款新的MPV，新車在4月19日才正式上市，共推出1款車型，售價爲78.90萬。不過，廠家宣稱其車內的舒適性表現能比肩勞斯萊斯庫裏南，而這也爲新車賺足了眼球。

産品力方面，極氪009光輝版的外形依舊保持了極氪009的設計，只是前臉采用了暗黑風格，並在車頂配備了激光雷達。車側最引人注目的是類似勞斯萊斯和邁巴赫風格的“大餅”輪圈，整體給人感覺也還是蠻有氣場的。

前排內飾沒什麽太大變化，主要在于後排采用了大四座的布局，並且擁有43英寸超大屏的影音娛樂系統，內部搭載ZEEKR OS 6.0系統，最多支持64個App常駐後台。此外，車內還可將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來，互爲獨立空間，也爲後排乘客打造更加私享的專屬空間體驗，可謂是行政範滿滿。

動力上，新車基于800V平台架構打造，搭載雙電機四驅系統，前電機最大功率270kW（367馬力），後電機最大功率310kW（421馬力），總功率788馬力，最高車速爲230km/h，並將匹配三元锂電池，支持3.3kW的對外放電。續航上，CLTC純電續航可達到702km，擁有5C充電倍率，堪稱全球充電速度最快的量産純電，而0-100km加速時間則僅需3.9秒，喜歡的朋友趕緊關注。

4、極氪MIX

作爲極氪旗下第五款車型，極氪MIX將在2024北京車展上迎來首發亮相。産品亮點上，新車將延續目前極氪最新的設計語言，搭載STARGATE一體式智慧燈幕，並采用全新的車門打開方式。

來到最標志性的車身側面，極氪MIX采用了“大面包式”的車身結構，雖然其車身長寬高分別只有4688/1995/1755mm，但軸距卻達到了3008mm，而這便意味著它會擁有可觀的車內空間。

內飾上，新車前排疑似了采用三座的設計，中央包含了一個尺寸不太大的座椅，並可以折疊收起，變成中央扶手。此外，前排左右通道是暢通的，可以穿行。後排則是三個座椅的設計，左右兩座椅還設計了腿托，提供非常舒適的乘坐空間。

值得一提的是，由于車輛右側采用對開滑門的設計，因此車輛後排上下車將相當方便，並且副駕座椅靠背還可以向前，如此一來，空間表現可能就會更寬敞了。動力搭載型號爲TZ235XYC01的電機，最大功率爲310kW，實際所配備的電池包容量和續航裏程則暫未公布，喜歡的朋友也可以多關注下。

5、奇瑞星途E08

在4月25日將開幕的北京車展上，奇瑞高端品牌星途也將發布旗下首款高端MPV的概念版車型——星途 E08。作爲星途“風之美學”2.0篇章下的新産品，新車外觀由星途歐洲和上海造型團隊聯合打造，采用One Box一體化設計理念，車身線條流暢自然，型面簡潔純粹。

車身側面看上去比較平整，展示了雕塑感的光影變化，整體風格大氣豪華。值得一提的是，其大開門的“黑科技”可以直接開到第三排，最大限度方便乘員進出。尾部也是比較簡約的類型，L型燈組的應用算得上是點睛之筆，期待將來量産版實車能有更多驚喜。

最後，隨著星途目前已經形成了星途與星紀元兩大序列，並覆蓋燃油、混動、增程、純電全域動力形式在內的轎車、SUV等6款産品，我們也有理由相信，這款旗艦MPV E08的即將問世，將進一步豐富星途的産品矩陣，並帶來一定的銷量增長，拭目以待。

6、紅旗HQ9 PHEV

作爲紅旗HQ9的插電式混合動力版車型，紅旗HQ9 PHEV將會在北京車展上正式上市，新車此前已公布預售價格：爲36萬元起，外形則延續了汽油版車型的家族式設計語言，看上去給人感覺很是大氣。

尺寸上，紅旗HQ9 PHEV的長寬高分別爲5222/2005/1935mm，軸距爲3200mm。加上其還配備了新款的雙色多輻輪圈，讓這也新車看上去更有氣勢。內飾保持不變，木紋飾板看上去也有點老氣，預計能討好那些年齡層次偏大的消費者。

動力將搭載2.0T插混系統，匹配一台2.0T發動機，最大功率爲120千瓦，並配備前後雙電機，具備四驅系統。電池包搭載來自甯德時代的三元锂電池，最大綜合功率210kW，最大扭矩440N·m，0-100km/h加速時間8.3秒，油耗爲2.4L/100km。考慮到紅旗HQ9的銷量不是很高，插混版車型的加入應該也會帶來一定的銷量增長，喜歡的朋友可以留意一下。

最後，看完即將在北京車展所展出和首發亮相的這一些全新的MPV車型，不知道你們是否有喜歡和看上了的呢？評論區裏留言說說吧，咱們大家一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。