邬賀铨：需要建立全國統一的車聯網投資與運營主體探討商業模式

新京報貝殼財經訊（記者林子）3月15日至3月17日期間，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京舉行。在車路城融合發展論壇上，中國工程院院士邬賀铨表示，隨著5G、AI的不斷發展，車路網雲的協同得到了實現。此外，通過將大模型加載到汽車上，企業可以從自主式駕駛輔助發展到網聯式駕駛輔助，從而發展到人機共駕以及高度自動駕駛。

邬賀铨以環境感知爲例稱，大模型可以把各類傳感器能力很好地融合起來，感知周邊的信息，並且與路側聯動，可以實現對障礙物的檢測等。

他表示，智能網聯車和新能源車相輔相成，數字化、網聯化、智能化、綠色化緊密結合。車聯網成爲承載新質生産力的新興産業，在國家高質量發展中彰顯了新動能的重任。國家相關部委也出台政策鼓勵發展車聯網。當前需要建立全國統一的車聯網投資與運營主體，探討商業模式，促進法規建設，凝聚産業鏈相關方力量，完善車聯網發展生態。