全球首款量産超快充固態電池轎車的問世，成功點燃了固態電池概念股的市場熱情。固態電池被視爲電動車行業的一大突破，有望徹底解決電動車續航裏程短、充電速度慢以及安全隱患等問題。

在技術創新方面，4月4日，太藍新能源宣布成功研發出實測能量密度高達720Wh/kg的超高能量密度固態锂金屬電池，這一成果令人矚目。同時，2024年廣汽科技日將于4月12日舉行也將帶來更爲高效、安全的全固態電池技術，進一步推動行業發展。

隨著固態電池技術的不斷突破，多家上市公司如贛鋒锂業、比亞迪、甯德時代等紛紛在固態電池材料及制造領域展開布局，加速了固態電池産業化進程。産業鏈上下遊企業也將迎來新的發展機遇，涉及锂、钴、鎳等礦産開采、電芯材料研發、電池制造和封裝等多個環節。

這一系列的創新與發展，標志著新能源汽車行業正逐步邁入“固態電池時代”。各大車企如上汽集團、大衆和蔚來等也積極投身固態電池技術的研發，以搶占市場先機。固態電池技術的突破將爲新能源汽車行業帶來革命性的變化，解決當前電動車面臨的諸多挑戰。隨著産業鏈上下遊企業的共同努力，固態電池將在不遠的將來成爲新能源汽車的主流動力源。

如果固態電池能讓新能源汽車充電5分鍾，續航1000公裏，你還會選擇燃油車嗎？