艦載輕型攻擊機?教練10搖身一變,解放軍海軍是否需要?

轉瞬繁華萬裏 2024-05-13 15:23:29

在之前的文章中,作者和大家聊了一系列關于我國各種戰機發展的故事,例如殲20、殲16、殲15B等等。今天,我們聊聊教練10。按照國外媒體的報道,教練10已經出現了雙垂尾翼的版本。按照海外媒體的推測,教練10不僅僅會成爲艦載教練機,甚至爲成爲艦載輕型攻擊機。那麽,對于解放軍部隊來說,是否需要呢?今天,我們就聊聊這個問題。

教練10的各種挂載模式

首先,我們聊聊教練10教練機。教練機分爲了高級、中級、初級3個類型。解放軍的教練機體系,由初教6初級教練機、教練8中級教練、教練9和教練10高級教練機構成的完整培養體系。其中,教練10也有外貿版本,也被稱爲L15高級教練機。目前,L15教練機已經出口到了阿聯酋等一系列國家,在各方面達到了非常不錯的水平。

2013年,教練10首飛。目前,教練10已經批量生産,解放軍空軍、海軍航空兵都已經開始裝備,主要用于訓練飛行學員使用。在世界各國的高級教練機領域,俄羅斯的雅克130、韓國的TA50、中國的L15屬于相互競爭的關系。其中,韓國的TA50教練機,使用了1台美式F404-GE-102渦輪扇發動機。與TA50的單發配置不同,俄羅斯的雅克130、中國的L15都是雙發小推力渦扇發動機的配置。

教練10輕型攻擊機設想圖

由于各方面的原因,我國在大推力、中推力渦扇發動機方面,已經取得了巨大的成就,出現了渦扇10、渦扇13等型號。但是在小推力渦扇發動機領域,一直缺乏必要的國産型號。以我國教練10教練機爲例,長期使用從烏克蘭進口的AL332或者俄羅斯的AL222-25小推力渦扇發動機。

早在2021年,我國還從烏克蘭進口了400台AL332發動機。目前,既然我國已經能夠大批量生産教練10.作者認爲,我國極有可能在俄式或者烏式發動機的基礎上,仿制出了成熟穩定的國産型號,用于現階段的過渡。至于發展國産新一代的小推力渦扇發動機,從時間周期來說,短時間內,肯定無法推出成熟産品。

解放軍海軍殲15B艦載機

因此,作者認爲,教練10要麽還有固定的國外進口渠道,例如俄式或者烏式産品。要麽已經出現國産仿制版本,而且已經能夠批量生産。從目前的情況來看,教練10不僅僅是高級教練機,似乎還能夠成爲輕型攻擊機。請注意,在教練機的基礎上,發展輕型攻擊機,很多世界強國都有先例。

按照航展公開的消息,教練10長12.27米,翼展9.48米,空重4.5噸,最大起飛重量9.5噸,實用升限1.6萬米,最大飛行速度1.6馬赫,作戰半徑550公裏。最大挂載能力3.5噸,能夠挂載各種精確制導武器或者空空彈。教練10的挂載能力並不算弱,因爲枭龍戰機的最大挂載能力3.8噸。教練10依靠3.5噸的最大挂載,已經能夠滿足各種低烈度下的對地對海打擊任務。

我國兩棲攻擊艦,機型比較單一

2024年春天,在福建艦航母上,出現了教練10高級教練機的模型。從當時的情況來看,我國計劃在教練10的基礎上,發展艦載教練機,進一步磨砺艦載飛行員。因爲在此之後,我國海軍一直缺乏比較合適的艦載教練機。以美國海軍爲例,一直使用T45C艦載教練機,爲美國海軍訓練了大量的艦載機飛行員。預計教練10,也是類似的發展思路。

目前,美國海軍大約裝備了196架T45C教練機。按照美國海軍的規定,艦載戰鬥機飛行員只有在T-45C教練機上擁有300小時以上的飛行時長、進行過100次成功的彈射起飛、攔阻著艦後,才能駕駛真正的艦載戰鬥機上艦飛行。不得不說,還是嚴格的。當然,我國航母艦載機飛行員的選拔、訓練也非常嚴格,需要經過層層考驗。

075型兩棲攻擊艦,總計4艘

在教練10的基礎上,發展艦載教練機,本來並不是特別重要的事情。但是,最近幾天,教練10的雙垂尾翼版本設計圖出現,這就非常耐人尋味了。按照國外媒體的報道,我國正在教練10的基礎上,發展輕型艦載攻擊機。其實,在曆史長河中,輕型艦載攻擊機的例子並不少,例如美國的A4、A6攻擊機和英國的掠食者攻擊機等等,都是艦載機起降模式。

不過,這是冷戰期間的情況。目前,我國海軍的航母上,已經出現了殲35、殲15B兩種主力艦載機。其中,殲35戰機作爲五代機,負責奪取制空權,壓制其他國家的各種主力戰機。殲15B戰機的定位類似于殲16,屬于四代半重型艦載機,負責大載荷進行對地對海打擊任務。在這樣的配置下,似乎根本不需要建造輕型攻擊機。

076型兩棲攻擊艦,正在建造中

那麽,正在建造中的076型兩棲攻擊艦是否需要呢?按照國外媒體的報道,076型兩棲攻擊艦采用了電磁彈射器,但長度比較短,大約40米—55米之間。與之相比,法國戴高樂號的蒸汽彈射器,長75米左右。美國的尼米茲級航母,蒸汽彈射器長99米、100米左右。按照國外媒體的報道,我國福建艦的電磁彈射器,大約長110米左右。

美國的福特級航母,電磁彈射器長115米左右。從這個角度來說,076型兩棲攻擊艦的電磁彈射器並不長,能否彈射教練10,還是一個很大的問題。此外,有一個問題出現了,海軍是否需要教練10,作爲艦載輕型攻擊機。

076型兩棲攻擊艦設想圖

從技術來說,在教練10基礎上,我國發展輕型攻擊機,沒有太大的難度。由于屬于輕型戰機,076型兩棲攻擊艦的電磁彈射器,或許能夠彈射起飛。但是,出現了兩個繞不開的問題。首先,076型兩棲攻擊艦如果沒有阻攔索,輕型攻擊機起飛以後,如何降落。第二,海軍對輕型攻擊機,到底什麽態度。

作者認爲,076型兩棲攻擊艦,主要彈射各種大型無人機,而不是戰機。艦載輕型攻擊機的性價比並不高,海軍的需求非常小。對于075型、076型兩棲攻擊艦來說,主要問題是缺乏垂直起降戰機,類似于F35B戰機。我國正在發展的殲35戰機,由于采用了雙發中推的設計,很難發展垂直起降型號。因此,在短時間內,我國無法發展垂直起降戰機。

美國級兩棲攻擊艦,計劃發展11艘

對于我國海軍來說,擁有殲15B、殲35和各種大型無人機之後,對于艦載輕型攻擊機的需求,並不大。因此,教練10僅僅是艦載教練機,成爲艦載輕型攻擊機的可能性不高。

美國黃蜂級兩棲攻擊艦

關于解放軍海軍力量發展建設的一系列故事,還有很多,作者在以後的文章中,和大家慢慢聊。

4 阅读:807
评论列表
  • 2024-05-14 02:35

    076加上輕型攻擊機,對周邊中低強度的沖突已經有足夠的威懾力了!並且反應也比大型航母快的多!我們總不至于動不動就直接上大型航母!更何況076也不是吃素的,不可能單槍匹馬地出門,隨身帶上幾艘054,052甚至055,就算對上美帝的航母編隊也有能力一戰,對上小日子和棒子也絕對有強大的威懾力,更何況對上東南亞的那群猴子!所以感覺076上輕攻還是很有必要的!

  • 2024-05-14 03:18

    話說爲什麽不拿枭龍改?

    用戶40xxx57 回覆:
    最基本的原則,上艦還是雙發穩
    用戶18xxx57 回覆: 用戶40xxx57
    在進入三代機之前全世界航母用的單發艦載機多了去了,而F35也是單發
  • 2024-05-13 23:17

    如果僅基本型上艦,按陣風陸基上艦模式空重到5噸,用ws17發動機據說推力4.6-4.8噸。如果改成雙垂尾作戰型5-6噸空重,重量性能接近枭龍。如果改成殲35外形折疊翼外挂彈半隱身,按塑料蟲一半算,空重7.2內油3.3噸,ws19縮小版雙6噸推力,最大起飛重量可超15噸。076上做主力戰機可以比殲35裝備更多。起降更方便,小型機航程近載彈少探測近缺陷可以由無人僚機空中加油隱身攻擊預警電戰型組網彌補,本身雙座機能指揮無人機群即可。