作者：薩沙

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在中東炸毀上千輛坦克裝甲車的中國地雷：72式/85式反坦克地雷

今天的主角，是赫赫有名的72式反坦克地雷。這是建國後解放軍第三代反坦克地雷，性能有很大增強。該地雷大量出口到國外，是中東地區的大殺器，摧毀了超過千輛各種坦克裝甲車和軍用卡車。直到今天，72式仍然可以用于實戰。聽薩沙說一說吧。

在1969年，解放軍成功研發了69式反坦克地雷。相比解放軍第一代，仿造蘇聯反坦克地雷的59式，69式性能增強了數倍之多。

69式有很多新的特點，比如它采用塑料外殼，很難被金屬探測器發現；它采用更強的黑索金混合炸藥，爆炸威力遠大于傳統的TNT炸藥；它采用雙沖擊引信，坦克第二次壓中地雷才會爆炸，爆炸點在坦克第二個負重輪，會導致更嚴重的損傷；它還采用了抗爆設計，即便TNT炸藥在二三米外爆炸，也難以引爆地雷。

總之，69式的性能有很大進步，似乎可以徹底淘汰59式。

然而，解放軍方面還不是很滿意。

1969年珍寶島戰鬥中反坦克作戰不利的教訓，讓解放軍非常重視反坦克地雷。

當時軍方推出了諸如新一代主戰坦克、新一代反坦克火炮、新一代反坦克導彈、新一代火箭筒、新一代無坐力炮等項目。

報道這麽寫：1973年7月，國務院、中央軍委委托余秋裏、張才幹同志主持召開了反坦克武器專業會議，即“737”會議。會議總結了“823”會議以來反坦克武器所取得的進展，肯定了成績，交流了經驗，並按照中央軍委批准的《關于解決反坦克武器問題的建議》，制定了“四五”計劃後三年的發展規劃。“823”會戰中的科研成果，凡是列裝的項目均立即安排生産，建設生産線。會後在五機部系統國家共批准了新建與改擴建反坦克武器項目66個。其中，反坦克導彈2項，單兵火箭和69式40毫米火箭筒和彈項目23個，坦克項目19個，火炮項目7個，炮彈項目14個、反坦克地雷項目1個。

然而明眼人都知道，除了反坦克地雷以外，其他項目都是遠水救不了近火。等到項目完成研發，恐怕也要是猴年馬月的事情了。

珍寶島戰鬥中，解放軍摧毀唯一的那輛T62，就是依靠59式反坦克地雷。

相比其他項目，反坦克地雷項目的技術要求最低，研發周期最短，又如此實用，自然是最急迫的項目。

在整個70年代，解放軍共研發了12種地雷，重中之重就是72式反坦克地雷。

對69式反複測試中，發現相比當時世界主流反坦克地雷，它還有明顯的弱點。

其一，69式的雙沖擊引信比較落後。

早期的59式反坦克地雷，只要被壓中就會爆炸。

59式可以有效炸毀卡車、裝甲車，炸坦克卻不太好。由于壓中就炸，59式往往只能炸毀坦克第一個負重輪、炸斷履帶，不能對坦克造成嚴重損傷，也不能大量殺死坦克成員。

以美蘇兩國的戰場搶修能力，受損坦克的乘員花費一二個小時，就可以自行修好坦克，根本算不上擊毀坦克。

69式的雙沖擊引信，就讓地雷盡量在坦克中部爆炸，可以重創坦克行動系統，增加了破壞力。

但是，這種雙沖擊引信的設計過于複雜，制造難度大，可靠性差。

當坦克第一次壓中69式反坦克地雷時，地雷壓蓋下降，彈簧被壓縮，引信的套筒受壓下降，保險夾展開，內套筒上的銷子被擠進外套筒頂部，擊針下降，但不能擊發起爆管。

當第一個負重輪過去以後，壓蓋在彈簧的作用下上升，同時引信外套筒在擊針簧的張力和扭力的作用下上升，保險夾自動恢複保險。

接著，第二輪負重輪壓上地雷時，壓蓋再次下降，將引信外套筒下壓，待外套筒上的兩個圓孔對正鋼珠時，在擊針簧的張力作用下，鋼珠被推出，擊針失去控制，擊發起爆管，使地雷爆炸。

大家看看就知道，這種雙沖擊引信的操作太繁瑣。實戰表明，越複雜的武器就越不可靠。69式起爆這麽多步驟中任何一個出現問題，地雷就無法爆炸。

其二，69式的部署要求很高。

雙沖擊引信的存在，對于埋設69式地雷的要求非常高。

工兵被告知，務必保證埋設的深度。如果地雷埋的太深或者太淺，都可能導致雙沖擊引信失效。

這種要求，近似于扯淡。以中越戰爭爲例，兩國邊境經常陰雨連綿甚至暴雨傾盆。在大雨作用下，各種地雷不要說深淺會有很大改變，位置都會頻繁長距離移動。

在這種環境下埋設69式地雷，失效的概率很大，非常不實用。

即便是非常理想的環境下布雷，由于精神緊張、技術不熟練等因素，工兵未必能夠保證每枚地雷都埋設的很好。

根據實戰經驗，很多時候反坦克地雷甚至根本不被埋設到土裏，而是直接放置在地面。

而埋設反坦克地雷的重要目的，不是單純爲了炸毀敵人坦克裝甲車，也需要遲滯敵人裝甲部隊的前進速度。

顯然，69式坦克難以勝任這種目的作戰。

其三，69式雖然有一定的抗爆能力，但還不夠。

工兵排爆的TNT炸藥在69式2米外爆炸，也難以引爆地雷，卻有可能導致地雷失效。

如果炸藥在地雷上方或者附近2米內爆炸，69式一樣會被引爆。

反坦克地雷有著自己的特殊性質，往往直接埋設在公路或者野外土路上。

這些道路本身就不寬，反坦克地雷又不會被步兵踩中爆炸，工兵排爆相對容易。

只要采用火箭排雷器直接引爆，就可以快速清理出數百米的道路，引爆所有的反坦克地雷。

那麽，需要反坦克地雷具有更強的抗爆能力。

這種情況下，解放軍在1972年推出了72式反坦克地雷。

在72式誕生以後，僅僅3年前研發的69式就顯得過時了，很快就被淘汰。

72式反坦克地雷分爲三種，分別是72式塑料外殼地雷、72式鐵殼地雷、72式鋼簧鐵殼地雷。

前兩種是72式的主要型號，也是解放軍的制式反坦克地雷。

相比前輩69式，72式做出了很多技術上的重大改進。

72式最大的改進，是廢除了華而不實的69式雙沖擊引信。

此時美蘇都研發了很多現代化反坦克地雷，稍微借鑒一下就會有技術上的突破。

72式就是借鑒蘇聯TM62反坦克地雷後的産物！TM62系列地雷，至今還在各大戰場使用，比如正在進行的俄烏戰爭。

至于72式反坦克地雷，它的耐爆引信非常簡單實用！

坦克的負重輪壓中地雷，傳統裝置就會下壓引信，是緩緩的受力。延遲幾秒後，引信外套筒的曲槽斜面在擊針簧的扭力作用下，沿著內套筒上的銷子緩緩下降並轉動，保險夾張開，銷子進到曲槽左邊。此時鋼珠對正外套筒上的長孔，並被擠出，擊針失去控制，擊發起爆管使地雷爆炸。

這種耐爆引信看起來很簡單，甚至可以說沒什麽技術含量，卻是美蘇千錘百煉的研究結果。

被壓後幾秒鍾的延時，一來徹底改變了69式雙沖擊引信的複雜結構，二來讓地雷具有非常強大的威力。

72式地雷爆炸時，爆破點基本都在坦克中部甚至底部。

72式鐵殼反坦克地雷裝藥量較小，爲5公斤。地雷爆炸以後，會産生巨大沖擊波和大量的金屬破片，導致坦克行動裝置和車底嚴重受損。

而72式塑料外殼地雷，裝藥爲5.4公斤，單一依靠沖擊波造成毀傷效果。這種百分之五十混合的黑索金炸藥，威力相當于10多公斤TNT炸藥。

即便是幾十噸的坦克壓中72式，基本都是車毀人亡的嚴重後果，坦克會被徹底炸毀。

在多次實戰測試中，實驗用的解放軍36噸59式坦克直接被炸翻，坦克內實驗動物全部死亡。

廢除了不實用的69式雙沖擊引信，72式地雷的埋設也沒有太多要求。

地雷埋深一些、淺一些都沒什麽關系，甚至可以直接堆在地面。

另外，72式引信的耐爆效果更是有很大進步。

即便是TNT炸藥在地雷上空爆炸，沖擊波向下沖擊，地雷也無法引爆。

壓蓋受到瞬間壓力時，傳統裝置不再是緩緩受力，會快速的下壓引信外套筒。

此時外套筒來不及轉動，就不能觸發擊針，當然也無法引爆引信，地雷根本就不會炸。

于是，72式地雷具有了非常優秀的抗爆性能。

不要說埋設在地下，就算直接堆在地面，也可以長時間發揮作用。

海灣戰爭中，伊拉克爲了阻擋聯合國部隊坦克裝甲車的推進，曾經大量部署反坦克雷區，其中就包括不少從中國購買的72式反坦克地雷。

伊拉克軍隊埋設地雷方式簡單粗暴，就是將地雷直接放在地面。

很多軍迷覺得難以理解，不埋在地下的地雷，這還算是地雷嗎？

這是因爲72式具有很強的耐爆性，排除相當費時費力。聯合國裝甲部隊無論是直接排雷，或者繞過雷區，都會花費更多的時間，進攻的勢頭就被阻止了。

美軍工兵曾做過實驗，在伊拉克軍隊的雷場中，引爆重達500公斤，50米長的TNT排爆炸藥。

劇烈爆炸以後，距離炸藥1米外的72式地雷大多不會被引爆，也不會因爲爆炸而失效。

有意思的是，解放軍也難以排掉自己的72式地雷。

國産威力最大的GSL111履帶式火箭掃雷車，使用內裝32個重量各爲12千克炸藥包的大型掃雷火箭。在清掃非耐爆雷場時，能夠一次開辟縱深150米，寬度不小于20米的通道。但在清掃72式地雷的雷場時的效果卻很差，空爆和地爆都只能使極少數地雷誘爆、失效或掃除其僞裝層。

根據反複測試，72式第一次耐爆率高達90%，連續三次也有75%。

這就非常恐怖了，需要工兵花費大量時間來排雷，嚴重阻礙了坦克部隊的前進速度。

72式誕生以後，立即大量出口到國外。由于物美價廉，僅僅賣到中東幾個大國的地雷就有數萬枚，一說全世界銷量爲20多萬枚。

兩伊戰爭期間，兩個國家都曾大量進口72式地雷。西方認爲，這種單價只有80美元的地雷，造成兩軍坦克裝甲車輛的重大損失。

一般認爲，蘇制T55和T62坦克、中國制的59式、69式坦克以及英制酋長、美制M48、M60等坦克遇到72式地雷，會導致行動裝置嚴重損傷，必須拖到後方長期維修，坦克兵還有可能出現傷亡。由于伊朗和伊拉克的維修保障能力都很差勁，基本上坦克觸雷後就直接遺棄不要了。

在兩伊戰場上，我們可以看到很多外表似乎完好，履帶卻斷裂，負重輪受損的坦克，基本都是觸雷後放棄的。

如果是蘇制BMP步兵戰車、美制M113裝甲運兵車、中國制63式裝甲車等車輛觸雷，往往就是車毀人亡，車輛會被嚴重炸毀，大部分坦克兵和倒黴的車內步兵都會傷亡。

如果是裝甲汽車、軍用卡車觸雷，對不起，基本車輛直接成渣，車載士兵直接送火葬場了。

西方認爲，兩伊戰爭以及後來的海灣戰爭和伊拉克治安戰中，約有1000多輛坦克、裝甲車和普通車輛被72式炸毀。

到今天爲止，還有部分72式反坦克地雷，存儲在中東國家軍火庫中。

而72式反坦克地雷的保存時間，理論上只有10年。也就是說，這些中東的72式早已經超過保質期，卻仍然能夠發揮作用。

2015年9月，阿聯酋軍隊在也門地區，發起了馬裏布複仇行動，其主要目標是奪取馬裏布大壩和錫爾瓦地區周圍的山脈，打擊胡塞武裝。

之所以開展這次行動，是因爲8月胡塞武裝發射了一枚“圓點”導彈，造成56名阿聯酋士兵、10名沙特士兵和5名巴林士兵死亡。

阿聯酋軍隊非常憤怒，開始了報複性的攻勢。

此次攻勢中，阿聯酋使用了12輛法國勒克萊爾坦克。

這些昂貴的現代化坦克，是阿聯酋在90年代花費巨資從法國購買的。戰鬥第一天，一輛勒克萊爾坦克被伊朗制造的反坦克導彈擊中受損，有兩名坦克兵傷亡，坦克被拖回後方修理。

第二天，另一輛勒克萊爾坦克被72式反坦克地雷徹底炸毀。這輛50多噸的坦克，履帶被炸斷，車底也被炸了個洞，一名坦克兵當場死亡。

連續損失了兩輛勒克萊爾坦克後，阿聯酋軍隊將所有坦克撤退到後方。

72式地雷的性能已經比較成熟，解放軍在1985年又推出了85式反坦克地雷。

85式是72式的改進型號，外形基本一致，引信方面做出了改進。

85式最大的特點是，它是全備雷，也就是不需要像72式一樣在埋設時手工安裝引信。

85式的引信直接裝在地雷上，使用前將延期保險螺蓋上的扳手逆時針轉動90°，使其緩慢解除保險即可，使用非常方便。

72式和85式構成了從七十年代到九十年代，解放軍反坦克地雷的主力軍，直到今天也是非常實用的。

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