如果說紅旗H5算是一汽紅旗真正的“開山之作”，那麽“紅旗H9”則是走向高端市場的“敲門磚”，當然，有人會問了，在高端市場部是還有紅旗L5等車型嗎？確實是有，但比起“H9”，紅旗“L5”是不是距離我們要更遠一些，所以它才會被稱爲走向高端市場的“敲門磚”！如今這款車也完成了換代，調整後的H9在整個氣場上再次延伸，所增加的四驅版本更是讓它有能力與奧迪A6L相媲美。我們也期待它的未來表現。

慣例，我們先簡單地了解一下這款H9，主體的框架沒變，所以外觀只是對細節上做了升級。新車分爲運動版以及形成版兩個版本，通過名字就能看到，兩款車對應的受衆群體是完全不一樣的，我們就以圖中的這款行政版爲例，首先雙色調的布局能彰顯出大國風範，僅在正面上，就將整個氣場發揮到極致！中網結構未變，但內部更換了更細密的豎排裝飾帶！在它的外鑲嵌了更粗壯的銀色裝飾，足夠細膩。大燈方面，保留有分體式前燈組造型，並將上部燈組內部的發光結構進行全新設計，圍繞前格柵下部的LED燈帶不再從前燈組延伸而出。環繞式的前包圍對整部車也起到了包裹性的效果。

來到側身爲，腰線與雙色調形成了一體，一方面會讓整部車看起來更修長，另一方面也帶來了不錯的層次感！前中後的結構稍有調整，采用了一種長前懸的設計，而在前輪眉的後側還增加了一只專屬的標識！另外新車的門把手也都更換成了隱藏式的布局，體現出了科技感的一面。沿著腰線我們來到車尾，與車頭的改變不同，新H9的尾部幾乎沒有改變，當然了，即便沒有變化，但對于氣場的營造上，新H9依舊到位！所以這樣看，外觀已經成功晉級，至于內飾，我們往下看。

新車會根據版本的不同首次采用了不同的內飾結構。通過上下兩張圖能看到，這款H9的區別，其中上圖爲行政版，通體暗黑色系列也彰顯出了商務性的一面，裝飾蓋板也以黑色的紋理裝爲主，主體UI同樣以深色系爲主。而下面的運動版則更年輕。中間以及右側的蓋板多以銀色拉絲銀作爲修飾。主體UI更換成了淺色系。至于其他功能以及舒適度上幾乎沒有變化，小夥伴們可以自行參考。

打開機蓋，新紅旗H9依舊采用了一體式的機艙布局，一方面看起來更加地簡潔，另一方面也帶來了更好的封閉性，對于艙內也算是一種保護！動力系統，新紅旗H9將匹配兩套動力，的一台是2.0T發動機+48V輕混系統，而另一台則是3.0T V6發動機，參數發那方面，2.0T發動機最大功率爲185kW，峰值扭矩爲380N·m，而3.0T V6發動機最大功率爲248kW，峰值扭矩達到了445N·m，變速箱分別是7擋雙離合變速箱和8AT變速箱，另外新車還增加了四驅系統，根據官方介紹，這款車的零百加速僅需6.4秒！

目前這款車已經全面下線，從目前這款車的定位上看，與奧迪A6之間的差距其實已經非常之小了，那麽問題來了，未來這款車可能會給奧迪A6形成沖擊嗎？我們拭目以待。