2024年4月25日北京車展拉開序幕，BMW新世代概念車完成中國首秀。根據計劃，BMW新世代車型將于2025年下半年正式投産，並于2026年在中國生産。2023年，寶馬集團啓用新上海研發中心和全新Designworks上海工作室，伴隨寶馬在北京、上海、沈陽、南京研發機構的持續拓展和升級，寶馬集團已在中國建立德國總部之外最大最完備的研發體系。目前，寶馬中國研發團隊超過3000名各領域專家正與德國團隊一起，積極參與BMW新世代車型的研發，且過程中在諸多方面考慮了中國客戶的建議和意見，以充分滿足中國用戶對未來豪華出行體驗的需求。

未來在中國投産的BMW新世代車型，其設計由上海設計團隊與慕尼黑研發中心共同打造。2023年，寶馬集團全新Designworks上海工作室正式啓用。這支極富創造力、能力全面的設計團隊將爲中國市場做出更大的貢獻，爲中國客戶提供卓越豪華體驗的同時，引領寶馬未來車型的打造。

BMW新世代車型將搭載BMW全景視域橋，這是平視顯示技術的一次量子飛躍，除此之外，全新人機交互系統還包含全新中央顯示器和多功能方向盤。面向中國消費者，新世代車型的數字化體驗關鍵領域，由中國研發團隊與慕尼黑團隊共同設計，例如：BMW智能個人助理、導航系統、用戶界面以及車載生態系統等數字功能和服務。人機交互是數字體驗的核心，寶馬高度重視中國用戶需求，作爲德國之外唯一的Usability Lab用研實驗室，早在2020年已經啓動針對包含全景視域橋在內的全新iDrive在中國的用研活動，累計已邀請超過900名中國用戶參與研究，深度訪談時間超過2500小時。

BMW新世代車型將駕駛樂趣帶入全新維度，全新的智能電子電氣架構與先進“域控制”設計，打造寶馬獨有的智能豪華出行體驗。中國研發團隊預計將2025年啓動BMW新世代車型在中國的道路測試，並將在寶馬集團全球範圍內最大、測試項目規劃最全面的電磁兼容實驗室EMC進行測試。此外，中國研發團隊已開始新世代車型搭載的L2+和L3自動駕駛功能的本土化研發與測試。

目前，沈陽研發中心二期擴建項目也已正式啓用，強化了寶馬國産新能源車全流程開發和驗證能力。該設施投入使用了19個全新實驗室，其中90%（17個）專門用于測試新能源車型。爲順利實現新世代車型在沈陽生産基地的本土化生産，寶馬集團早在2022年投資百億元人民幣，啓動了第6代動力電池項目。目前，主體建築已于去年11月全面竣工，計劃在年內完成設備安裝，並于2026年開始正式啓用。

寶馬在中國的本地研發已經20載，目前在北京、上海、沈陽和南京擁有超過3000名專家；到2024年底，位于南京的寶馬誠邁科技有限公司（BATW）將擴大到600名開發者。寶馬集團已在中國建立了德國以外最大的研發網絡，具備爲智能聯網汽車提供解決方案的能力。秉承開放創新理念和中國合作夥伴實現高效的合作，寶馬將用實際行動踐行“家在中國”的企業戰略。未來，寶馬中國研發團隊將繼續加速BMW新世代車型的研發與驗證，全力以赴迎接新世代。