面對持續內卷的汽車市場，奇瑞汽車旗下的星途品牌開始反擊了，在4月15日帶來了一款重量級車型，星紀元ET正式預售，價格爲19.9萬元-32.9萬元，並且推出增程和純電版本供消費者選擇。

對于星紀元ET的實力，奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠在發布會表示：“星紀元ET集成了不少奇瑞汽車的先進技術，能夠給用戶帶來高端舒適的新能源出行新體驗。”對此，奇瑞汽車更是宣稱星紀元ET的産品力水平比50萬以內其他車型都要好。那麽，星紀元ET是否真有足夠的實力呢？

大家都知道，星途是奇瑞汽車沖擊高端市場的品牌，而星紀元又是高性能純電動産品序列，早前進入市場的星紀元ES已經有很好的産品力水平。星紀元ET也一樣，這款車在高性能電動平台E0X賦能下，裏裏外外的設計都不錯。

我們先來看星紀元ET的動力系統。新能源車的痛點主要是續航和補能效率，爲了解決這個問題，星紀元ET在續航性能設計上花了不少功夫，純電動版本最高續航裏程達到760km，增程版本最高續航裏程超1500km。

星紀元ET的續航性能放在市場上是比較有優勢的，能夠達到這個表現，也主要與動力系統的先進技術有關。關于奇瑞汽車在發動機領域的技術實力，喵哥相信很多人也有所耳聞的。而星紀元ET增程版就是用了奇瑞自研的44.5%熱效率增程專用發動機，在WLTC工況下的饋電油耗爲5.2L/100km，比很多小轎車更省油。

純電動版本則是用了甯德時代神行超充電池，不僅續航長，而且補能時間短，充電峰值功率高達420kW，僅需要11.5分鍾，就可以有475km續航，這個速度已經非常接近燃油車了。喵哥還了解到這個超充電池在零下20℃的低溫環境下，充電速率也是有保障的，電池電量從20%充至80%僅需要24分鍾，這已經比很多純電動車更具優勢。

續航方面有保障了，我們再來了解星紀元ET的動力性能。這款車搭載800V超高效電驅與智能扭矩控制系統，總功率達到413KW，最大扭矩爲8000N·m，零百加速能力達到3秒級，這些數字放在一款中大型SUV身上是相當可觀的。當然，跑得快，也要刹得住，星紀元ET還搭載了活塞固定卡鉗、隨心轉向系統與CIC融合控制技術等硬核設計。

一款車擁有出色的行駛質感並不單單靠強勁的動力性能，星紀元ET在底盤設計方面也花了很多心思，配有雲台智能底盤，擁有雲動構架、智控底盤、高效制動、智效動力四大核心技術，既能對城市道路的小顛簸進行有效過濾，又可以從容應對較爲極端的路況。

不僅如此，星紀元ET還采用了全鋁底盤設計，有前高階雙叉臂和後五連杆懸架，甚至配備IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統，所以車身在多種路況下都能有穩定的姿態，從而保證行駛舒適性。

智能化程度達到哪個水准？

作爲智能電氣化時代的新車型，當然少不了豐富的智能科技配置。星紀元ET是基于奇瑞最新一代EEA 5.0電子電氣架構打造的車型，有UWB實體鑰匙、Lion AI大模型語音、DHS智慧健康監測等先進配置。

同時新車的智能駕駛輔助配置也足夠豐富，配備了30顆高性能傳感器與高達508TOPS算力的英偉達Drive Orin芯片，能夠做到高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等功能，這些功能對于自主新能源車來說已經是常規操作了，而有了這些智能配置助力，日常用車可以更方便和更安全。

不僅是智能科技配置豐富，星紀元ET的車廂用料也足夠高級，座椅采用Nuprima微絨啞光真皮包裹，還有音響頭枕、16向電動浮感零重力副駕座椅、四向電動調節後排座椅等設計，甚至車內還有可移動星動吧、5個低音炮的低音矩陣等配置，加上新車還有大氣且精致的顔值，所以無論是視覺精致感，還是日常用車便利性，星紀元ET都能帶來不錯的體驗。

買車應該怎麽選？

從性價比的角度來看，星紀元ET的表現著實不錯，20萬就能有一款中大型SUV，同時還有多項先進的功能配置。這一次，星紀元ET也推出8款車型來滿足消費者的多元化購車需求。

鑒于星紀元ET全系標配的功能足夠豐富，所以8個版本都能帶來不錯的用車體驗，大家根據自身購車預算選擇即可。而8版本的不同之處主要體現在動力系統、動力電池容量、智駕系統、懸挂系統、四驅系統等方面。

結語：

一直以來星紀元序列只有一款轎車星紀元ES在征戰，競爭力確實有點欠缺，如今星紀元ET的入場，可以讓家族的産品陣容更豐富，面對其他車企帶來的挑戰也更具備優勢。而且星紀元ET的設計也達到不錯的水准，超1500km續航裏程、強勁的性能、豐富的智能科技配置和高端的用料設計等等，相比同價位車型有著很強的優勢，加上降維打擊的售價，星紀元ET的性價比著實很高，進入市場後很有希望成爲星途汽車的熱銷車型。