工信部網站上，寶駿全新緊湊級SUV——雲海現身，新車基于天輿架構D平台打造，搭載全新一代靈眸智駕，申報了純電動和插電混動兩種動力形式的車型，而就在近日，該車的外觀官圖也已經發布，其中純電版本將會在三季度內完成上市，最大續航將達到600公裏，它是寶駿品牌首款續航達600公裏的SUV車型。

外形上，雲海的插電混動和純電動跟五菱星光的做法相似，二者大體造型一致，細節部分有一定的區別，兩個版本都采用封閉式格柵，鲨魚鼻式車頭前傾，純電版大燈組呈L型，內部有三個短橫條LED日間行車燈，設計手法上有點像保時捷卡宴，車頭下方是梯形進氣口配網狀中網。

插混版本的前大燈少了向下延伸的部分，三角形造型銳利，內部是同款日間行車燈，車頭下方是梯形進氣口，兩側位置設計了C型引流槽，視覺上要顯得更加凶悍一些。

側面造型簡約，車門曲面過渡，觀感柔和，配常規門把手，車身四周配有黑色塑料包圍，C柱增加了黑色裝飾，營造出懸浮頂的效果，配17或18英寸低風阻輪毂，輪胎規格爲225/55R18，215/60R17，輪毂有三種銀黑雙色樣式公告選擇。提供黑色車頂或車身同色車頂供選擇，並未配備行李架。尾部采用貫穿式我等設計，車頂配有擾流板，下包圍采用黑色裝飾，整體造型圓潤動感。

車身尺寸方面，插混版本的長寬高分別爲4590*1880*1608毫米，軸距2750毫米，純電版本的車身長度爲4541，寬度、高度和軸距都跟插混版本保持一致。從車長來看，在緊湊級SUV裏也不算大，只比元PLUS略微大一些，軸距倒是挺不錯，空間表現應該不會差。

內飾部分並未曝光，目前還不清楚會是怎樣的設計，動力方面，插混版本搭載的是來自柳州賽克科技發展有限公司的1.5升自然吸氣發動機+電機組成的插混系統，其中發動機最大功率78千瓦，配磷酸鐵锂電池組，純電版本搭載的是150千瓦電機，配備的也是磷酸鐵锂電池組，CLTC工況下最大續航裏程達到600公裏。

智駕部分，申報圖顯示新車車頭進氣口位置配備了毫米波雷達，另外還有雙目攝像頭供選裝，該車高配車型將搭載全新一代"靈眸智駕”高階智能駕駛輔助，采用的是視覺融合方案，從寶駿其他車型上看到，這套方案可實現全速自適應巡航、遙控泊車、自動泊車、記憶泊車、並線輔助、自動變道輔助、主動刹車、前方碰撞預警等足夠全面的輔助駕駛功能，讓出行變得更簡單、更輕松、更安全。

並且在成本上，視覺融合方案要比激光雷達方案低很多，適合這種價格親民的新能源車型。

最後，聊一聊這台車的價格，目前寶駿幾款車型的銷量都很一般，被寄予厚望的雲朵並未能扛起銷量的大旗，這台雲海應該是要肩負起銷量重任的，結合市場上的競品，個人認爲其插混版本起售價格10萬以內，跟長安啓源Q05價格看齊可能會更合適，純電版本主要看續航，600公裏版本起售價格不超過13萬或許會更受歡迎，你覺得呢？