【科技犬】

從寶馬官方獲悉，新款寶馬X2已正式上市，新車共推出3款車型，售價區間爲31.69-41.99萬元。

與老款X2不同的是，新款X2采用了全新的外觀，完全顛覆了之前平庸的設計，並采用全系進口的方式進行銷售。

外觀來看，新車參考了寶馬XM的設計理念，搭載了全新樣式的大燈，並采用了寶馬5系同款的“大鼻孔”設計，格柵內部結構更加簡單，搭配下方方形的進氣口，與兩側的散熱口，讓該車擁有了不凡的運動氣息。

側面來看，新車采用了X4、X6同樣的掀背式轎跑SUV的設計， 相比老款車型來說更加激進，光滑的車身搭配大尺寸雙五輻式輪圈，體現出了強烈的力量感。

車尾部分，新車尾燈組采用了不規則樣式的熏黑燈殼，並搭配了車尾擾流板，後包圍采用極富運動氣息的雙層雙色設計，並輔以擴散器裝飾面板作爲點綴。

令人激動的是，在高性能版的M35i車型上，新車還采用了雙邊共四出的排氣布局，並針對前唇、側裙以及後唇進行升級。

包括M自適應懸架和19英寸M輪圈，M Sport Pro套件則會包括後M擾流板、紅色卡鉗和M安全帶等等。

尺寸方面，新車長寬高分別爲4554/1845/1590mm，軸距爲2692mm，其風阻系數僅爲0.27Cd。

內飾方面，新車配備了全液晶儀表盤搭配中控屏的曲面雙聯屏設計，車機系統將升級爲iDrive 8.5系統，支持車載導航、智能語音控制系統、雙區自動空調、智能駕駛輔助以及自動泊車等功能。

新車座椅也進行了全新開發，普通版車型可提供紅黑或灰白配色，前排座椅支持選裝加熱、通風及按摩等功能。

而M35i xDrive則采用桶形座椅設計，包裹感大幅提升。

動力方面，新車將會搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力；M35i xDrive最大功率爲300馬力，0-100km/h加速時間爲5.4秒，傳動系統方面，新車將匹配7速雙離合變速箱。

據坦克汽車官方，坦克700 Hi4-T上市後一天內，訂單量達到6137輛！

該車于本月26日晚上市，共推三款，起售價42.8萬元起，比預想的還要低，很多人直呼超值，而訂單量也驗證了它的“真香”。

作爲當前坦克汽車的旗艦車型，其造型非常魁梧，整體線條硬朗，機甲風顯著，甚至有些寬體改裝範兒，其長寬高達到了5090（5113）*2061*1952毫米，軸距3000毫米，定位于中大型SUV。

相較于首發限定版，普通版的車身套件更爲簡約一些，車輛前後離去角較大，且前機艙底部還有護板結構，點明車輛硬核越野身份。

前臉進氣格柵與長城坦克家族一脈相承，機頭十分高昂，機艙蓋下方隱藏著一顆3.0T V6的發動機，且配備有驅動電機總成，坦克700 Hi4-T也將成爲國産首款3.0T V6混動硬派越野車。

新車采用了側開式尾門，保留著經典越野車的標志性元素，尾門也懸挂有“備胎書包”，保留了坦克家族特色。

申報信息顯示，新車搭載的這台3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率265千瓦，同時還搭載了一台P2電機，整車綜合功率達到385kW，扭矩高達850N·m。

其所配備的智能四驅+Mlock機械鎖止系統也進行了升級，前後差速鎖的鑄造殼體采用強度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體，其前後驅動軸總成升級爲博格華納6行星齒輪機構，相比4行星齒輪，提升了16%的扭矩輸出，越野能力超強。

值得一提的是，該車還得到了長城汽車董事長魏建軍的極力稱贊，表示其“超越了百萬豪華SUV”。

有意思的是，近期國産豐田普拉多的信息也得到曝光，據稱預售47萬起，不過配置低的可憐，甚至連電動皮座椅都不給，還是非常樸素的手動+織物版，兩車對比，高下立判。

在MWC24期間，華爲發布了F5G全光園區2.0解決方案，號稱是萬兆園區網絡的首選方案。

華爲政企光領域總裁谷雲波表示，2016年華爲在業界首次推出全光園區1.0解決方案，業界首創IP+POL融合園區組網架構，當前已在全球50個國家8000多個園區項目應用。

F5G全光園區2.0解決方案基于XGS-PON Pro和Wi-Fi 7兩大關鍵技術，相比1.0方案在性能和體驗上擁有四大升級：

1、帶寬升級：基于業界首創的XGS-PON Pro技術，實現25G到房間、10G到AP、2.5Gbps到桌面，接入帶寬提升150%；推出業界首款企業級Wi-Fi 7光終端W827E；

2、組網升級：端到端硬切片，最大支持8個硬隔離專網，實現辦公網、生産網等多網合一，無需重複建網，整體建網TCO下降30%；

3、體驗升級：通過硬隔離專網保障關鍵業務的確定性體驗；創新的C-WAN算法，實現小于20ms的Wi-Fi無感漫遊；新推出POL分析器，實現用戶Wi-Fi體驗可視；

4、運維升級：NCE-Campus網管平台新支持IP+POL統一管理，實現一人一園區的極簡管理。

據了解，傳統園區布線普遍采用的5類網線或超5類網線，最大帶寬僅能支持2.5Gbps，在升級Wi-Fi 7時需要重新布線。

而華爲全光園區解決方案采用的是光纖，光纖具有大帶寬、成本低、壽命長、綠色環保的特點，一次布線可30年無憂，園區演進光進銅退勢不可擋。

華爲政企光領域總裁谷雲波發布主題演講

注：以上綜合資訊來源快科技