最近一兩年時間，隨著國內汽車市場競爭日趨激烈，豪華品牌之間的爭鬥也是愈演愈烈，當然這對于消費者來說是好事，因爲隨著廠商之間大打價格戰，消費者可以用更低的預算買到更高級別和尺寸的車型，尤其是一些二線豪華品牌的中大型轎車和SUV，比如英菲尼迪QX60。

QX60的官方指導價爲37.88—51.88萬元，從垂直汽車網站的報價來看，目前這款車最高擁有9萬元的終端優惠，而這款車起售價格也變成了30.88萬元，也就是說，這款豪華品牌中大型SUV車型，目前不到31萬元的售價，就可以買到入門級車型了，而頂配車型，優惠後的售價也才42.88萬元。

英菲尼迪QX60的車長爲5127mm，軸距爲2900mm，屬于一款尺寸很大的中大型SUV，相比于奧迪Q7、寶馬X5等車型，都是要大很多的。所以QX60也是一款可以選擇2-3-2布局7座和2-2-2布局6座的大尺寸SUV。

而QX60這款車的外觀設計，也是英菲尼迪傳統設計和本土化改造的共同結果，前臉、大燈、進氣口等設計，是英菲尼迪家族化的設計，但是懸浮式車頂等設計，又迎合了國內市場審美需求，總之，大且“虎”是這款車的外觀給人的第一印象。

如果說這款車的外觀是大氣磅礴，那麽內飾就有些小家碧玉了，小尺寸的中控屏、短小的電擋把、小巧的物理旋鈕等等，都突出了一個小。而車內大量使用的軟性包覆和“真縫線”，又突出了這款車豪華品牌的定位。

動力方面，英菲尼迪全系搭載2.0T高功率可變壓縮比發動機，搭配9AT變速箱，最大馬力252Ps，峰值扭矩376N·m，分爲兩驅和四驅車型，在這個2.0T已經成爲中大型SUV標配的年代，252馬力的最大功率和9AT的配合，出現在這台5.1米級別的中大型豪華SUV上，倒也不是很突兀，日常使用足夠。

底盤懸挂方面，這款車搭載了前麥弗遜後多連杆獨立懸挂，在這款大車上，日産品牌一脈相承的“大沙發”風格進一步得到了彰顯，底盤調教偏向于舒適，加上座椅的舒適度、襯托性、包裹性都是非常優秀的存在，所以不管是司機還是乘客，都有著很舒服的體驗。當然在操控層面，大車的晃動感是有的，但也在可操控範圍內，尤其是四驅車型，很好上手。

配置方面，作爲一款40萬級別的豪華品牌中大型SUV，在配置層面並不吝啬，就拿優惠後31不到的入門車型來說，就搭載了電動後尾門、無鑰匙進入/啓動、4G網聯、手機APP遠程控制、主動降噪、車載KTV、真皮方向盤、仿皮座椅等配置。中高配車型則搭載了前排座椅通風加熱按摩、手機無線充電、HUD擡頭顯示、L2級駕駛輔助等配置，整體配置水平很高。

簡而言之，從産品的角度出發，我們認爲英菲尼迪QX60這款車要比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L這樣的一線豪華品牌中型SUV更有性價比。但是從廠家背景來說，購買這款車可能也需要承擔一定的風險，因爲日産品牌在國內的處境每況愈下，“奇瑞王”英菲尼迪銷量也相當一般，說不定哪天，就撂挑子不幹了，那作爲車主，可就尴尬了。