在新能源浪潮席卷家用轎車市場的當下，比亞迪海豹DM-I憑借出色的銷量和DragonFace設計語言站穩了腳跟。然而，時代在進步，競爭也在加劇。3月6日，長安啓源A07真香版正式上市，以13-15萬元的售價區間闖入市場，展現出強大的競爭力。新增的710km純電超長續航、同級更優的配置和全新配色設計，無一不顯示出長安啓源A07的誠意與實力。那麽，面對這樣一位強大的新挑戰者，比亞迪海豹DM-I是否還能保持其領先地位呢？讓我們一探究竟。

顔值各分秋色

3月6日，長安啓源A07真香版正式上市。擁有710km的純電超長續航，堪稱同級最優，這款車還運用了全新配色設計，在顛覆純電車型售價的同時，配置極爲豐富，實現價值的全方位越級。除此以外，長安啓源A07真香版還無懼同級別其他車型挑戰，不論是面對同級合資燃油車，還是其他EV車型，以更高的續航、更低的價格、更高的性價比，爲市場注入新活力。首先是外觀方面，兩款車的外觀各有各的特色，比亞迪海豹DM-I依舊是DragonFace設計語言，用了十分豐富的圓潤曲線，整體時尚運動，比較耐看，屬于老少皆宜的類別，長安啓源A07真香版則是都市的美學設計理念，整體用了極爲豐富的折線，大燈，尾燈也都是有棱有角的造型，前衛且有個性，特別對年輕車友的口味。車身尺寸方面，比亞迪海豹DM-I的長寬高分別是4980mm，1890mm，1495mm，再看長安啓源A07真香版，它的長寬高分別是4905mm，1910mm，1480mm，整體來看長安啓源A07真香版的尺寸更大，但比亞迪海豹DM-I的軸距略有優勢，不過，因爲是5座布局，長安啓源A07真香版乘坐體驗更大更寬敞。

內飾質感對比分明

內飾方面，長安啓源A07真香版和比亞迪海豹DM-I都是15萬級車型，所以用料方面都不會差，皮料、軟材料，鍍鉻飾件都沒有少，豪華氛圍夠足。此外，新車配備了一款雙輻式多功能方向盤，兩側功能區還融入了黑色設計元素，營造出更強的高級感。此外，新車還將配備HUD，並采用懷擋設計。座椅處還將采用菱形縫線設計，預計擁有比較不錯的舒適性。而在科技配置上，能夠旋轉的中控屏是比亞迪獨一份兒的設計，內置的DiLink4.0智能網聯系統經過持續叠代，已經足夠豐富好用。另外，擡頭顯示和液晶儀表也沒有缺少，同時還配有HiFi級定制丹拿音響，NFC數字鑰匙，全場景智能語音，DiPilot智能駕駛輔助系統等極爲先進的功能，算得上齊全。長安啓源A07真香版雖說沒有旋轉大屏，但大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤還是很有科技感，最重要的是，其搭載的車機系統表現優異，不僅絲滑流暢，還能夠與手機無縫連接，這套系統就算算不上頂尖，也能達到高水平，除此之外，L2級別輔助駕駛、數字鑰匙，手機無線充電，前排座椅加熱，衛星導航，路況顯示，車載藍牙，手機互聯，語音識別，車聯網，OTA，無線熱點，感應雨刷，自動空調，等等也沒有缺席，頂配車型還配有AR實景導航、第二排座椅按摩、哈曼卡頓音響等等。

性能差距較大

動力方面，長安啓源A07真香版搭載的電動機最大馬力爲258匹，最大功率190KW，峰值扭矩320牛米，其官方公布零百加速成績爲6秒，電池方面長安啓源A07真香版使用磷酸鐵锂電池，電池電容量爲58.1千瓦時，滿電續航爲515KM，支持快充大約需要0.42小時，從體驗的角度講，190kW的電機推動這台中大型純電轎跑絲毫不費力，完全可以滿足在城市和高速路況下的動力請求。後驅布局加上電車重心低的優勢，配搭前麥弗遜+後H臂型多連杆的懸架組合，讓長安啓源A07的駕駛指向更精准。這樣的表現遠勝比亞迪海豹DM-I。

在這新能源汽車的黃金時代，長安啓源A07真香版的到來，無疑爲市場注入了新的活力。作爲新晉力量，它憑借前衛的設計和豪華的氛圍，迅速捕獲了年輕消費者的目光。與此同時，其智能科技的運用更是將駕駛體驗提升到了一個新的高度。雖然市場上不乏優秀的競品，但長安啓源A07真香版以其獨特的魅力和創新力，必將成爲了新能源轎車市場中的一顆璀璨新星。它的出現，不僅豐富了消費者的選擇，更爲未來的汽車發展指明了方向。