2月份，本田在中國車市的終端呈現出下滑趨勢，幾乎下滑了四成。本田中國公布的官方數據顯示，2024年2月份，本田在中國車市的終端銷量爲45498台。

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相比去年同期，本田2月份在中國車市的單月終端銷量下滑了38.63%。與上個月相比，本田在中國車市的終端銷量則下滑了54.93%。

顯然，無論是從銷量同比幅度上看，還是從環比幅度上看，2024年2月份，本田在中國車市的單月銷量，都呈現出大幅下滑的趨勢。

在一定程度上，這顯示了，進入2024年2月份之後，本田在中國車市的市場表現，承受了一定的市場壓力。

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其中，2024年2月份，廣汽本田在中國車市的單月終端銷量爲24162台。相比去年同期，銷量下滑了32.65%。

與上個月相比，廣汽本田的銷量則下滑了55.32%，幾乎下滑了6成。作爲對比，2024年1月份，廣汽本田單月銷售了54081台車輛。

顯然，2024年2月份，廣汽本田的單月銷量同樣呈現出同比、環比大幅下滑的趨勢。不過，其環比降幅高于同期本田中國的降幅，同比降幅則相對表現較好。

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相比廣汽本田，2024年2月份，東風本田的終端銷量同比降幅更高，銷量規模也明顯更低了一些。

官方數據顯示，2024年2月份，東風本田的單月終端銷量爲21336台。相比去年同期，其銷量下滑了44.31%。

顯然，從銷量降幅上看，2024年2月份，東風本田的終端銷量降幅，則要高于同期本田中國的終端銷量降幅。

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與上個月相比，東風本田在中國車市的單月銷量則下滑了54.48%。毋庸諱言，2024年2月份，東風本田的同比和環比降幅，均過于高了點。

這意味著，2024年2月份，相比廣汽本田，東風本田在國內車市所面臨的壓力，可能要更大一些。

應該說，2024年2月份，本田中國之所以在國內車市的銷量呈現出同比、環比雙雙下滑，有著多方面的原因。

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一方面、應該說受到了春節假期的影響。關注車市的朋友應該知道，在國內車市，因爲春節假期的影響，當月汽車銷量一般都會受到一定的沖擊。

而且，2月份一般都是傳統車市淡季。在這種情況下，本田汽車的終端銷量，受到一定的影響，也是在所難免的。

事實上，目前在國內車市公布的銷量的車企，其2月份銷量，也大都呈現出一定的下滑幅度。

其二、本田新能源汽車銷量亟待突圍。在燃油車領域，本田在國內車市有著十分精彩的表現，是當之無愧的明星品牌。

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但是，在電動車領域，本田的表現，則明顯落後了。目前本田在國內車市推出的幾款電動車，銷量大都表現不佳，面臨著市場突圍的情況。

我認爲，隨著新能源汽車在國內市場的滲透率不斷得到提升，如何在新能源汽車領域突圍，是本田不得不思考的問題。

最後，我們希望進入2024年3月份之後，本田在國內車市的銷量能夠扭轉下滑的趨勢，實現銷量大幅上漲。

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本文爲車宇世界運營部原創文章，總第10919期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均爲引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。